Cukání a zhasínání motoru Astra Z14XE po svižnější jízdě

[Michal450EXC]

Zdravím,

Nevíte někdo, jak odstranit následující problém u vozu Astra 1.4 16V, Z14XE, rok 2000, najeto 107tkm?
Popis:

S tímto autem jezdí většinou moje žena, která motor příliš nevytáčí a jezdí max.90 km/h a nemá s autem problémy. Jakmile do něj sednu já motor na chvíli vytočím cca kolem 4 tisíc, nebo i při pozvolném zrychlování a následné jízdě rychlostí nad cca 110 km/h začne motor cukat, při vyřazení zhasne je obtížné ho znovu natočit startérem. Když při té jízdě a cukání dám hodně plynu, cukání ustane, při snížení rychlosti začne zase cukat. Jediné, co pomůže cukání odstranit je vytočit motor na plný plyn na několik sekund a poté pokračovat v jízdě rychlostí do 90km/h.

Zkoušel jsem:

Přidávání do benzínu různé aditiva na dekarbonizaci škrtící klapy, vstřiků atd.
Zaslepení EGR ventilu
Diagnostika v servisu (ukázala pouze problém s EGR ventilem, proto jsem ho zaslepil, ale bezvýsledně).
Chtěl jsem kompletně rozdělat a vyčistit škrtící klapku včetně krokového motorku atd.jako u mojí Astry 1.6.16V X16XEL, ale bohužel tento motor má již elektronické ovládání plynu a vše je zalisované a nerozebiratelné.

Předem díky za rady

Michal

[Vectra11]

To se děje pouze na plyn (jaký systém) nebo i na benzín? Škrtící klapka jde vyčistit stejně jako na x.

[Michal450EXC]

Auto nemá LPG (hodil jsem omylem dotaz do špatné sekce). Klapku samotnou jsem již čistil, tím zalisovaným a nerozebiratelným jsem myslel ovládání klapky.