1,6 16V, "prdí"

green · Příspěvek od **green** » 22 čer 2008, 20:53

Zdaréc,
sorry za název předmětu, nic výstižnějšího mě nenapadlo

Asi před měsícem jsem byl na kompletní výměně výfuku, střední díl + koncový díl + pletenec. Asi dva týdny bylo všechno OK, ale teď mi něco ve výfuku (nebo pod motorem) prdí.
Je to slyšet jen pod autem, v kabině ani v motoru ne a zvuk je slyšitelný jen při studeném motoru a zvýšených otáčkách po nastartování. Jak otáčky asi po půl minutě klesnou, není po zvuku ani památky. Zvuk se dá přirovnat k dvoutaktu, ale opravdu jen přirovnat

Co jsem tak čuměl pod auto, nikde to nefouká, vše je utěsněno, nikde se nic neklepe.
Poradí někdo před tím, než začnu prudit u mechanika?
Dík, g.

manli2 · Příspěvek od **manli2** » 22 čer 2008, 21:15

svody....

green · Příspěvek od **green** » 22 čer 2008, 21:50

Kua, to mě napadlo taky, doufal jsem, že se mýlím

Jak jsem si to tady tak pročetl, vaření litiny nemá smysl a desítku za nový parohy asi nedám.
Asi budu všem říkat, že mám laďák...

EDIT: ještě mě napadlo, že by to mohlo být nějaký těsnění na potrubí, protože dírku jsem tam nenašel. Jestli to dobře chápu, tak pokud by tam byla prasklina, tak ta se teplem zatáhne a zvuk přestane, áááno?

Boči · Příspěvek od **Boči** » 23 čer 2008, 08:08

Kurna resim podobnej problem. Vsiml jsem si toho dneska rano. Za studena fuk fuk fuk prd ..... ale jak se to zahreje tak je ticho.

spermin · Příspěvek od **spermin** » 23 čer 2008, 08:12

nějaká piditrhlinka.

Phrz · Příspěvek od **Phrz** » 23 čer 2008, 15:35

me to poprdlavalo kdyz jsem mel praskly tesneni pod hlavou ale to v tomhle pripade nebude

green · Příspěvek od **green** » 23 čer 2008, 15:45

Tak mě napadlo, mají prasklé svody nějaké další negativní dopady? Teda samože kromě toho "vyladěnýho" zvuku? Protože jestli ne, tak na to asi dlabu, po nastartování se hned rozjedu a je pořešeno, ne?

jaroslav120 · Příspěvek od **jaroslav120** » 23 čer 2008, 21:05

Ano prasliny na zvodoch maju negatívny vplyv na chod motoru. Lambda zaznamenava obsah kisliku v spalinach a ked je tam prasklina tak to taha falosny vzduch a rj podla signalu z lambdy upravuje bohatost zmesi. No a tym padom to ma vlyv na spotrebu a chod motoru. Popozeraj pod auto a na zvody ci tam nemas niekde ofukane od vyfuku take cierne ako sadza a ked to tam mas tak tamade ti to prefukuje. A skontroluj si ten pletenec jak ho zvarali s CO2 tak to nemuseli dobre pozvarat. Popozeraj poriadne tam to je najvacia pravdepodobnost hlavne zvar z hora.