2.0 16v - za studena chcípá, dusí se, nejede

[Wade]

Ahoj, mam problém, mam motor X20XEV a ted v týhle zimě když nastartuju tak to chcípne, pokud nepřidam plyn. Když už naskočí tak nemůžu razantněji přidat plyn, protože se motor začne dusit. Byl sem na diagnostice, vše OK, měření tlaků taky OK. Už nevim čim to muže být. Navíc po ohřátí se sice nedusí, ale má skoro poloviční výkon (Astra 1.6 mě spráskala solidně) Poraďte prosim.

[Trdlo]

Zkusil bych vyčistit komplet celý sání, jestli v něm není nějaký bordel, a vypucoval bych klapku včetně kanálků. To by teoreticky mohlo pomoct.

[denny]

Ahoj, mam problém, mam motor X20XEV a ted v týhle zimě když nastartuju tak to chcípne, pokud nepřidam plyn. Když už naskočí tak nemůžu razantněji přidat plyn, protože se motor začne dusit. Byl sem na diagnostice, vše OK, měření tlaků taky OK. Už nevim čim to muže být. Navíc po ohřátí se sice nedusí, ale má skoro poloviční výkon (Astra 1.6 mě spráskala solidně) Poraďte prosim.

Nevím na jaké jsi byl diag,ale přes live data je nutno změřit teplotu chlad.kap. pro řídící jednotku,jestli odpovídá skutečnosti.Může falšovat senzor.Taky se stává,že v palivovém filtru je zmrzlá voda,tak bych ho doporučil vyměnit.Další závada se ukrývá v bypass ventilu/je zakarbonovaný a je jím malý průtok vzduchu.

[denny]

Jo a taky je nutno změřit nasávané množství vzduchu/live data/ a průchodnost katu,motor třeba nemá kam foukat.

[RomanK]

Zkusil bych druhou váhu vzduchu. Ona sice dává přijatelné hodnoty pro ŘJ motoru, ale může být vadná, pak jsou hodnoty pro ŘJ nepřesné a ta dává hodně benzínu. Bohatá směs pak dusí motor.

[Wade]

Klapka je vyčištěná, sání je čisté sportovní, katalyzátor nemám Bohužel nemam ani od koho si pujčit váhu vzduchu.. Ten bypass ventil to je co??

[denny]

Klapka je vyčištěná, sání je čisté sportovní, katalyzátor nemám Bohužel nemam ani od koho si pujčit váhu vzduchu.. Ten bypass ventil to je co??

Takový váleček z boku škrtící klapky a vedou do něj dva vodiče/ventil stud. startu a volnoběhu-to bude asi lepší název /