Kolik otáček

Radar · Příspěvek od **Radar** » 26 úno 2011, 22:52

Mám zafiru 1.8 85kw,řeším jestli nejde předělat 5rychlostní stupen převodovky,protože ve 100km rychlosti mi to točí 3tis.otáček,což se mi zdá hodné.Na DE webu jsem četl něco o výměně dílu 90446119 za 90446120 nebo obráceně a pomůžeto jak snížení spotřeby tak i otáček

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 26 úno 2011, 22:57

mechanik z oplu mi o tom taky neco rikal, ze to jde, vic ale o tom nevim

Mike.S · Příspěvek od **Mike.S** » 27 úno 2011, 10:54

jedná se o díly z převodovky F17, 90446119 má 31 zubů, 90446120 má 33 zubů

langdon2 · Příspěvek od **langdon2** » 27 úno 2011, 11:40

To znie zaujimavo....

Manos · Příspěvek od **Manos** » 27 úno 2011, 11:48

i moje astra točí ve 100 km/h 3000 otáček.. Výměna ale asi nebude levná záležitost.. Má někdo představu na kolik vyjde taková úprava i s cenou dílu?

Mike.S · Příspěvek od **Mike.S** » 27 úno 2011, 11:51

musíš mít převodovku F17 a motor s číslem do -A32623, pak si kup to kolečko za bratru 7715,-Kč a můžeš si to nechat vyměnit

langdon2 · Příspěvek od **langdon2** » 27 úno 2011, 12:06

Ja mam prevodovku F13 a vobec sa mi do toho nechce trepat tolko penazi...

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 27 úno 2011, 20:22

ta 14 a 16ka by mela s delsim patym prevodem co delat aby se de kopce nezastavila

langdon2 · Příspěvek od **langdon2** » 27 úno 2011, 22:55

Phrz, trepes somariny......si sa este neviezol v X14XE
Od 3000ot. to ide celkom fajne

Mirďa · Příspěvek od **Mirďa** » 27 úno 2011, 23:34

To langdon2: plně s Tebou souhlasím

jede a dobře i sedan

To Phrz: i tady to píšou a maj pravdu

http://www.periskop.cz/cz/clanky/opel-a ... nim-testu/

palix · Příspěvek od **palix** » 28 úno 2011, 09:57

Ono zrejme 3000 ot nie je pre benzín veľa. Si zoberme, že max krútiaci moment je pri cca 4000 ot... Ja by som tiež prijal pri 100 km/h menšie otáčky - tak 2300

, ale pre niečo je to tak robené. Asi by to vážne nešlo do kopca.
Na druhej strane sa mi ale nezdá výmena len 1 ozubeného kolesa - ak sa zmení počet zubov u jedného kolesa = zmení sa jeho priemer, alebo výška modulu = potom do do seba nezapadne. Prípadne ak by boli šikmé zuby (čo asi aj sú), tak sa môže zmeniť navyše uhol zubov, ale tiež to nebude fungovať, ak sa vymení len jedno koleso. V prevodovke je daná osová vzdialenosť hriadeľmi, Osová vzdialenosť sa musí dodržať. Skôr by som to videl na zmenu 2 ozubených kolies, ktoré spolu zaberajú. Opravte ma, ak sa mýlim

spermin · Příspěvek od **spermin** » 28 úno 2011, 18:57

já bych to nejraději viděl na 6-ku, ale to asi nehrozí.

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 04 bře 2011, 22:56

omg, nevezl no, mam ji 5 let, a nerikam ze je jede spatne, jede relativne svizne diky kratkym prevodum, ale projedte se i v jinejch autech a porovnavejte, fakt nc, nazdar

langdon2 · Příspěvek od **langdon2** » 04 bře 2011, 23:00

Ale cobi neviezol....mam doma este Corsu, okrem toho mame doma SuperB 2,5 Tdi, Alfu 166 2,4Jtd...
Samozrejme ze idu lepsie.....To nehovorim, len hovorim ze aj Astra X14XE od 3000 ot. ide celkom svizne...

denizuko · Příspěvek od **denizuko** » 05 bře 2011, 14:07

Taky mám 1,8 85kw a taky mě štvou ty 3000 ot. při stovce a s tím spojená hlučnost, ale zajímalo by mě, co tam vlastně tak hučí? Jakmile totiž dám nohu z plynu, otáčky motoru přeci nespadnou okamžitě, ale hlučnost ano, takže samotný motor nebo převodovka tu hlučnost nezpůsobují, tak co tedy? Sání nebo výfuk?

Opel Astra G + Zafira A forum

Kolik otáček

Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček

Re: Kolik otáček