Rozvody Y17DT

[Vavra]

Tohle ojebavaní je na ho... Nová váha a vzduchovej filtr je to správné a 100%.

[palo]

Este k tomu turbu.
Preco riadiaca jednotka spina obtekanie okolo turba - teda vypina. Nemoze to byt stale aktivne?

[Vojta]

Este k tomu turbu.
Preco riadiaca jednotka spina obtekanie okolo turba - teda vypina. Nemoze to byt stale aktivne?

no kdyby to šlo všechno na lopatky turba tak se roztrhne, je to všechno přes jednotku s pojený s čidlem na sání a kontroluje to plnící tlak, v klidovym stavu jde většina do výfuku a jenom málo jde přes lopatky (taky do výfuku), tzn když je špatný podtlakový selenoid tak "nepřicucává" uzávěr obtoku a motor má slabej výkon, jednotka to pozná podle toho že dává selenoidu příkaz k zavření obtoku ale tlak na sání se nemění nebo jen málo........

[lsoft]

Vymienal si uz niekto rozvodovy remen sam na Y17DT ? je to zlozite? Kdesi som tu cital ze to ktosi robi za 1/2 hodiny!
V predajni mi povedali ze musim menit remen, kladku + napinaciu kladku.
Neviem preco, mal som doteraz VW,Renault, vzdy som si to sam menil a IBA remen. Vsetko bolo bez problemov.
Dik za odpovede.

[Zralok]

Na Y17DT jsou dva typy rozvodů - záleží na čísle motoru. Od určitého č. motoru je tam samonapínací kladka (tu mám) a mechanik co mi rozvody měnil říkal že to byla brnkačka. Sám bych si na to ale netroufl. Při té výměně jsem měnil řemen, kladky, drážkovaný řemen alternátoru a vodní pumpu. Ta ale jen spíš preventivně, protože není poháněná rozvody a když prdne tak se rozvodům nic nestane. Ty kladky bych raději vyměnil. Nutnost to není ale jednou se nemusí nevýměna kladek vyplatit.

[lsoft]

Kolko ta stala praca, teda mimo materialu, odo mna pytaju v obycajnom servise 2000,-

[langdon2]

To mas v pohode cenu.Ale da sa aj trocha lacnejsie zohnat.Tak cca 1500. Ale uz som sa stretol aj s tym, ze pitali 3000

[Zralok]

Mechanik mi dělal plno věcí tak jsem cenu jen za rozvody nevěděl, ale už se mne na to ptal Frydex tak jsem se mechanika ptal kolik by stála samotná výměna a říkal že max. 1500,- (tj. výměna řemene a kladek, včetně výměny vodní pumpy a řemene alternátoru- u mne říkal že by to asi bylo méně protože byl motor čistý a vše šlo dobře povolit). Jinak díly jsem objednal na http://www.haspa.cz za tyto ceny: řemen GATES 5563XS cena 1074,- sada kladek INA (orig.díly Německo) od č.motoru ..328705 530033809 cena 1408,- (do čísla motoru ..328704 530004709 cena 1280,-). Řemen alternátoru mám Bosch a vodní pumpu tuším Ruville (ale na 100% to nevím). Vodní pumpu jsem měl tuším za necelých 700,- a cenu řemene alternátoru si nepamatuji. Tu pumpu a řemen jsme totiž dolaďovali po telefonu a ty rozvody mám v e-mailech.

[Frydex]

Koupil jsem si rozvody Contitech - kladky a řemen, pak řemen alternátoru Contitech a vodní pumpu Febi.... Materiál jsem měl, svůj, mechoš mi to udělal za odpoledne za 800,- Byl bych blbý, abych si s tím za ty prachy hrál sám...

[tomas1280]

a treba teda na vymenu nejake specialne pripravky ?

mate / videli ste niekde nejaky slusny navod na vymenu ??

dakujem