spojka

[jarad]

Zdar chlapi,
tyto stránky využívám zatím krátce, protože jsem majitelem úžasného vozu - opel astra g karavan 1,7 DTL r.v.1999 teprve 14-dní.
Některé informace jsem tady už našel, ale teď mám několik dotazů na které odpovědi hledám zatím marně. Budu rád za odpovědi nebo odkazy.

1, Když lehce sešlápnu spojkový pedál, ještě v mrtvém chodu tak cítím jak pedál nepatrně "kope" nevíte co můžu v dohledný době očekávat za závadu? Jinak spojka funguje normálně.
2, Na tachometru a otáčkoměru jsou ručičky v klidové poloze posunuty od nuly nahoru např. auto stojí a tachometr ukazuje rychlost 10 km/h. Už jsem se tady dočetl jak zjistit okamžitou rychlost vozu a tato se skutečně odlišuje od té na tachometru o cca. 10 km/h. Dá se s tím něco dělat?
3, Nejde mi centrálem ovládat zámek u dveří spolujezdce, chtěl bych zjistit které piny u konektoru ve dveřích jsou od zámku, abych mohl vyzkoušet jestli tam při aktivaci dálkovým ovládáním jde proud (napětí) . Jsou tam ještě piny na stahování okna a já nevím který jsou který.

Dík za rady Jara.

[adam09]

Odpovím pouze na 2/ ručičky jdou posunout ručně, že ručičku vyndáš a zase zandáš, skutečná rychlost lze zjistit i dle diagnostiky. Pomocí live-dat

[jarad]

Myslíš tedy, že u ukazatel okamžité rychlosti je větší pravděpodobnost že ukazuje správně?

[Mike.S]

jenom doplním adama, návod jak demontovat budíky máš tady https://www.astra-g.cz/demontaz-pristrojove-desky/

[HerryCZ]

Co se tyce toho centralu, asi bych zkontroloval kabely ve dverich. Hodne casto byvaji sprelamane.

[Trdlo]

1) spojku neřeš, vcelku normální jev, on tam "mrtvý" chod není, kapalinu tlačíš okamžimtě a v pozici kdy se ti zdá, že kope už vlastně částečně tlačí. Spíš se snaž mačkat spojku plynule a nedržet ji v těchto polohách zbytečně dlouho.
2) Jak už ti napsal Mike, vyndej přístrojovku a ručičky nastav, pravděpodobně původní majitel měl přístrojovku z nějakých důvodů rozebranou a špatně to nasadil.
3) zkontroluj vodiče v kabelové průchodce dveří, zda nejsou polámané nebo odizolované. Jinak na zámek centrálu vede do X4 (to je ten štekr ve dveřích) černo-modrý vodič 0.75 na pin 14, černo-žlutý vodič O.75 na pin 25 a černo-červený vodič 0.75 na pin 34.

[mexxo]

jenom doplním adama, návod jak demontovat budíky máš tady https://www.astra-g.cz/demontaz-pristrojove-desky/

Ja doplním Mikea, ako nastaviť ručičky do nulovej polohy nájdeš v druhom odstavci Romanovho príspevku: https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic. ... 82#p156382