Opel Astra G + Zafira A forum

Dobrý den, chtel bych se zeptat na vaše zkušenosti s různými motory, které se dávali do Astry G. Mel jsem 1,7 dti r.v. 2001, což nebyl žádný zázrak, furt problémy s elektronikou v motoru. Teď mám 1,7 cdti r.v.2008 a nemůžu si ho vynachválit, za 4 roky bez závady. Ale jde mi hlavne o porovnání různých motorů, jak si se spolehlivostí stojí třeba práve vaše 1,4 a 1,6 benzín, nad kterými teď přemýšlím. Plus samozřejme i další motorizace.
Předem díky za tipy

Za me je nejspolehlivejsi z16xe pak vse ostatni a nakonec z22se a vsechny diesly s vyjimkou z17dtl

Já mám X16XEL na LPG. Když jsem byl na emisích, tak mi technik říkal, že ten motor nevypadá že má za sebou tolik km (230tkm). Kdyby ty testy nědelal on, tak by si myslel, že mám emise udělané na černo. Za mě 1.6 benzín. Sice už mám za sebou vyměněné těsnění pod hlavou kvůli vadnému termostatu.

Myslím si, že spolehlivost motoru zvyšuje i jak se o motor majitel stará. Kromě motoru s klasickýma nemocema.

mám 1,6 xel benzín a na emisích mně řekli to stejný co kolegovi. Exceletní výsledek . 210t najeto.

Jestli se můžu i já podělit se svým názorem- zkušenostmi tak napíšu jen toto: měl jsem za svůj život hodně Oplů, (Kadett 20 16V GSi, 7x Astra F + G, Zafira A) a mám zase Zafiru A 1,8i 16V (X18 XE1) a nemůžu si tento motor u tohoto auta vynachválit! (výkon-spotřeba) Možná by byl lepší 92kW motor, ale zase na druhou stranu kam bych pořád spěchal? Doposud a pořád rád vzpomínám na GSi, žlutou astru F 1,8i 16V 92kW, a taky Concordii II. Nikdy bych však nechtěl astru G 1,6i 16V "bez" historie (servisní knížka- důkladně vedená a se všemi listy). To je můj názor, vím že to od majitelů aster 1,6i 16V schytám, ale auta jsem vozil- dovážel, a myslím si že ten motor "nemá" životnost pokud se o něj někdo důkladně nestará.

Taky jsem slyšel o vadách 1.6. Ale ještě jsem je nepotkal, kromě vyšší spotřeby oleje přes ventilové těsnění. To už je opraveno a nemusím doplňovat olej. Já mám naštěstí zafiru s důkladnou servisní historii (servisní knížka + faktury). Ale já už ji tak důkladně nevedu Co můžu dělám si sám a nikde to nevedu a nebo v neznačkovém servise. Značkový je daleko. Ale zase tam nedávám Starline. Preferuji made in Germany nebo original. Po zkušenotech s díly made in Romania atd..

Dle mne jsou nejlepší motory v Astrách G Isuzu motory, tedy za mne Z17DTL.... pro neznalé 1,7 cdti 59Kw
Nejhorší motor jaký jsem měl byla 1,8 85KW X18XE.....
Pokud se bavíme o Astrách G.

To já zase rád vzpomínám na Kadett GSi 2,0i 16V v sérii 150 PS ale v Říši ho firma Wurth upravila (doklady k tomu byly) na 170 PS. Na sprintech kde jsem s tím autem jezdíval jsem neměl ve své kategorii přemožitele. Dokonce se někteří už zaregistrování závodníci po mém příjezdu odhlašovali. (s tímto GSíčkem jsem jel po běžné dvouproudové silnici 253 Km/hod. DIGI tacho a to byly na autě rozměry pneu které schválil Německý TÜV a byly zapsány v TP -běžné pneu 195 50 R15)
Jinak 1,6i 75 PS- ideál pro člověka co nechce závodit a dolévat olej, no a 1,8i 16V 85 kW 115PS je zase ideál pro člověka co chce jezdit rychleji, ale v takovém případě doporučuju mít na střeše anténu a v autě CB s kanálem 10. Brzy už budu mít provrtanou střechu a přimontovanou anténu s vysílačkou.
A jak už tady bylo napsáno tuším že Ondrou, když DIESEL tak jen od ISUZU!

Mám už přes rok a půl 1.8 92kw a zatím s motorem žádný problém. Spotřeba kolem sedmi litrů. Nežere ani olej, taky bych vyzdvihl odhlučnění. Jede taky slušně. Závoďák to není, ale na svižnější předjíždění bez problémů stačí.

Občas se mi rozsvítí kontrolka motoru, auto párkrát zacuká a jede potom bez problémů dál. Stává se to cca jednou za 2 000 kilometrů. Určitě bych do toho šel znova.