Asi immobilizér ?

[keakan]

Ahoj všem,
Prosím hnedka mě neukamenujte,jestli jsem ve špatné sekci.

Mám velký problém s mojí Astrulí, 1.6 16V rok 2000,
Včera jsem přijel domů, vše bylo ok. Dneska ráno jsem potřeboval odjet a nic. Nenastartoval jsem, motor pouze točí točí a nic
Přitom mi bliká ta hnusná oranžová kontrolka motoru.
Tady sem se dočetl že by to mohl být immobilizér?
Zkoušel jsem druhý klíč a to samé. Netuším co jsem mohl pos...t
Nevím co s tím je, přítelkyně potřebuje jezdit a té potvoře se jak na potvoru nechce.

Díky všem za rady, jsem zoufalej

[new-name]

Ahoj, no úplně můj případ
vytloukl jsem tak celou baterku, no řešení nevim, povim ti moje, nechal sjem auto bez baterky přez noc a ráno jako by se nic nestalo, ale asi stačí i menčí doba odpojení baterie, hlavně to připojuj šetřně aby to nějak moc nejiskřilo a podobně

[APiK]

Jestli máš podezření na IMO tak si přečti TOHLE.

[keakan]

Díky hoši,
no mám podezření,ale klíč mi nespadl, navíc sem zkoušel i druhej klíč. A to samý
Zkoušel jsem tedka odpojit baterku a po hodině sem ji připojil.
A taky bez výsledku,

[Trdlo]

Odkud jsi? Chce to napíchnout na diagnostiku, proč to nechce mluvit, obzvlášť když bliká kontrolka....

[denny]

Je to stopro chyba v komunikaci immo-říd. jednotka motoru.Už jsem tu psal mnohokrát KDYŽ BLIKÁ KONTROLKA -NENASTARTUJEŠ,immo neodemkne říd. jednotku.

[Trdlo]

Tak diagnostika by byla, teď ještě řešení.... denny je to na Tobě.

[denny]

Odšroubovat plast krycí spínačku,odpojit baterku,odpojit štekr na immo-vyčistit konektory/třeba kontaktol/,řádně zapojit konektor,ohřát klíč na topení,připojit baterku a teplým klíčem zap.zapalování,počkat asi 10sek,když nebliká-natočí.Když bliká je buď vadný čip v klíči nebo šla do kytek jednotka immo.Dále bez TECH2 a security code konečná.

[denny]

JO a pro jistotu zkontrolovat,jestli je v klíčku opravdu čip.Dnes byl u mě klient a dušoval se,že s klíči se nic nedělo a nakonec čip nebyl,ale našli jsme ho v jeho obchodě u regálu,tam co mu upadl svazek a JEN VYPADLA DÁLKA

[keakan]

Díky hoši za rychlé reakce,
Čip opravdu v klíču je, zkoušel jsem i druhej klíč.
Včera jsem to s kámošem odtáhnul do servisu.

Prý je to nějaká chyba řidící jednotky motoru.
Tak nevím, počkám co mi řeknou definitivně.

Dám vědět

Díky