rozdíl turbodmychadla Z20LET a Z20LEH

[Screwface]

Zdrawím.
Chtěl bych se zeptat jak poznám turbo z Z20LET a Z20LEH!přijdou mi naprosto totožné!Nechal jsem si poslat z německa nové turbo,ale 2měsíce jsem čekal a pořád mi nabízeli na LEH!já jsem odmítal a trval na let!tak se bojím jestli mi neposlali na LEH aby už měli od mých neustálých emailu klid!kdyby jste někdo měli doma EPC tak mi prosím písněte já bych napsal ty čísla co tam mám na štítkách! mockrát díky za odpovědi!

[genius0011]

tak sem ty čísla napiš a někdo se určo mrkne

[Screwface]

tak to bude složitější protože newím které znich tak sem napíšu všechny!
na štítku mám groesse kund. nr.-55 559 848 pak lader nr.-LI 50159051 00040 a ausf. nr.-5304 970 0048 pak tam mám na dmychadle nálepku s čarovym kodem a na ní je 5304 100 5084, další je vytlačené přímo na litině dmychadla a to je 53041015366, pak jsou ještě na svodech a westgate,ale to počítám že budou čísla jednotlivých dílů.

[Mike.S]

výfukové potrubí s turbodmychadlem Z20LET, č. dílu 8 49 147

výfukové potrubí s turbodmychadlem Z20LEH, č. dílu 58 60 018

[Avantgarde]

Jak jiz Ti psal Marek, pokud nahradis LET turbo u motoru Z20LET za LEH, vetsina upravcu, krome Courtney doporucuje soubezne upravu ECU. Tuto otazku (zda-li LEH ci LET) jsme vcera shodou okolnosti resili s Markem 2 hodiny po telefonu. LEH turbo by Ti totiz melo diky sve velikosti pridat kolem 15ps.

Co se tyka rozdilu a jak se snimi vyporadat, doorucuji zde: http://www.zlet.co.uk/T-unit%20Fitment.htm

Za kolik mas nakonec to turbo? Jake a kdes objednal?

[marek]

Turbo, jehož čísla uvádíš je určeno pro motory Z20LEL a Z20LER v Astře H od roku výroby 2006. Pro tvou Astru Coupe Z20LET je správné turbodmychadlo s číslem 90423508 (0849147), které je určeno i pro motory Z20LEL a Z20LER v Astře H do roku výroby 2005. Tyto dvě turba jsou vpodstatě totožná, ale přece jen se něčím liší. Nikde se neuvádí přesně čím, já si myslím, že rozdíl je v pozměněném umístění chladícího okruhu turba. Jen pro doplnění: turbo určené pro Z20LEH má číslo 55559850 (5860018).

Vyfoť to své nové turbo pořádně ze všech stran, fotky mi pošli na marek.mra@seznam.cz nebo je umísti sem a uvidíme co se s tím dá dělat.

[marek]

Screwface: Tak teď jsem hodinu studoval dostupnou dokumentaci a fotky originálních turbodmychadel pro Z20LET/LEL/LER do rv 2005, Z20LEL/LER od rv 2006 a Z20LEH starých i aktuálních modifikací a opravdu rozdíl mezi tvým novým turbem a tím co tam patří by měl být jen v umístění zpětného vedení chladící kapaliny od turbodmychadla. Takže pokud uděláš vše tak, jak je to popsáno v odkazu od Avantgardeho, neměl bys mít žádný problém. A ani strach o výdrž dříve problematických praskajících svodů, neboť všechna v současné době prodávaná originální turba pro motory Z20LET/LEL/LER/LEH (opět připomínám, že jsou tři typy) mají svody stejné.

Musím opravit Avantgardeho, jelikož montáž LEH turba místo LET turba ti bez příslušné modifikace softwaru řídící jednotky motoru nepřinese nic navíc, snad jen lepší pocit z vlastnictví OPC turba. Záleží na velké spoustě jiných faktorů, pro příklad uvedu bezvadný stav váhy vzduchu, lambda sond, katalyzátorů, výfuku, třecích odporů v motoru (usazeniny z dřívějšího provozu), vstřikovací soustavy (opět usazeniny) atd. Pravda je, že LEH turbo je paradoxně levnější, leč dle dostupných informací se u většiny prodávajících prodává bez záruky. Proč, to nevím.

