nejsem novy, ale uz si nepamatuju login ;o)
Mam dotazek, mam Astru G 2.0 DTI 16V Caravan. Chci se zeptat na toto:
Jedu napr. po dalnici, taham to kolem 130-140 km, kdyz jsem na teto rychlosti po nejake dobe se mi rozsviti servisni klic, kdyz pustim plyn tak na 5 vterin, symbol zmizi a muzu jet zase v pohode. Pokud ale drzim plyn stale nebo dokonce jeste pridam po par sekundach se mi rozsviti klic a sviti stale dokud nenecham auto odpocinout a znovu nenastartuju. ERG (ARG?) ventil mam vycisteny od Opelu ve Zline, tam jsem taky nechal auto na diagnostice i kdyz klic svitil stale, ale v pameti nebyla zadna chyba
Takze mi poradili, ze az se mi toto stane na dalnici zase, mam s tim servisnim klicem dojet k nim do servisu, boohuzel jezdim po dalnici jinym smerem a opravdu kdyz se mi to zobrazi nepotrebuju jet 300 km zpet po dalnici maximalni rychlosti 100 km bez zadne akcelerace 
Při delším držení otáček nad 4t při rychlosti např. 150 km/h se rozsvítí kontrolka (nemám na svém voze symbol s klíčem) a po sundání nohy z plynu a postupném zpomalení kontrolka zhasne (na diagnostice zapsáno nic není) a jede to v poho, podotýkám, že i při rozsvícení kontrolky se auto nepřepne do žádného režimu a jede normálně, ale nikdy jsem to netrápil dýl než je nutný 
Pokusím si to časem s někým domluvit