Blixoa Astra Caravan X16XEL

Blixoa · Příspěvek od **Blixoa** » 27 srp 2006, 20:44

Astra Caravan Elegance
Vyrobeno 1999
Najeto: 96 tkm při zakoupení
Zakoupeno: únor 2006

Obrázek

Pěkně mě ta bestie několikrát pozlobila, ale teď už 14 dní žádná závada kromě píchlého kola.

Opravy a vylepšení
03/06 Výměna vzduchového filtru a filtru ventilace
03/06 Oprava altelnátoru - diodový můstek
03/06 Výměna zadních brzdových destiček
03/06 Letní alu + pneu
03/06 Oprava pohonu naklápění světel
04/06 Rozvody - vodní pumpa, kladky, napínák
04/06 Montáž zadních výškových repro
04/06 Výměna olej + filtr
04/06 Oprava tepelné pojistky děliče napětí ventilátoru
04/06 Smazání poruchy airbagu
04/06 Nová náplň klimatizace
04/06 Oprava serva vnitřní cirkulace
04/06 Výměna klínového řemenu a napínáku
05/06 Oprava nefunkčního el. stahování zadního okénka
05/06 Výměna spojky kompresoru klimatizace + náplň
06/06 Montáž nového autorádia
06/06 Výměna zapalovací lišty svíček + svíčky
06/06 Výměna palivového filtru
06/06 Oprava konektoru airbagu + smazání závady
06/06 Montáž relé na stálé svícení
07/06 Odpojení serva vnitřní cirkulace
07/06 Dezinfekce klimatizace
07/06 Výměna 30A pojistky ventilátoru
07/06 Oprava ventilátoru - vyčištění komutátoru a namazání ložisek
08/06 Montáž starého autorádia
08/06 Montáž švihadel zadních oken

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 27 srp 2006, 22:24

neplést "najeto" a "stav tachometru"

Příspěvek od **AstraMan** » 27 srp 2006, 22:26

Vojta píše:neplést "najeto" a "stav tachometru"

Přesně

. V mém případě stav tachometru 103000km a najeto asi 156000km ( a to je už sakra rozdíl ), ale přede jako kotě, takže nevím, zda se to dá odhadnout podle brzd

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 27 srp 2006, 23:34

hmm kde seženu novej pytel na šaltpáku? můj je už trochu vzatej...

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 27 srp 2006, 23:59

manli2 píše:hmm kde seženu novej pytel na šaltpáku? můj je už trochu vzatej...

Ze by u opla nebo na vrakaci

Blixoa · Příspěvek od **Blixoa** » 28 srp 2006, 10:31

Vojta píše:neplést "najeto" a "stav tachometru"

Vsak proto jsem napsal najeto.
Jiz jsem uvadel ze vim od koho auto je a jak se s nim jezdilo.
Navic v nemecku je stejne jako u nas odmotavani tachometru trestny cin, takze nevim proc by ty lidi odmotavali extra kvuli me tachometr kdyz vedeli ze bych to koupil i kdyz by to melo najeto vic.
Navic sem si nechal v opelu zjistit kdy a jak to bylo na servisu a co se menilo atd... takze nemam duvod tem km neverit.
Vsechny ty zavady co ja na aute mel jsou tady uz nekolikrat resene, pomerne caste a to i u lidi co maji najeto treba jen 63 tisic. Ja mel jen ten pech ze se mi sesly v kratke dobe po sobe a proto mam duvod byt nasrany.
To jen ty se asi nedokazes smirit s tim ze tvoje znacka proste neni dokonala. Tvoje poznamky o mem aute mi zacinaji docela vadit a byl bych rad aby jsi v tom nepokracoval. Docela ti preju aby te tvoje nove auto taky poradne vytrestalo.

TOMHAJ · Příspěvek od **TOMHAJ** » 28 srp 2006, 10:39

SyncMaster píše:
Vojta píše:neplést "najeto" a "stav tachometru"
Přesně . V mém případě stav tachometru 103000km a najeto asi 156000km ( a to je už sakra rozdíl ), ale přede jako kotě, takže nevím, zda se to dá odhadnout podle brzd

no nevim,ale podle brzd se to da asi ne moc dobre zjistit...kdyz tam budem mit skutecnych 200tis km,tak pak muzes nabit dojmu,ze tech "tvych" 80tis na tachaci je "opravdovych!

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 28 srp 2006, 10:42

Blixoa píše:Navic v nemecku je stejne jako u nas odmotavani tachometru trestny cin, takze nevim proc by ty lidi odmotavali extra kvuli me tachometr kdyz vedeli ze bych to koupil i kdyz by to melo najeto vic.

turka v německym bazaru tohle moc nevyvede z míry... v německu se stáčí stejně jaku u nás.... a kdo tvrdí že néé tak je...

