. Překvapila mě poměrná kvalita zvuku, kterou jsem ani nečekal. Pořád ale nandávat a vyndávat telefon, šňůra přes palubku a krkolomné ovládání mě nutilo NĚCO vymyslet. Chvíli jsem používal i-pod, ale nevzhledná šňůra zůstala a i-pod jsem nemohl nechávat v autě. Tak jsem vymyslel toto:
Seznam potřebných věcí na realizaci: CD/MP3 adapter (cca 250,- Kč), MP3 přehrávač (levný, s kapacitou aspoň 2GB, stačí bez rádia a hlavně aby ladil s interiérem – 650,- Kč), kus plechu, trhací nýty, černý matový spray, nalepovací suchý zip (na něm drží ten MP3 přehrávač), průměrně vybavenou dílničku…
Plusy: levně, jednoduše, rychle, bez zásahu do elektroinstalace, zanechána možnost pustit si kazetu, funkci RDS TA lze dále používat (po dobu dopravního hlášení však přehrávač jede dál – nezastaví se), žádný CDčka po přihrádkách, snadná obměna obsahu flash, můžu to nechat v autě - nikdo to snad neukradne, zůstávají výhody origoš rádia (display, ovládání pod volantem, zesilování zvuku podle rychlosti apod.)
Minusy: MP3 přehrávač se nespouští ani nevypíná s klíčkem (takže o jeden úkon navíc), ovládání MP3, ID3 tagy pouze na přehrávači (nikoliv na displayi), jednou za čas vyměnit AAA baterii v přehrávači (ta se náhradní do kastlíku vždycky vejde a na benzínkách je navíc běžně k dostání)
Posouzení pro každého: Celkový design, pokud mám prachy a chci je do toho vrazit, tak si raději koupím rádio s cd mp3, nebo měnič - to je jasný.
PS: Komu se to nelíbí, ať si Astru políbí.
Jinak tyhle kazety se dnes dají sehnat i na aukro.cz za pár korun 
Changer tam ale zřejmě nenajdu