Startování tlačítkem

[RomanK]

Startování tlačítkem má podle mne význam jenom tehdy, pokud u toho nemusím použít klíč. Použití alarmu s dálkovým startem je v tomto případě bezpředmětné (vzhledem k ceně a složitosti zapojení - třeba kontrola ryhlosti).
Nejjednodušší je přece otevřít auto, položit dálku na určité místo (třeba pod ruční brzdou) kvůli imobilizeru, který by mohl být schovaný pod plastem, čip by v DO zůstal, zmáčknout tlačítko, nastartovat a jet.

[Trdlo]

Jo to, je přesně ono, udělám tu hlasování, kolik lidí by do toho bylo ochotno jít, aby jsi viděl, zda to má smysl zabývat se tím, nebo ne. Za mně ale jednoznačně jo, zabývej se...

[Pepino_GH]

Já uvidím podle ceny... , ale určitě ne do G, ale do H

[beaver]

Nevím, jestli anketa bez orientační ceny je to pravé, ale koukám, že se to tu pěkně rozjelo ...
Zajímavé návrhy, na dálkový start jsem nepomyslel ... v tomto případě myslím zbytečné. Šlo mi skutečně jen o obejití klíče při startu motoru. Poslední návrh RomanK je dobrá ucelená představa jak, teď je otázka - kolik (orientačně +-) - a zdůrazňuji problém startu DTi proti benzínu - žhavení ...
Ovšem pokud to někdo vyřeší i jen pro benzín, potěší mě, že zlaté české ručičky ještě umí

[RomanK]

Na háčko to bude asi složitější. Spínačka je součástí CIMu.

Tlačítko je na start, je tedy jedno jestli to bude na benzín nebo diesel. U dieselu se bude muset počkat dýl mezi prvním zmáčknutím (zapnutí zapalování) a druhým (startem).

[Trdlo]

Hernajs Romane, ty mně děláš chutě, šup koukej vymejšlet, nějak to pak pořešíme, aby se ti vrátili náklady a zaplatil čas nad tím strávený.

[Pepino_GH]

[Phrz]

s tim zhavenim... v zime jsem startoval ropaka scenicaII kterej to ma taky na tlacitko a k memu udivu to nezaclo zhavit ale ten motor to proste zacal rvat dokud nenaskocil a ze to trvalo nejakou tu chvilku, to me docela prekvapilo dobry to urcite neni... to by se muselo u dti nejak resit

[Pepino_GH]

Vždyť to Roman píše, stejně jako u klíčku, první zmáčknutí zapneš kontrolky, tedy i žhavení...

[Phrz]

jj ja nez jsem to napsal naskocili dalsi prispevky

[RomanK]

Rozebral jsem jedno CIM z háčka a vypadá to, že by to mohlo jít. Je tam jednodušším způsobem dělaná spínačka, Problém bude, jak zjistit pro elektroniku jestli je auto klíčem odemknuté. Jednotky komunikují mezi sebou protokolem po CANu. Nebo tuto funkci vypustit a spolehnout se jen na imobilizer a přitomnost čipu (v tomto případě celého DO oproti géčku) v blízkosti snímače.

[Pepino_GH]

Romane, mluvíš na mne neznámou řečí Máš SZ...

[Jocker]

No já se poseru, spočítejte to někdo ať vím jestli se poseru znovu nebo začnu šetřit.

[Shimmeron]

Uhm je to fajn a ma to aj nesmiernu vyhodu ( laguna 2 diesel ) ked sme ju nevedeli nakopnut lebo padalo palivo stacilo ak som bol sam stlacit tlacitko, utekat dopredu k motoru a pumpickovat, s klucom by to neslo ale inac som zastanca kluca, klasika, kde je ten pozitok ked bude secko mechanizovane...

[brhy]

ak by sa to podarilo doriesit tak neviem ako my zo slovenska ze nakolko to bude ak by to bolo viac ako den tak si myslim ze asi by to bol problem ale ja som za mne sa to paci