Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

MATES2
Příspěvky: 165
Registrován: 01 dub 2009, 19:20

Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od MATES2 » 21 čer 2009, 15:22

Ahoj všem,prosím o radu,mám ASTRU 1.7 DTI ,hledal jsem AGR(EGR) ventil,protože auto někdy pocukává a má i jiné příznaky,které naznačují,že je buď zanesený,nebo vadný AGR(EGR) ventil :cry: a po dlouhém hledání jsem ho nenašel :roll: ,koupil jsem si tedy příručku //OPEL ASTRA-JAK NA TO// a ani podle knížky jsem ho nenašel :oops: ,napadlo mě tedy,že tam třeba je na něj pouze díra a ta že je zaslepená,ale ani v místech,kde by podle příručky měl být,není ani zaslepená díra :shock: :( .Předem díky vám všem za rady 8) ,jsem už z toho fakt zoufalej :roll: :oops:

Reklama
 

Uživatelský avatar
Mike.S
Příspěvky: 8169
Registrován: 28 zář 2007, 13:15
Bydliště: Slovácko - Podluží
Kontaktovat uživatele:

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od Mike.S » 21 čer 2009, 18:56

třeba ho tam vůbec nemáš, některé motory ho nemají, já ho taky nemám
Old cars:
Škoda 120L
Škoda Felicia Combi LXi

Actual car:
..........Holden Zafira|1.8 16V|Z18XE|by Mike.S.........

MATES2
Příspěvky: 165
Registrován: 01 dub 2009, 19:20

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od MATES2 » 21 čer 2009, 19:21

No jo,ale jak to zjistím,jestli ho tam mam,nebo ne :cry: ????Zkoušel jsem pátrat po nějaké díře,která by byla zaslepená a přesvědčila mě,že ho tam nemám,ale ani náznak ničeho takového-co by ukázalo buď přítomnost,nebo nepřítomnost toho AGR(EGR) ventilu :( .Auto má totiž příznaky-jako by byl EGR(AGR) ventil zanešenej nečistotama a zasekával se,tak bych potřeboval zjistit,jestli tam je,nebo ne :?

Uživatelský avatar
denny
Příspěvky: 3292
Registrován: 06 pro 2008, 15:20
Bydliště: Brozany u Kuňky,Pardubice
Kontaktovat uživatele:

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od denny » 21 čer 2009, 20:07

Na motorech Y17DT občasné pocukávání způsobuje většinou řídící jednotka čerpadla,ta co je zezadu na bloku motoru.Má mnoho studených spojů na plošném spoji.Kontaktuj člena Romank.Tyto jednotky opravuje.Nebo http://www.sender.de .Tato firma je renovuje.Cena nové je cca 50 000,-Kč!!!!!
Bližší info
http://www.sender.de/service/isuzu17edureparatur.html

MATES2
Příspěvky: 165
Registrován: 01 dub 2009, 19:20

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od MATES2 » 21 čer 2009, 20:59

Díky Denny za radu 8) ,zkusím se s ním nějak spojit a kde je ten AGR(EGR) ventil by jsi nevěděl :wink: ?

Marick
Příspěvky: 14
Registrován: 13 čer 2008, 15:33
Bydliště: Brno

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od Marick » 22 čer 2009, 09:58

Ten EGR tam je, ale není to ten "klasickej" elektricky řízenej jako u benzínových motorů. Viz obrázky.
Měl jsem taky problémy s cukáním motoru - nejpravděpodobnější příčiny jsou 1. ta řídící jednotka jak píše Denny, nebo 2. SPV ventil na vstřikovacím čerpadle. (Oboje už mě potkalo :lol: )

Obrázek
Obrázek

MATES2
Příspěvky: 165
Registrován: 01 dub 2009, 19:20

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od MATES2 » 22 čer 2009, 18:34

Díky moc MARICKU,takové fotky jsem přesně potřeboval-je to tam krásně označený a vidět je to taky supr 8) 8) .Takže ještě jedou díky moc 8) :) 8)

Uživatelský avatar
spt32
Příspěvky: 104
Registrován: 26 pro 2009, 16:41

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od spt32 » 07 úno 2010, 22:18

Mike.S píše:třeba ho tam vůbec nemáš, některé motory ho nemají, já ho taky nemám
Ten egr nemáš jen ty a nebo všechny motory Z18XE?
Zafira 1,8 16V 92kW Z18XE

HerryCZ
Příspěvky: 3041
Registrován: 03 bře 2009, 20:57
Bydliště: Frydek-Mistek
Kontaktovat uživatele:

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od HerryCZ » 07 úno 2010, 22:26

Mno co jsem mel tu cest, tak Z18XE mam taky a ja ho nemam, ale videl jsem vice Z18XE a vetsinou ho mely.
Obrázek

Obrázek

Opel Zafira 1,8 92kW (Z18XE) 2000 Edition-Obyvak na uteku
Skoda 100 (722)-Muj stary dobry verny pritel na ktereho nedam dopustit
Skoda Fabia Combi 1,4MPi-S ni uz to neni tak squleee jako s S100

Uživatelský avatar
spt32
Příspěvky: 104
Registrován: 26 pro 2009, 16:41

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od spt32 » 07 úno 2010, 22:38

