100 oktanů

[mirobra]

Všechno špatně. Neuvažujte o tom co je to za benzín. Nedělám to kvůli výkonu, prostě ho mám. Jen potřebuji radu jestli a jak to motor přežije z dlouhodobého hlediska.

[kabrioletak]

Stím to benzínem se výkon zvedne jen zanedbatelně a ten kdo si dá plnou jednou za měsíc je více méně zbytečná investice a pouze jen dobrý dojem.Na výkonové brzdě když se brzdí soutěžní motor tak rozdíl oproti normálnímu benzínu a vysoko oktanovému je v cirka 1-3 koně.Je třeba také zmínit že motory které spalují tento více oktanový benzín je na tohle konstrukčně upraven a to zejména motory s přímím vstřikováním,naopak u motor,který není konstrukčně stavěný na tento druh paliva,tak se může stát,že se palivo dostatečně nespálí a tudíš i výkon jde nepatrně dolů.
Pokud můžu poradit,tak klidně jezdi takový 2 měsíce na tento benzín a porovnej kultivovanost,hlučnost převážně u studeného motoru,spotřebu a celkové chování vozu.

[Shuya]

Ako tu pisu chalani ked das len kat prec tak 0bodov a esste aj -.... Ked chces nejakych tych par Hp tak pories vyfuk na mieru dakde, a co sa tyka 100.okt. tak sa nic nestane nic nepocitis pretoze to bude nepatrna zmena... a kat neries, Fakt čo ludia nezačnú riešiť.... závodníci....

[mirobra]

Ste moc hodní ze odpovědi, že se staráte, ale pořád špatně. Nechci dva měsíce skoušet hlučnost, výkon apod. Chci pokud to jde jednoznačnou odpověď na otázku: Můžu do motoru dlouhodobě cpát 100oktanový benzín se 100x větším obsahem olova než BA95, popřípadě, co se může stát. Abych třeba za rok nezjistil, že jsem si tím něco zkur... .
Díky

[MAX - CZ]

100 okt. benál ti vůbec nic nedá, ale taky nic nesebere. Nejlevnějším základěem pro mírné navášení výkonu je 1.lepší vzduchový filtr, 2.kvalitnější zapalovací svíčky, 2. správný výfuk.
Tyto tři věci je schopen provést každý průměrně zručný člověk, je to nejzákladnější, nejlevnější a nejjednodušší varianta mírného, ale pocítitelného navýšení výkonu.

[oFF]

ale on nechce zvysit vykon, chce vediet ci tam moze dat stovku... ked ma 100x viac olova ako 95 tak kludne mozes pretoze 100*0=0. Cize ma 0 olova. A ked si to myslel tak, ze ma vela olova tak neviem kto vyraba 100 oktanovy benzin s olovom kedze v dnesnej dobe nemas olovo v ziadnom benzine. No ale kazdopadne to tam dat mozes, ale rekord v zivotnosti s tym nevytvoris.

[brhy]

jasna odpoved bude ak das do toho motora olovo v hociakom pomere tak po 30.000 km ti ten motor klakne staci ???

[mirobra]

jasna odpoved bude ak das do toho motora olovo v hociakom pomere tak po 30.000 km ti ten motor klakne staci ???

Drobná podotázka, co klekne? Nechci se té myšlenky vzdát, protože mohu výrazně ušetřit své náklady. Pokud to nevrazím potom do opravy.

[mirobra]

ale on nechce zvysit vykon, chce vediet ci tam moze dat stovku... ked ma 100x viac olova ako 95 tak kludne mozes pretoze 100*0=0. Cize ma 0 olova. A ked si to myslel tak, ze ma vela olova tak neviem kto vyraba 100 oktanovy benzin s olovom kedze v dnesnej dobe nemas olovo v ziadnom benzine. No ale kazdopadne to tam dat mozes, ale rekord v zivotnosti s tym nevytvoris.

BA 95 má cca 5mg/l olova a ten můj 500mg/l olova

[Luboš X17DTL]

Pořád špatně.
Má ho prostě zadarmo, proto se ptá. Jinak by na takový šmejd přece nejezdil. Ale když je zadarmo...

[JoeL]

Pán si z nás dělá prdel s tím olovem furt... Jestli do auta liješ 95, 98, nebo 100, tak je to jedno, zvlášť pokud to liješ do ojetiny, kde už to nemá vůůbec žádný vliv.
Natural (nebo Carrera nebo bůh ví jaká komolenina) neobsahuje ani pitomý mg olova. Olovo se od roku 2001 nedává do žádného paliva, do té doby byl snad už jen ve specialu. Dnes už ani ten special neobsahuje olovo.
Pokud budeš lít 100 místo 95, tak to na životnost motoru nebude mít vliv. Jediný efekt je snad lepší pocit

[Mike.S]

no jo, ale kdoví co to má za benzín, když tam furt píše o olovu . . .

[spt32]

Když už tady mluvíte o těch benzínech,nevíte někdo jaký je rozdíl mezi Natural 95 a Natural 95 Plus? Maji to Tesco benzinky ale nevim v čem to může být jiné.

[Kexik12]

Stím to benzínem se výkon zvedne jen zanedbatelně a ten kdo si dá plnou jednou za měsíc je více méně zbytečná investice a pouze jen dobrý dojem.Na výkonové brzdě když se brzdí soutěžní motor tak rozdíl oproti normálnímu benzínu a vysoko oktanovému je v cirka 1-3 koně.Je třeba také zmínit že motory které spalují tento více oktanový benzín je na tohle konstrukčně upraven a to zejména motory s přímím vstřikováním,naopak u motor,který není konstrukčně stavěný na tento druh paliva,tak se může stát,že se palivo dostatečně nespálí a tudíš i výkon jde nepatrně dolů.
Pokud můžu poradit,tak klidně jezdi takový 2 měsíce na tento benzín a porovnej kultivovanost,hlučnost převážně u studeného motoru,spotřebu a celkové chování vozu.

nechcem ti oponovat skor len napisat svoje skusenosti.Bol som na merani vykonu na brzde v profituningu a chlapik co mi to meral bol zaroven aj majitel firmi ked to meral tvrdil ze vsetky hodnoty su dobre a neslo mu do hlavy preco to nenamera vykon aky udava vyrobca.Opytal sa ma aky benzin tam davam a povedal som ze 95 on mi tvrdil ze ak chcem z toho auta dostat vykon tak ze tam nemam davat 95 ale min 98.Neveril som tomu ze benzin moze mat az taky vplyv na vykon ale ked mi povedal ze on ma nadupanu audi A3 na cca odmeranych 350koni a ked tam natankuje 95 a odmera vykon tak mu to nenamera ani 300koni tak uz som mu zacal verit.Keby mi to povedal niekto pri pive tak by som mu neveril ale povedal mi to chlapik ktory ma velmi dobre skusenosti s ladenim vykonu a motorsportom

[Phrz]

pokud mas k dispozici klasicky 100okt benzin tak motoru nic neudela a neublizi mu (znamy ho cpe uz nekolik let pravidelne fo eFka a motor slape jak hodinky), pokud mas benzin s primesi olova nedaval bych ho tam!