problém s autoradiem

[venda-100]

Chtěl bych se zeptat:V únoru tohoto roku jsem si koupil autorádio(ALPINE,CDE-9882Ri).Dal jsem ho do auta(astra G,1.6,16v) a všechno bylo ok.Po měsíci jsem nenastartoval.Tak jsem zajel koupit novou baterku.Teď po zhruba deseti měsících jsem opět nenastartoval.Baterku jsem reklamoval,ale bezvýsledně.Tak jsem si nechal změřit odběr proudu z baterky,když je auto vklidu,atd.Zjistily jsme,že mám stálý odběr,jako by mě tam svítila 2w žárovka.Odpojily jsme teda kazeťák a je po odběru.Je možný,že je špatný autorádio(rozbitý),nebo špatně zapojený.Díky za odpověď a čau

[Trdlo]

Podle mně máš špatně zapojené spínané a trvalé napětí do rádia. Měřil jsi si co je spínané a co je trvalé na rádiu a podle toho napojil na auto? Standartní instalace v astře totiž některým rádiím neodpovídá a je třeba tyto dva dráty prohodit.
Nicméně odběr 2W není nijak velký a spíš bych přeměřil i alternátor zda správně dobíjí, tenhle odběr by ti neměl baterku vycucnout, pokud teda neptříš mezi ty co vyjedou jen 2x měsíčně. Pokud ano řešil bych to nějakou udržovací nabíječkou.

[APiK]

Klidový odběr některých autorádií se skutečně pohybuje i v řádu několika desítek mA (setkal jsem se od 17mA, ale i 55mA ). Již několikrát jsem dělal úpravu těchto rádií, aby odběr nebyl tak markantní a došlo k udržení paměti. Sežeň si někoho, kdo rozumí slaboproudé elektrotechnice - úpravu Ti zřejmě udělá (u každého typu se to dělá jinak). I z tohoto důvodu doporučuji vždy všem pouze originální a nebo kvalitní autorádia (na krámě však odběr změříš jen těžko ). Výrobci automobilů mají na své dodavatele autorádií přísné podmínky a jednou z nich je i klidový odběr (většinou hlavně pro paměť).

[venda-100]

To jsem neměřil,ale vyskouším to.Akorád co si vzpomínám,tak mě tam kámož prohodil ňejákej kabel,aby mě držel naladěný stanice.

[APiK]

Trdlo: 2W je při 12V 166 mA - pozor, to je velmi hodně. !!! Na klidový odběr až příliš.

[Trdlo]

Klidový odběr některých autorádií se skutečně pohybuje i v řádu několika desítek mA (setkal jsem se od 17mA, ale i 55mA ). Již několikrát jsem dělal úpravu těchto rádií, aby odběr nebyl tak markantní a došlo k udržení paměti. Sežeň si někoho, kdo rozumí slaboproudé elektrotechnice - úpravu Ti zřejmě udělá (u každého typu se to dělá jinak). I z tohoto důvodu doporučuji vždy všem pouze originální a nebo kvalitní autorádia (na krámě však odběr změříš jen těžko ). Výrobci automobilů mají na své dodavatele autorádií přísné podmínky a jednou z nich je i klidový odběr (většinou hlavně pro paměť).

No ale Alpine bych řadil do skupiny lepších rádií, nevím jak tenhle model (nekoukal jsem na něj v detailech) ale celkově jako značku.

[venda-100]

Měřil mě to kluk v práci(automechanik) a říkal mě,jako by mě tam svítila 2w žárovka.Jestli se přeřek,nevím.Nerozumím tomu tolik.

[APiK]

No ale Alpine bych řadil do skupiny lepších rádií, nevím jak tenhle model (nekoukal jsem na něj v detailech) ale celkově jako značku.

Souhlasím, ale nemám praktickou zkušenost, takže bych ho stejně raději přeměřil.

[Trdlo]

Apik. No jo, ty moje převody..... nicméně dá se s tebou jedině souhlasit s tím přeměřením.
A ještě zůstává otázka, jak to bylo změřeno, jak venda-100 sám píše, bůh ví co mu řekl.

Venda-100: Hele zajeď k někomu kdo dělá autohifi, nech si to změřit a navrhnout řešení.

[APiK]

Ještě perlička na závěr. Úplně nová Fabia HTP, během 2 měsíců 2x reklamovaná baterka. Kdyby ty šašci ve škodovce vzali měřák, tak by zjistili, že klidový odběr celého auta je 180mA. Stačilo pak proměřovat jednotlivé větvě u pojistek. A výsledek? Byla osazena pojistka pro automatickou převodovku (kde by jí ta Fabia vzala). Stačilo jí vyndat, odklaplo nějaké relé či co a klidový odběr byl rázem 5mA i s rádiem. Fábia jezdí dodnes bez problémů

[APiK]

Apik. No jo, ty moje převody..... nicméně dá se s tebou jedině souhlasit s tím přeměřením.
A ještě zůstává otázka, jak to bylo změřeno, jak venda-100 sám píše, bůh ví co mu řekl.

Venda-100: Hele zajeď k někomu kdo dělá autohifi, nech si to změřit a navrhnout řešení.

PŘESNĚ

[venda-100]

Ok.Kupoval jsem ho v Hradci Králové u Petra Charváta,tak se tam u něj stavím a poradím se sním.Zatím teda děkuju a čauvec

[billy]

nazdarekja mam autoradio BEMI BM-07-dvd nevím jestli je to nějaka kvalitní značka ale asi ne jinak jsem si to tam nechal asi před měsícem napojit a teď jsem se díval a baterka byla vybita.a než to napojoval tak byla o.k. přehazovali mi tam taky drátky aby mi to drželo paměť.moc se v tom nevyznám ale po přečtení tohoto fóra jsem přišel na to že to asi zmastily co při napojovaní??jinak když bych ty drátky zase prohodil myslíte že by to mohlo mít menší odběr??nevím jaky to ma teď odběr

[Frydex]

No odběr to bude mít menší, ale nebude držet paměť, což je na howno. Každopádně, tahle rádia si toho v klidovém stavu pápnou víc, s tím se musí počítat...

[APiK]

No odběr to bude mít menší, ale nebude držet paměť, což je na howno. Každopádně, tahle rádia si toho v klidovém stavu pápnou víc, s tím se musí počítat...

Jak píše Frydex. Problém s klidovým odběrem u některých rádií jsem řešil už snad 100x. Než se to namontuje do auta, chce to změřit, ať víš do čeho jdeš. Automobilky si vybírají své dodavatele pro výrobu autorádií i podle podmínek, které jsou schopni zajistit. Jedna z podmínek je i klidový odběr. Pamatuji si, že kdysi byla hranice MAX 2mA, jak je to teď nevím. Každopádně některá rádia papají spíš v řádech desítek mA. Rekord co jsem viděl byl SENCOR, kterej si bral 210mA - katastrofa - hlavně že to modře svítilo i když to bylo vypnutý. U některých autorádií se odběr zmenší i po odebrání čelního panelu. Chce to všechno jen pořádně změřit. Jo a když už si koupím autorádio s velkým klidovým odběrem, nemusí jít rovnou do koše. Většinou to jde upravit. Dělal jsem jich už několik desítek (takových úprav), ale to neznamená, že se hlásím o další.