A kde by měl být?Já mám taky Z18XE ale vůbec nevim jestli ho mám a nebo ne.
Fotka by nebyla?
Zafira 1,8 16V 92kW Z18XE

HerryCZ
Příspěvky: 3041
Registrován: 03 bře 2009, 20:57
Bydliště: Frydek-Mistek
Kontaktovat uživatele:

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od HerryCZ » 07 úno 2010, 22:58

Ne jak je sipka (foto pouzito v topicu ohledne klapky) ale jak je olejova merka http://album.jabbim.cz/herry@njs.netlab.cz/klapa2.JPG
Obrázek

Obrázek

Opel Zafira 1,8 92kW (Z18XE) 2000 Edition-Obyvak na uteku
Skoda 100 (722)-Muj stary dobry verny pritel na ktereho nedam dopustit
Skoda Fabia Combi 1,4MPi-S ni uz to neni tak squleee jako s S100

Uživatelský avatar
spt32
Příspěvky: 104
Registrován: 26 pro 2009, 16:41

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od spt32 » 08 úno 2010, 18:31

To je tam jak pod tou měrkou vedou ty dráty?
Zafira 1,8 16V 92kW Z18XE

Uživatelský avatar
denny
Příspěvky: 3292
Registrován: 06 pro 2008, 15:20
Bydliště: Brozany u Kuňky,Pardubice
Kontaktovat uživatele:

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od denny » 09 úno 2010, 20:11

spt32 píše:To je tam jak pod tou měrkou vedou ty dráty?
To je připojovací štekr lambda sondy.AGR by byl ještě trochu víc vpravo.

Uživatelský avatar
ferguson
Příspěvky: 46
Registrován: 22 dub 2009, 12:50
Bydliště: Krnov, Severní Morava

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od ferguson » 16 kvě 2010, 21:24

Zdar, dneska jsem se taky pustil do vyčištění EGR na mé 1.7 DTI, Y17DT (jelikož už mě delší dobu zlobí úbytek výkonu) a musím říct, že docela pakárna. Dost blbý přístup, dost toho muselo jít dolů a stejně pořád něco překáželo. No dolů jsem jej dostal, vyčistil, odmastil, vysušil. Poté jsem zkusil ten pístek co uzavírá/otevírá jeden z těch otvorů zatlačit a zjistil jsem, že je k tomu potřeba docela silný tlak. Tento EGR je co jsem se dočetl tady na fóru ovládaný mechanicky podtlakem, tomu by odpovídalo i připojení hadičky, která k němu vede z boku k takovému prstenci. No vše jsem dal zpět na místo, nakopl motor a sledoval co se bude dít. Nastartoval jsem na "brnk" ostatně jako vždy a poslouchal uchem jak se motor chová. Řekl bych stejně jako před vyčištěním. Při tom poslouchání jsem dal dlaň na sací otvor vzduchu vepředu u chladiče, kde si auto bere vzduch přes filtr do trubek turba a zjistil jsem, že to saje ohodně větší silou, než před tím vyčištěním EGRu. No nicméně za pár minut už to nasávání vzduchu bylo stejně slabé jako před vyčištěním. Nevím jestli to na výkon motoru má nebo nemá vliv? Co myslíte?
Zkontroloval jsem okem a hmatem i podtlakové hadičky co jsou vedle a za motorem, zda nejsou prasklé a všechny připojené. Zdálo se mi vše OK. Nakonec jsem je zkoušel i odpojovat, jak se motor na volnoběh bude chovat a žádná změna. Nerozsvítila se žádná kontrolka, motor předl furt stejně. Prstem na odpojených hadičkách jsem zkoušel podtlak a musím říct, že nic moc. Určitě by tedy nedokázal pohnout s tím pístkem v EGR ventilu.
Dá se nějak laicky poznat, jestli jsou podtlaky správné nebo jen změřit nějakým měřičem a případně jak a jaké hodnoty by z toho měli vylézt?
Jo auto jsem nakonec zkusil projet a furt je to stejný, slabý výkon, někdy to strašně pomalu reaguje na přidaný plyn, někdy pokles výkonu tak o 20% na dobu 2-3 vteřin, pak zpět do normálu.
Omlouvám se za tu slohovku, snad si dá někdo práci to přečíst a snad se i najde někdo kdo poradí, co by ten úbytek výkonu mohlo způsobovat. Jinak auto nemá žádné jiné příznaky závad, vše je v ok. Až na ten pokles výkonu :cry:
Pozn: vyměněna váha vzduchu, vzduchový, palivový filtr.
bylo:Opel Astra G Combi, 1.7DTI, Y17DT, r.v. 5/2000, barva stříbrná
je: Volvo V50, 1.6D, 80kW, rok 2005, barva modrá metal.

Uživatelský avatar
denny
Příspěvky: 3292
Registrován: 06 pro 2008, 15:20
Bydliště: Brozany u Kuňky,Pardubice
Kontaktovat uživatele:

Re: Astra 1.7 DTI -NEMŮŽU NAJÍT ani podle knihy AGR(EGR) ventil.

Příspěvek od denny » 16 kvě 2010, 21:42

Podtlakový system musí vykazovat hodnotu minus 0,7-0,9 atm .Jinak je buď netěsný nebo je slabá vakuová pumpa.

Odpovědět