Kde nejlépe ukostřit???

[Chronicles]

Čau!
Chystám se zapojit aktivní tubu do své astry caravan, plus kabel mám již bez problému natažený (dokonce se domnívám že lépe než je tu v mnohém návodu psáno) kam ale zapojit mínus??? Bez kvalitní kostry neni kvalitní zvuk.
Díky za radu!

[Trdlo]

Taky vepředu na baterii...

Co to je lépe než v mnohém návodu zde... Pouč nás.

[dudus83]

ja to ukostril o na taku hlupost, co je pod zadnym sedadlom. ale urcite je viac moznosti, kde, co a jak.

[tesyno]

Presne tak, na minus baterky, nejlepš řešení ale celkem nákladné, rozeber boční kastlik v kufru a hledej nějaký šrouby (nebarvený, nelakovaný... prostě čistej kus železa )

[brhy]

daj to pod srob kde mas uchytene zadne pasy spodne ,


to aLL: A kto by tahal zas taky dlhy kábel naspet ku baterke

[Trdlo]

Brhy já vím, ale nedalo mi to nenapsat, když má plus tažený tak skvěle.

[brhy]

[LiTe]

já mám ukostřeno u pravého zadního světla, byl tam jeden nelakovanej, ale už si nepamatuju, co tam drží

[bahy]

ja to mam na zafire tiez niekde pri zadnom svetle ukostrene... ale nepamatam si ci to tam este je alebo potom pri zadnom pase.

[Jimmy323f]

mam to pod pravym zadnim pasem a jeste na plech orvany dokonale aby tam nebyla fakt barva ..

PS: trochu nechapu ze resi dokonaly kostreni a dokonaly tahani kabelu na + a - ale potom da do kufru TUBU co jen huci .... asi jsem debil ale to myslim ze na to huceni je fuk i kdyby to bylo napojeny na napajeni zarovicky na osvit kufru

[brhy]

ja len nechapem ked ma tak skvele zapojeny + kabel ako nemoze vediet kam ma zapojit - kabel decibelydrag sux

[Chronicles]

Všem kteří se mi snažili pomoci děkuji.........ostatním domnívám se že nejsme někde na chatu
abychom se museli kočkovat
+ kabel je vedený pod stěračovým plastem (možná že spíš krytem), dál potom k cirkulátoru vzduchu, bylo třeba udělat díru do plastu ale to je domnívám se pořád lepší než vrtat do plechu, no a pak samozřejmě prahem.
Nebylo to uplně snadný a proto nechci znovu táhnout stejnou cestou - kabel. Tuba bude určitě posilovat basy, hučet chceš-li kamaráde ale i tak v ní může praskat když máš něco špatně zapojeného, taky se tím ničí baterka....zkusim to dát na pásy.Zdarek

[Jimmy323f]

jasny ... rozumime si .. proste tobe bude v pohode stacit poradne ukostrit na plech pod pasama barvu pryc a pekne kov na kov

[YANEK]

Všem kteří se mi snažili pomoci děkuji.........ostatním domnívám se že nejsme někde na chatu
abychom se museli kočkovat
+ kabel je vedený pod stěračovým plastem (možná že spíš krytem), dál potom k cirkulátoru vzduchu, bylo třeba udělat díru do plastu ale to je domnívám se pořád lepší než vrtat do plechu, no a pak samozřejmě prahem.
Nebylo to uplně snadný a proto nechci znovu táhnout stejnou cestou - kabel. Tuba bude určitě posilovat basy, hučet chceš-li kamaráde ale i tak v ní může praskat když máš něco špatně zapojeného, taky se tím ničí baterka....zkusim to dát na pásy.Zdarek

v pohodě tahle vedený sem to měl na červený taky převzato od kolegů z ndr

[Štráda]

Ukostři si to kde chceš,ale nejlepší to je na baterce!Já mám tažený dva plusový a 2 mínosový káble na baterku a úplně v poho bez nějakého vrtání atd,už jsem to tu popisoval.Praskání tí nezpůsobuje připojení zasíku a tuby k zesíku,ale může ti to dělat buď no name značka zes.,tuby atd.,linkovej kabel,linkovej výstup z no name rádia a kolikrát i buď nekvalitně vypálené CD s písničkama,nebo nekvalitní MP3 Beterku ti ničí každej silnější aparát v autě svím odběrem,pokud to chceš zmírnit,tak použij kapacitor!