Dodatečná montáž: Tempomat

[Mike.S]

no řekl bych, že už to stačí jenom povolit v ŘJ, btw, páčka už je na cestě a zítra si jedu pro ten spínač, tak to přes víkend zapojím a uvidím, ale počítám s tím, že budu muset taky sehnat někoho s TECH2, nenašel by se tu někdo z okolí BV, HO?

Přijeď o víkendu do UH. Vezmu TECH a sfouknem to.

teď jsem se vrátil z UH se spojkovým čidlem a ještě mi nepřišla páčka tempomatu

[Arwy]

Už som to tu písal asi dva krát, tempomat sa dá povoliť aj cez OP COM, verzia 080114 to už zvláda. Robota na max 5 min. vrátane zapnutia a vypnutia notebooku.

[Trdlo]

Má pravdu předseda. Jen s tím časem to není tak pravda. Můj noťas s Vistama a auto softy nabíhá 5 min. takže mně to trvá chvíli dýl.

[Arwy]

No ono to je občas s tou rýchlosťou a výkonosťou občas opačne ako by sme chceli .

Inak je zaujímavé, že po aktivácií tempomatu mi OP COM v live datach neukazuje činnosť spínača spojky, stále tam mám len Active (spínač spojky by mal byť origo trojpinový, ale použil som z Astry H dvoj pinový). Spínač je funkčný, hodnota v live datach sa nemení ani pri vykrátení spínača. Tak isto aj položka Vehicle Speed in Cruise Control Range sa stále zobrazuje ako Active, nezávisle od rýchlosti vozidla.
A ešte sa mi stáva že tempomat niekedy nefunguje, sám vypadne z činnosti. Mal som podozrenie na ten spínač spojky, ale aj keď som ho vykrátil ampérmetrom, tak bolo jasné že prúdový obvod je uzavretý, aj v čase keď sa tempomat nechcel aktivovať. Napájanie páčky je tiež OK, po stlačení tlačítok sa zobrazia v Live datach. Ešte podozrievam spínač brzdy, ale ak by zostával občas zopnutý jeho kontakt, nebolo by to uložené ako chyba v RJ motora?

[PepaS]

Mám jednu otázku ohledně spojkového spínače pro tempomat. Na motor Z16XE / 2002 by měl být použit spínač č. 62 40 093 (stojí 801.32Kč s DPH) a na Z16XE / 2004 spínač č. 62 39 120 ( 342.76Kč). Je možné na Z16XE / 2002 použít č. 62 39 120, resp. je mezi 62 40 093 a 62 39 120 nějaký rozdíl?

[Trdlo]

Pepo, nevím jak jsi to hledal, ale mně na Z16XE vyskakuje jen spínač 62 39 120, ten druhej 62 39 043 je pro motory Z20LET, Y17DT, X17DTL, X20DTL, Y20DTL, Y20DTH, Y22DTR.

[PepaS]

zapnul jsem si filtr na VIN kód a zůstal mi jen 093. Jinak na obr. jsou obě položky 093 i 120. 093 se používala až do XXX a potom se přešlo na 120.

[Arwy]

Mám jednu otázku ohledně spojkového spínače pro tempomat. Na motor Z16XE / 2002 by měl být použit spínač č. 62 40 093 (stojí 801.32Kč s DPH) a na Z16XE / 2004 spínač č. 62 39 120 ( 342.76Kč). Je možné na Z16XE / 2002 použít č. 62 39 120, resp. je mezi 62 40 093 a 62 39 120 nějaký rozdíl?

Tuším od 2003 sa používa iný spínač. Starý má tri piny v konektore (+ napájanie, kostra, RJ motora), nový má len dva (+ napájanie, RJ motora). Ja som namiesto trojpinového použil ten dvojpinový, ale mám s tempomatom problémy viď môj posledný príspevok. Neviem však či to má súvis so spínačom spojky.

[PepaS]

Díky Arwy & Trdlo: je to jak píšete: V 2002 byl spínač třípinový (č. 62 40 093) a vypadá to, že obsahuje nějakou elektroniku, kdežto u 2004 už je pouze dvoupinový (č. 62 39 120) a je to prostý spínač... proto ten velký cenový rozdíl

[libmot]

Tak mám konečně hotovo - velké díky patří na adresu Dj.Radim.

Fakta na závěr: Zafira A, Z18XE, kabeláž kompletní, osadit spínač spojky (dvou pinový), osadit páčku pro ovládání tempomatu, aktivovat v ŘJ

[Zralok]

Moje zjištění: U Y17DT 1/2004 bylo potřeba natáhnout kabel a povolit tempomat v ŘJ

[milosh]

Mam otazku na vetsinu z vas co mate manual prevodovku ale s tempomatem, na jaky rychlostni stupen jezdite ve meste pri 50km? Na trojku nebo 4? Ja to mam vyreseny me to radi samo ale jen tak me to zajima, podle me 3 je ideal

[brhy]

ja som isiel aj na 5ke na tempomate 50 ale odkedy mi vypadol tempomat tak ho neviem znova nahodit su lama tiez je pravda ze neviem najst ani pojistku na tempomat a vobec ci to ma pojistku poradte

[Dj.radim]

Tak mám konečně hotovo - velké díky patří na adresu Dj.Radim.

Fakta na závěr: Zafira A, Z18XE, kabeláž kompletní, osadit spínač spojky (dvou pinový), osadit páčku pro ovládání tempomatu, aktivovat v ŘJ

Není zač...Hlavně že vše funguje!

[Radoš 92]

Já s dieslem jak kdy, na trojku to líp jede, na 4 to míň papá...