...

u nás je taky trestnej čin chlastat za volantem a chlastá se dál... tak

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 28 srp 2006, 10:46

Nerikam ze Opel je nejaka super exkluzivni znacka, to ne, ale takovej kyselej citron jako mas ty v podobe Astry muze byt klidne i BMW nebo Audi. A taky ze obcas bejvaj. Navic servis BMW je tak drahej ze ikdyz je vse v poradku tak garancka je tak draha ze Oplu muze klidne pravidelne neco odchazet a furt to vyjde levnejc. O porizovaci cene nemluve.

Vojta · Příspěvek od **Vojta** » 28 srp 2006, 11:27

Blixoa píše:...
To jen ty se asi nedokazes smirit s tim ze tvoje znacka proste neni dokonala...

a která je ta dokonalá?

Blixoa · Příspěvek od **Blixoa** » 28 srp 2006, 11:54

Vojta píše:
Blixoa píše:...
To jen ty se asi nedokazes smirit s tim ze tvoje znacka proste neni dokonala...
a která je ta dokonalá?

podle me zadna. opel neni spatnej, dostanes hodne muziky za malo penez, ale odrazi se to na kvalite.
nemuzu jim ale proste odpustit tu spotrebu oleje. jak muzou auta treba i z roku 2003 zrat olej. to trva uz od kadetta E tenhle problem.

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 28 srp 2006, 11:58

Blixoa píše:
Vojta píše:
Blixoa píše:...
To jen ty se asi nedokazes smirit s tim ze tvoje znacka proste neni dokonala...
a která je ta dokonalá?
podle me zadna. opel neni spatnej, dostanes hodne muziky za malo penez, ale odrazi se to na kvalite.
nemuzu jim ale proste odpustit tu spotrebu oleje. jak muzou auta treba i z roku 2003 zrat olej. to trva uz od kadetta E tenhle problem.

ne ne.... tento problém přišel příchodem motoru x 16xel a odešel spolu sním.....
jinak nevim o motoru kterej by nespálil žádnej olej.... žerou všechny je to dáno konstrukcí.....

Příspěvek od **AstraMan** » 28 srp 2006, 12:13

TOMHAJ píše:no nevim,ale podle brzd se to da asi ne moc dobre zjistit...kdyz tam budem mit skutecnych 200tis km,tak pak muzes nabit dojmu,ze tech "tvych" 80tis na tachaci je "opravdovych!

Taky pravda

.... Hlavně že jezdí bez problémů a je bez závad ( menší dorbnost jako že nefunfuje dálka k centrálu, na to to nejezdí, že?

)

Zdeněk Lbc · Příspěvek od **Zdeněk Lbc** » 28 srp 2006, 12:18

Já mám stejný typ motoru 1,6i 16V a když jsem auto v červnu 2004 kupoval od 1. majitele, mělo najeto i na tachometru 42 000 km. Majitel mně upozornil na vyšší spotřebu oleje i benzínu. Pravdou je, že ze začátku jsem něco dolil, ale postupem času méně a méně, za poslední rok a půl ane ne litr, cca 2 x 0,5l od výměny k výměně, ročně najedu 12 - 13 tisíc km. Je hodně důležité, jak se s autem jezdí, to tu ale bylo již několikrát řečeno. Můj předchůdce byl starší pán, ještě starší než já

a jezdil vesměs po Liberci, auto nikdy pořádně neprojel a neprotočil. Když jsem byl tehdy na emisích, sotva auto prošlo s hodně odřenejma ušima. Letos byly emise bez sebemenšího problému úplně v pohodě. Se spotřebou benzímu nemám taky žádný problém, jak už jsem psal jinde. Takže to chce jezdit a jezdit a autu neubližovat pomalou jízdou. Tím nechci říct, že všechny 1,6ky přestanou papat olej. Asi né, ale může to pomoci. Jé, to jsem se rozepsal, už končím!

Blixoa · Příspěvek od **Blixoa** » 28 srp 2006, 12:27

manli2 píše:
Blixoa píše:
Vojta píše: a která je ta dokonalá?
podle me zadna. opel neni spatnej, dostanes hodne muziky za malo penez, ale odrazi se to na kvalite.
nemuzu jim ale proste odpustit tu spotrebu oleje. jak muzou auta treba i z roku 2003 zrat olej. to trva uz od kadetta E tenhle problem.
ne ne.... tento problém přišel příchodem motoru x 16xel a odešel spolu sním.....
jinak nevim o motoru kterej by nespálil žádnej olej.... žerou všechny je to dáno konstrukcí.....

kdepak, volej zere i 1,6 8V, i 1,4 16V. v Fku žrala i 1,4 8V a i ta stejna 1,4 a 1,6 v kadettu. mozna se pletu, ale myslim ze skoro vsechny tyhle motory maj stejny vrtani a lisi se jen zdvihem. je to dano spatnou ovalitou valcu. opel proste neumel vyrobit kulatou diru na pist

kazdej motor spali nakej olej - u vetsiny znacek je taky pripustny 1l/1000km. opel se tomu snazi co nejvic priblizit. co ja znam tak volej se dolejva jen u benzinovejch opelu (neberu v uvahu naky jiny podznacky a auta co maj najet milion km).