Paměťový cyklovač stěračů

Boba_ · Příspěvek od **Boba_** » 04 čer 2006, 20:41

Nemate nejaky podrobnejsi postup jak to relatko z favorita namontovat? Nevyznam se moc v elektrice v aute. Nebo (Majki) kolik stala ta montaz v servise Opel? Dik.

HeliMan · Příspěvek od **HeliMan** » 05 čer 2006, 08:58

Bojužel jsem se k tomu ještě nedostal, nebyl čas. Jak zjistím, jak se dostanu k té páčce na stěrače nebo k tomu vývodu č.9 co z ní vede, tak potom zkusím nakreslit schéma a dát to sem. Není to jinak opravdu složité.

Hany · Příspěvek od **Hany** » 09 čer 2006, 23:14

Myslím si, že je to lepší, pokud napřed jen nastříkáš a pak setřeš, na mojí původní Astřici F, jsem to měl automaticky, jen jsem drcl do ostřikovače, hned se rozjeli stěrače a podle toho to sklo vypadalo, poškrábané jak hrom. To šéma bych taky uživil, dobrá věc.
Apropó co tak cyklovač zadního stěrače? už to někdo zkoušel?

HeliMan · Příspěvek od **HeliMan** » 11 čer 2006, 09:10

V podstatě je to samé co pro přední stěrače. Opět se jedná o stejný princip. Jen se zapojí po úpravě místo původního relátka na zadní stěrač. V následujících 14 dnech bych mohl mít hotovou finálnní verzi a potom dám vědět. Zatím počítám, že mi bude stačit pro přední stěrače. Mám Žirafu asi 4 týdny a párkrát jsem jel v dešti a ten zadní jsem nijak zvláš't nepotřeboval měnit.

Majky · Příspěvek od **Majky** » 13 čer 2006, 23:12

no stálo ma to cca 2000 Kč.....vela...málo...neviem, proste som to chcel

HeliMan · Příspěvek od **HeliMan** » 28 čer 2006, 22:08

Zdravím, dnes jsem se konečně doastal k tomu cyklovači. Tady je tedy postup.
Bohužel jsem neměl s sebou fotoaparát, tak snad to pochopíte takto:

1. Vyšroubovat dva křížové šrouby, které drží sloupek volantu nahoře
2. Vyndat horní kryt
3. Vytáhnout přepínač stěračů a odpojit žlutočerný vodič se svorkovnice, označen je "J" a číslo vývodu je "9"
4. Tento doporučuji zaizolovat, aby se někde nevyzkratoval
5. Místo původního zapojit nový drát a ten natáhnout tam, kde bude relé, v mém případě jsem to táhl k pojistkové skříňce. Je označen na obrázku "A"
6. To je jediná věc, která vyžaduje trochu zručnější práci.
7. Další vývody se už jen propojí do původního konektoru a vývod "D" na nějakou "kostru"

Ovládání:

Zapne se stěrač do první polohy , stěrače se rozjedou a vrátí se zpět.
Vyčká se požadovanou dobu, např. až je dost kapek na skle a znovu se zapne do první polohy.
Od této doby běží stěrače s nastavenou dobou. Změna doby se nastavuje stejným způsobem, např. když se zvýší intenzita deště.

Obrázek

Caklik · Příspěvek od **Caklik** » 29 čer 2006, 07:32

Na Ford strankách jsem nasel odkaz na tento postup i se schematem a typem relatka. http://www.gogohy.szm.sk/
Doplnim, ze jsou dva druhy relátek s ostřikem okna AEV2062 a bez ostřiku okna AEV2012. Nevím jak moc se liší cenově.

HeliMan · Příspěvek od **HeliMan** » 29 čer 2006, 07:55

Já použil, co jsem měl, tedy AEV 2012. Má jen 4 vývody, tedy bez přídavného ostřikování. Zdá se mi to lepší, když nejdříve nastříkám na okno dost vody a potom zapnu stěrač, alespoň se to netře hned na sucho. Záleží na vkusu každého.

Příspěvek od **milosh** » 10 zář 2006, 16:02

HeliMan píše:Já použil, co jsem měl, tedy AEV 2012. Má jen 4 vývody, tedy bez přídavného ostřikování. Zdá se mi to lepší, když nejdříve nastříkám na okno dost vody a potom zapnu stěrač, alespoň se to netře hned na sucho. Záleží na vkusu každého.

to je ten z felicie? je o tom psano na opelclubrenbau

Příspěvek od **milosh** » 10 zář 2006, 17:04

tento?

http://www.autodilykrc.cz/eshop/detail/6u0-955532g

HeliMan · Příspěvek od **HeliMan** » 10 zář 2006, 22:11

Tento je z Felicie, má už vývod na ostřikovač. Já použil ten starší, z Favorita. Ten jsem měl doma, tak jsem ho použil. Samozřejmě, můžeš použít i tento.
Nechápu, proč takovou banální věc už v Oplu nedávají automaticky.

pepca · Příspěvek od **pepca** » 11 zář 2006, 19:53

upřímně to též nechápu,nové autí nebylo nejlevnější,tak to tam již mohlo býti dodávané,to samé co postrádám je kontrolka při zapnutí světel,parkovačky,potkávačky,to že svítíš zjistíš vlastně pouze pohledem na vypínač světel,je to škoda že tam nejsou zapojený kontrolky,určitě dobrý doplněk,jsou to drobnosti,ale důležité.

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 11 zář 2006, 19:54

pepca píše: upřímně to též nechápu,nové autí nebylo nejlevnější,tak to tam již mohlo býti dodávané,to samé co postrádám je kontrolka při zapnutí světel,parkovačky,potkávačky,to že svítíš zjistíš vlastně pouze pohledem na vypínač světel,je to škoda že tam nejsou zapojený kontrolky,určitě dobrý doplněk,jsou to drobnosti,ale důležité.

si to zapoj....

pepca · Příspěvek od **pepca** » 11 zář 2006, 20:10

ha.ha,nevím co a kde,a kam,a hlavně já s přístrojovkou nejsem již kamarád,jen jsem naznačil,že tohle mohlo být již dáno výrobcem,vždyt již pouhá felcka má každou kontrolku,vlastně na parkovačky,a potkávačky i své tlačítko,to mně ale netíží,jen ty kontrolky,koukej dojet na sraz,at mně to pak svítí

Příspěvek od **milosh** » 14 zář 2006, 14:08

Me by zajimalo zda uz nekdo mate i cyklovac na zadnim okne? to by se dost hodilo, kor kdyz clovek jede treba 200km po dalnici a prsi

Opel Astra G + Zafira A forum