Opel Astra G + Zafira A forum

Popis:
Individuální dovoz od autorizovaného prodejce Opel Autohaus Zschernitz Karlsruhe z Německa, u něj provedena modifikace řídící jednotky motoru - PROJEKT OPEL GmbH Stufe I - včetně TÜV a zápisu do TP. Do provozu 9/2002, maximální výbava včetně koženého čalounění, automatické klimatizace, xenonů, termoreflexního čelního skla atd.

Užívám:
- diferenciál s progresivní svorností QUAIFE (Automatic Torque Biasing Helical Limited Slip Differential)
- kompletní sportovní spojka SACHS Performance od ZF SACHS RACE ENGINEERING (lamela, přítlačný talíř, vysouvací ložisko - přenositelný točivý moment až 420 Nm)
- vypínání ESP/TC Plus
- sportovní nerezový výfuk SIMONS SportSystem o průměru 63,5 mm komplet od katalyzátoru (švédský výrobce RAY Metallfabrik AB)
- pružiny EIBACH Pro-Kit (-30mm)
- sportovní tlumiče SACHS Performance od ZF SACHS RACE ENGINEERING
- kola SAAB AERO Double Five Spoke 7x17" ET41 (9,9 kg - extra pevná a o 20% lehčí než jiná běžná kola v tomto rozměru) na léto, originální 7,5x17" ET47 na zimu
- pneu HANKOOK Ventus V12evo 215/40 ZR17 87Y XL na léto, NOKIAN WR G2 215/45 R17 91V na zimu
- vrtané/drážkované brzdové kotouče TAROX Sport Japan vpředu i vzadu
- sportovní brzdové destičky GALFER FDT1055 vpředu i vzadu
- teflonové brzdové hadice opletené nerezovou ocelí GOODRIDGE High Performance Brakeline Kit
- usměrňovače vzduchu k brzdám na přední ramena z Astry OPC I
- přední hliníková rozpěrná tyč WIECHERS Sport Racing Line
- hliníková opěrka nohy z Mazdy 6 MPS
- hliníkové pedály OPC
- ostřikovače světel OPC
- rozprašovací ostřikovače čelního okna z Insignie
- hliníkové pojistky dveří IRMSCHER
- odtrhová lišta IRMSCHER
- odlehčené celohliníkové ventilky na kola
- zapalovací svíčky BERU Ultra X Titan / BOSCH Super Plus Yttrium / BOSCH Super 4
- baterie EXIDE Premium 60Ah
- MID palubní počítač VERAMON
- syntetické oleje SHELL Helix Ultra 5W-40 / VALVOLINE MaxLife Synthetic 5W-40 / GM Dexos 2 5W-30 (na zimu)
- palivo OMV MaxxMotion 100 / BENZINA Verva 100 (plus VIF Super Benzín)
- brzdová kapalina DOT 4 Super / DOT 5.1

- výkon 230 koní při 5600 ot. / 360 Nm při 3000 ot.
- zrychlení 0-100 km/h za 6,3 sec. (s pneu BRIDGESTONE Potenza RE050A)
- pružné zrychlení 60-100 km/h na 4. rychl. st. za 5,3 sec., 80-120km/h na 5. rychl. st. za 7,4 sec.
- max. rychlost 250 km/h
- brzdná dráha 100-0 km/h: 35 metrů (série: 37,3 metrů)

Pekne, pekne, to musi byt dobry delo

tomu bych asi neujel co?

zigi: Já nemám rád vzhledové úpravy povedených aut. A mě se Astra Coupe jako povedená jeví - proto jen ta odtrhová lišta, která podle Irmscheru zvedá maximálku o 5 km/h a skutečně zvyšuje přítlak na zadek (ta na fotkách ještě není). Jinak maximálka je cca 255 km/h a nejlepší zrychlení 0-100 km/h, na který jsem se dostal bylo 6,3 sec. Ale já takový věci moc často nezkouším, protože to dost ničí auto.

velmi peknej kodusek. upravy fakt zajimave. zrychleni tez dobre. max 255km/h pekne budiky do 250 tak to ho musis strhnout. jinak tenhle motor neni pro klidnou jizdu s tim se musi porad zavodit

Kdepak, je i pro klidnou jízdu, protože při neklidné jízdě žere palivo až hrůza. Ale při klidné (ovšem ne pomalé) jízdě je to hodně dobrý. Teď např. mám za sebou jízdu do Mariánských Lázní (cca 800 km) a průměrná spotřeba byla skvělých 7,6 l na 100 km (80% okresky, 10% dálnice, 10% město).

Jo, ručička rychloměru jde ještě dost daleko za poslední rysku - strhnutí nehrozí.

vod kud si. kdyz pises 800km do MR tak asi nekde z moravy. ja to mam tak 200km obe cesty.

ty jo husty.... jen cucim.....
na kolik te ta sranda vysla.... cca?

Princ William: Jo jo, z Moravy. Ale do Mariánek jezdím rád a vždy, když to jde. Srdcem jsem Západočech.

xpolstarekx: Ani se neptej. Když sečtu vše dohromady, tak se dostávám na číslo, který už nechci nikdy slyšet ani vidět.

Tak já jsem z druhého konce Moravy, ale když bude čas rád přijedu.

No to by bylo husty mit na srazu v Ostrave takovou Astruli, no to bych uvital, at tam mame i neco nez same seriovky Bude se tam grilovat apod. Plagat uz je pomalu hotov a tak bude cas, vylepim ho po Ostrave

jasne dam ho i sem, ale az bude stanovene presne datum

Teda, úplně čučím... že by tady někdo měl silný auto a nechtěl s ním trhat afalt ze silnic??? To jsem si myslel, že takových nás je tu málo..... a s tím vyjádřením o povedené seriovce se naprosto ztotožňuji....již jsem to tu také kdysi někomu vysvětloval.

Zigi píše:Ja mam taky "silny" stroj a nemusim si to porad dokazovat (115PS)

tsch nic moc