[krromm]

Tak trošku jsem z toho zmatený. Právě řeším naprosto stejný problém že jsem objednal v DE Turbo Z20LET do Zafiry OPC a oni mají trochu problém to sehnat a nabízejí mi Z20LEH. Taky trvám na Z20LET , protože jsem někde četl že Z20LEH zabírá až ve vyšších otáčkách takže by auto nebylo tak pružné. Pokud s tím někdo máte zkušnosti, tak bych rád věděl jak to je.

[Avantgarde]

Prave jsem dostal odpoved od autowax.co.uk. Z20LEH nabizeji za zatim nejnizsich 450£. Jeste zjistim jak je to stim remapem, zda-li nutnost, ci nikoli. Marku, co se tyka toho chladiciho okruhu, vypada to, ze je opravdu pouze jinak umisten a nejedna se o zadny extra okruh..

[marek]

Jo jo, vypadá to tak. Zajímalo by mě ovšem proč ta změna u Z20LEL/LER po dvou letech výroby, když jde o takový detail.

[Avantgarde]

Dalsi novinkou je omezovac tlaku oleje. Dokonce Regal to zaradil nekdy pred 14 dny do sve nabidky: http://www.regal-shop.co.uk/acatalog/co ... rades.html
Udajne motor vstrikuje do turba olej pod vetsim tlakem nez je zapotrebi a pak se stava, ze olej tece vsude mozne a dostava se i do spalovaci faze. Zde je docela zajimave tema, vcetne prispevku od kluka ktery to udajne vymyslel: http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... restrictor

Zajimave je, ze Opel dokonce podle jednoho uzivatele z fora tvrdi, ze Turbo potrebuje tlak oleje naopak VETSI, nez motor dava. Ted babo rad ;o)

Kazdopadne co se tyka extra chladiciho kitu, prikladam obrazek. Opel ho doporucuje, ale ucinnost se pry neprokazala.
http://www.astraownersclub.com/vb/showt ... kit&page=2

[Screwface]

zdravím všechny!tak jsem tam konečně nacpal to turbo a jede!akorát mi začalo trošku víc hulit z výfuku,ale to dávám za vinu vypalování turba!to číslo co jsem sem napsal jsem pak našel někde na webu pod turbodmychadlem Z20LET!mělo tam dvě ty výrobní čísla a to druhé sedělo s mým! turbo mi nakonec poslal za 822euro i s poštovným! mtbfahrzeugtechnik.de ale už bych to nechtěl znovu podstupovat!přes dva měsíce přemlouvání a dorážení:)kdyby mě tady na foru nestrašili stim LEH turbem tak bych od něj vzal a měl bych klid!jestliže je ale uprava softwaru nutná a "prý" mi to v čechách nikdo neudělá tak si myslím že sem udělal dobře!

[Screwface]

koukám dodatečně na ten návod na výměnu turba!popsaný hezky akorát to tam vypadá snadně,ale např. ztakovou vracečkou oleje jsem se prděl snad hodinu protože nechtěla přidělat zpátky k motoru.tak jsem sní kroutil až praskla:))ted když to trošku osolim tak olej teče proudem! tak už sem objednal za 2000novou:(

[Avantgarde]

Tak autovax (jeden z nejvetsich dodavatelu nahradnich dilu pro Vauxhall) tvrdi, ze Z20LEH NEMUZE byt chapano jako direct replacement za Z20LET a ze remap je potreba. Kdyby mi nenabidnul pomoc s remapem, budu mu verit, jelikoz autovax remap nedela a tudiz na tom nemaj penize. On mi to ale nabidl, takze otazka stale nevyresena, ale ja jsem porad PRO LEH, remap a restriktor, nez LET ;o)

Pro toho, kdo mel praskle ty svody, na ebayi jsou parohy za 300, ale urcite by se daly sehnat levneji. Naduhou stranu nove cele turbo je proste nove turbo..

[Screwface]

Zdravim,tak jsem po netu hledal a studoval čísla těch turbodmychadel a našel jsem na netu http://cgi.ebay.de/TURBOLADER-OPEL-ASTR ... 2c51fb779b přesně to turbodmychadlo co mám!pořád jen nerozumím tomu rozdílu v zapojení do auta!přišlo mi že sem to zapojoval stejně jako odpojoval!tak doufám že sem tam nic neudělal špatně!a není třeba pro toto turbo žádných uprav v SW?moc díky za odpověd.