Motor 1,7td Astra G versus F

Ludekcom · Příspěvek od **Ludekcom** » 13 bře 2010, 13:35

Dobrý den ,
mám nasledující problém . Tchán jel mou Astrou G do Prahy a na dálnici mu praskla hadice ( voda ) ale on jel dál dokud se auto uplně nezastavilo . Teť mě čeka výměna motoru bohužel jsem sehnal jen motor z F má sice stejný kod X17DTL . Tak se chci zeptat jestli bude pasovat do G . Předem děkuji za odpověď

adam09 · Příspěvek od **adam09** » 13 bře 2010, 13:42

Když má stejný kód tak motor jako jako tak pasovat bude.

lukaskpd · Příspěvek od **lukaskpd** » 13 bře 2010, 13:45

do toho F-koveho sa musi vyvrtat diera do bloku kvoli niecomu

Martinekxxl · Příspěvek od **Martinekxxl** » 16 bře 2010, 22:30

jasně vyvrtej si do bloku díru

Bože to jsou rady!!!

rozdíly:
F kový X17DTL ( o 30° pootočený hliníkový nálitek turba - to má také kruhovou přírubu svodů s turba (Gčko má trojůhelníkovou) lze ponechat a dát na Fkový motor - jen musíš pootočit tu nasávací přírubu turba)

Fkový motor nemá ŘJ tj do čerpadla jde pouze jeden drát s + 12V na elektromagnetický ventil paliva (některé měli na čerpadle Imo)

Pro předělání do Gčka je potřeba převařit jeden úchyt F kového motoru - nic co by mechanik nezvládl...

Jiný vrchní nasávací hliníkový díl
obyč EGR ventil možno bez problémů vypojit hadičku podtlaku a tím ho vyřadit - hadičku nutno zaslepit.

Fkový motor má "pouze" 50kW oproti Gčkovému 55kW (ovšem dle mích zkušeností je tohle způsobeno turbem, které u Gčka "tlačí" víc. tedy podle toho co jsem zaregistroval já osobně! Mám sice Fkovou astru ale turbo jsem do něj dal s Gčka - skoro zánovní!

Pak už jen drobnosti. Z Gčka ti zbyde dost el. kterou efkový motor nepotřebuje...

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 17 bře 2010, 07:15

Martinekxxl píše: Fkový motor má "pouze" 50kW oproti Gčkovému 55kW (ovšem dle mích zkušeností je tohle způsobeno turbem, které u Gčka "tlačí" víc. tedy podle toho co jsem zaregistroval já osobně! Mám sice Fkovou astru ale turbo jsem do něj dal s Gčka - skoro zánovní!

...

Géčkový motor (X17DTL) má taky 50kW, 55 Kw má Isuzu.
Pokud potřebuje zaměnit svůj poškozený motor za motor z eFka, tak vše, co bude potřebovat, mu ze starého zbyde.

lukaskpd · Příspěvek od **lukaskpd** » 17 bře 2010, 11:36

Martinekxxl píše:jasně vyvrtej si do bloku díru Bože to jsou rady!!!

ja som mu neradil len som napisal ze sa tam musi vyvrtat nejky otvor aby vedel ze niesu totozne

silver007 · Příspěvek od **silver007** » 13 kvě 2010, 12:17

Je toto mozne spravit aj s motorom TC4EE1 60kw/82hp, totiz mam Astru F rv93 prichadza jar a tak zacina kvitnut, rad by som kupil Astru G a do nej importoval tento motor kedze tam mam vymenene rozvody, komplet pretesneny a najazdene ma iba 110tis km

ak ano mam hladat 1,7 alebo mozem aj 2,0 pouzit

Opel Astra G + Zafira A forum

Motor 1,7td Astra G versus F

Motor 1,7td Astra G versus F

Re: Motor 1,7td Astra G versus F

Re: Motor 1,7td Astra G versus F

Re: Motor 1,7td Astra G versus F

Re: Motor 1,7td Astra G versus F

Re: Motor 1,7td Astra G versus F

Re: Motor 1,7td Astra G versus F