dálkové ovládání - nejde

[hant]

já to teď proletoval a byl upadlej držák baterky . proběhla zkouška a z 10 metrů OK. někdy se zadaří i 15m ale to už musí bejt.

[Mike.S]

Alzafir: studeňák? po 9 letech používání, to by se projevilo dřív ne? kdyždopádně dík za SZ

[frenkiecz]

Nemám radu-jen malou story:Volá mi manžeka"Stojím u auta a nemůžu ho odemknout.Co s tím uděláš?"Moje rada:"Ztrč klíč do zámku a otoč s ním."Došla baterka a zapoměla že se to dá otevřít i jinak.V tu chvíly se cítila jako totální debílek.

[hant]

mě to napadlo nejsem blondýn ale bohužel jak používám častěji dálku tak mi zamrzl zámek a byla pakárna a žhavení klíče zapalovačem. No pořád lepší než ta paní s fénem

[Alzafir]

To Mike.S , jestli si to ještě dobře pamatuju ze školy, tak někde kolem -13st celsia vzniká proses tzv cínový mor. To je jakoby rozklad cínu. A po 9 letech to má nárok. Navíc studeňáky se běžně objevují v televizích, elektronice obecně, a nemusí ani projít mrazem. S novou vymyšlenou módou bezolovnatého pájení je kvalita i profivýrobků dost mizerná

[Alzafir]

Hante, to je doooost divný postup

já to teď proletoval a byl upadlej držák baterky .

... mi zamrzl zámek a byla pakárna a žhavení klíče zapalovačem. No pořád lepší než ta paní s fénem

Takhle se letuje???

[hant]

letuje se pájkou to znám jsem vyučenej elektromontér ale někdy se musí improvizovat. znáš to.

[Jarda_]

tak já jsem měl ulomené držáky baterie v obou klíčích,
ne studěňák ale zlomenej plíšek - vývod co vede z baterky do plošňáku.
A taky jsem měl zalepený tlačítka, naštěstí se dají rozebrat a vyčištit lihem.

[dbko]

Ahoj mám problém, do normálně fungovalo teď pouze otvírá. Synchronizace projde jen s tlačítkem otevřít. Náhradní klíč funguje stejně. Pomůžete mi někdo?

[Alzafir]

V opcomu v parametrech jednotky centrálu je vidět, jestli fungují obě tlačítka. Pokud ano, pak je potřeba zkontrolovat, jestli i signál close proleze z jednotky a je na výstupu jednotky centrálu, jako informace pro zámky. Ideálně se to dá sledovat osciloskopem.
A ještě bych ověřil, že jednotka pozná oba stavy (odemknutí a zamknutí klíčem, mechanicky), v zámku. I špatný mikrospínač ve dveřích řidiče umí vnést zmatek do ovládání.
I to je vidět v opcomu a na osciloskopu.