Chip Tuning

Melodi · Příspěvek od **Melodi** » 04 kvě 2008, 16:02

Ja se divím že vás to ještě bavím - prostě nechte kubu ať čipuje a spokojené lidi ať jezdí když se vám to nelíbí tak nečipujte

james11 · Příspěvek od **james11** » 04 kvě 2008, 16:42

taky nechápu o co AstraDTI jde...

synologic · Příspěvek od **synologic** » 04 kvě 2008, 17:21

O chipu taky uvažuji, už jsem se i u Bukace informoval, jestli můj 1.6 8V ventil půjde čipnout a půjde.

Ale na druhou stranu se mi tady ten " slovní souboj" - Bukac vs AstraDTI líbí.
Výměnou jejich názorů jsem se dozvěděl pár nových věcí a věřím, že ještě něco se určítě dovím.

Honzza · Příspěvek od **Honzza** » 04 kvě 2008, 17:25

Jak to vypada s tim chipem v Praze? Mozna zebychom byly uz 3

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 04 kvě 2008, 17:29

Bukac píše:
AstraDTI píše:Jeste pro Bukace, kdyby si chtel doplnit znalosti
Prace = sila x draha (sila pusobi v tomto pripade rovnobezne s pohybem)
Vykon = Prace / cas tedy pri konstantni sile= sila x draha za cas

U motoru se musime vyrovnat s rotacnim pohybem:
pusobime X Newtonama na metrove pace (jednotka Nm) - z toho ziskam drahu po ktere tema X Newtonama pusobim (2x pi x r). Protoze vim kolik mam otacek, znam drahu za cas.

Tady se bavime o vykonu na motoru, ale urcite vis ze se na valcove zkusebne meri i ztratovej vykon .... a ten pokud pridas k namerenymu na kolech, tak se dostanes na odhad vykonu na motoru.
Diky za lekci Fyziky ale maturoval jsme z ni za 1 apk jsme mel na vysce 6 semestru - tak si myslim ze tve elementarni znalosti zde publikovane jsou preci jsen zbytecne.

To jenom delas blbyho nebo ti to nedochazi?? Zase jsi placl nesmysl a ja dokazal ze mam pravdu. Nevim co sem pletes kolo??? Tam plati uplne to same. Proste vykon je otacky krat kroutak krat konstanta.
Btw mam z fyziky statnici a finisuju doktorat, takze myslim ze mam pravo te poucovat.
Takze hlaska ze se zvedl kroutak a vykon taky trochu je prachsprostej nesmysl a zakladni neznalost!!! Protoze jak jsem zde dokazal je jedno jestli se bavim o vykonu nebo kroutaku v danejch otackach, protoze jedno primo souvisi s tim druhym

Varis z vody a nepriznas to

Tak ti drzim palce

Příspěvek od **AstraMan** » 04 kvě 2008, 17:41

james11 píše:taky nechápu o co AstraDTI jde...

O to že se opírá o subjektivní pocity ostatních, což mu nestačí a chce tudíž reálný graf... Alespoň tedy tak jsem to pochopil.

Kdybych tomu rozuměl, tak bych také asi chtěl grafy, ale jelikož tomu nerozumím, tak se spokojím s tím, že dle referencí jede astra svižněji

Leo · Příspěvek od **Leo** » 04 kvě 2008, 17:47

koukám samej študovanej

AstraDTI · Příspěvek od **AstraDTI** » 04 kvě 2008, 17:47

Tak, tak. Jeste jsem u podobnych motoru nevidel ze by se zazracne zvedla vykonnost v nizsich otackach. Temer vylucne byva nejvetsi narust nad 4 tisice otacek s tim ze se vetsinou pohybuje mezi 5-10 procenty. Nejake vyhlazeni der ve vykonu, nebo vetsi zatah v nizsich otackach jsem nikdy nikde nevidel (ale slysel od uzivatelu - cili pocitam ze to je placebo+zmena reakce na plynovej pedal).

Edit: doporucil bych se kouknout treba na stranky fy Cimbu (delaj skodofky), nebo Superchips aby si clovek udelal obrazek co "chip" umi s motorem kterej ma, pripadne s nejakym konstrukcne podobnym.

Salám · Příspěvek od **Salám** » 05 kvě 2008, 12:03

Docela zajímavá diskuze.. Mě by zajímalo srovnání čipnuté 1.6 16V a nečipnuté 1.6 8V. Jestli ta čipnutá 16V v nízkých otáčkách pojede tak dobře jako 8V, tak by to nemuselo být marné očipovat, do města by to docela bodlo. Ovšem nikdo tu ještě neřešil ty emise-jestli motor splňuje limity i s čipem

monderka1 · Příspěvek od **monderka1** » 05 kvě 2008, 13:04

A co to udělá se spotřebou???

Bukac · Příspěvek od **Bukac** » 05 kvě 2008, 14:20

Salám píše:Docela zajímavá diskuze.. Mě by zajímalo srovnání čipnuté 1.6 16V a nečipnuté 1.6 8V. Jestli ta čipnutá 16V v nízkých otáčkách pojede tak dobře jako 8V, tak by to nemuselo být marné očipovat, do města by to docela bodlo. Ovšem nikdo tu ještě neřešil ty emise-jestli motor splňuje limity i s čipem

Nase ano, ty nejnovejsi euro - nevim kolikatka NE. Ale u nas projdes na Emisich.

monderka1 · Příspěvek od **monderka1** » 05 kvě 2008, 14:24

Jak to teda vypada s tou 1,6 8V? Zrovna ve ctvrtek jedu do Prerova,ale jsem tam jen do nedele.

synologic · Příspěvek od **synologic** » 05 kvě 2008, 14:26

monderka1 píše:Jak to teda vypada s tou 1,6 8V? Zrovna ve ctvrtek jedu do Prerova,ale jsem tam jen do nedele.

Mám taky 1.6 8V a ptal jsem se na to Bukace.
Jde to, ale nadvakrát přes flash.

james11 · Příspěvek od **james11** » 05 kvě 2008, 16:16

tak včera mne Bukac chipnul, auto teď jede o poznání líp, líp táhne a snadněj ho dostanu do otáček

taky se mi zná že motor je tižší

Frydex · Příspěvek od **Frydex** » 05 kvě 2008, 19:45

Že by další spokojený s benzínem ??? Kurňa chlapi, jak to chcete vysvětlit Astrakovi DTIčkovi

To placebo vás dostáává...