Opel Astra G + Zafira A forum

čus lidi mam problem. Rosvítila se mi kontrolka EMISEjaky mužu čekat problem? Muže být katalyzator v pr.? nebo to bude nějaká jina kravina.

Snad se nepletu, ale kat jen kdybys měl 2. lambdu až za ním. Ale radši bych ho zkontroloval. Ucpaný/propadlý by Ti měl snížit tah, vysypaný ne.
Jinak by to mohla být i ta lambda (lambdy) nebo EGR.

Nejsem odborník, ale určitě mě někdo doplní.

Zajeď si diagnostiku !!!!!! Může to být X věcí.

adam09 píše:Zajeď si diagnostiku !!!!!! Může to být X věcí.

jsem lajk coto je tšch x věcí

Miguello píše:Snad se nepletu, ale kat jen kdybys měl 2. lambdu až za ním. Ale radši bych ho zkontroloval. Ucpaný/propadlý by Ti měl snížit tah, vysypaný ne.
Jinak by to mohla být i ta lambda (lambdy) nebo EGR.

Nejsem odborník, ale určitě mě někdo doplní.

musíš na mně trochu česky auto vlastním 2 měsíce

Přeji pěkný den. Katalyzátor vydrží strašně moc. Spíš dojde k jeho zrezivění z venku, než že by vyhořel. Teda pokud se auto neroztahuje několik kilometrů. To se ale ukáže až na STK emisích. Pokud se chod motoru nezměnil, kontrolka zhasla a vše funguje normálně, nebude důvod k panice. Každopádně se přikláním k diagnostice. Čím dřív tím lépe. Data se ŘJ postupně přemazávají. Za pár desítek kilometrů tam už nic nebude. Teprve po diagnostice se dá hodnotit a navrhovat řešení.

Tak tato kontrolka mi svítí také.Zajímavé však je, že pouze v okamžiku, kdy nastartuji studený motor. Jakmile se motor mírně zahřeje, normálně jej vypnu, znovu nastartuji a kontrolka už pak nesvítí.Může to být třeba problém se žhavením?

Chyba se zapíše do řj a dál se neukáže, X věcí může být desítky ne-li stovky věcí. Nikdo ti neřekne co to je dokud to nenapojíš na diagnostiku ! Takže buď tady někoho na fóru nebo servis.

Teda kluci, nejsem nějaký expert, ale od té doby co mám v autě zásuvku na diagnostiku tak jak se něco rozsvítí a nechce to zhasnout (krom světel...) tak se objednávám na diagnostiku.

To není finanční loby kamarádů jako adam - aby z vás tahali peníze, to je fakt, - i denny vás napíchne a diagnostika mu poví kolik milenek taháte v autě a kam vám jaká schovala kalhotky a sponku do vlasů... u adama jsem byl jen jednou, jen malý problém ale těch pár kaček za to co se v autě děje za to stojí.

A nebo je možnost postupně vyměnit katalizátor, pak EGR, pak čidlo klepání a pak....to bude jen zlámanej kabel třeba...

Díky za pomoc určitě s tím někam zajdu .Kontrolka svítí dal i po zahřatí motoru.Doufam že tomu neublížím kdyš budu jezdit dál.

Neublížíš, na panelu máš několik druhů kontrolek,

modré a zelené - světla
žluté, popř oranžové - už by jsi měl dávat na něco pozor (mezi nimi i tahle kontrolka, každým pojmenovávaná jinak, třeba elekronika motoru)
červené - tak to už je průser - mazání oleje, nabíjení, nebo nezapnutý bezpečnostní pás, - řešení je někdy jednoduché, zapnout pás, a nebo v případě mazání praticky okamžité zastavení a vypnutí motoru.

s elektronikou motoru a vadnou řídící jednotkou jsem i já jezdíl bezmála půl roku . . . teď jsem rád, že po nastartování zhasne a rozsvítí se až když otočím klíček zpět.

tak ti přeju taky rychlou a levnou opravu.