Ahoj klubáci. Tak jsem se po 2 měsících dokopal k tomu, abych nafotil svojí Astru a představil vám jí. Mám jí někdy od února letošního roku. Koupil jsem jí od kamaráda, který jí dotáhl z Německa po nějakým strejdovi starším. Musím říct, že navzdory všem negativním ohlasům, jako například, že Opel je "černý Petr" Německa jsem zatím spokojený a myslím, že většina z vás také. Teď něco k výbavě a motoru. Je to 1.8 16V ta slabší verze, tj. 85 kW. Je tam přidaná řídící jednotka ETHANOLU 85, takže si jezdím v klidu za 23,50 za litr
Olej jsem zatím nedělal, ještě mám na výměnu chvíli
Chtěl bych tam pak hodit buď TOTAL nebo CASTROL plnou syntetiku. Vyměnil jsem vzduchový filtr a kabinový filtr. Ujíždím na značce MANN. Takže později i palivový a olejový filtr bude též značky. K výbavě. Je to "holota"
Sedačky obyč, hadrové, plně nastavitelné, ale o výměně za kůži nebo polokůži neuvažuju. Manuální klimatizace, nastavitelný volant, palubní PC, 4x airbag, el. okna a zrcátka, loketní opěrka, autorádio KENWOOD, subwoofer MAGNAT 500W a zesilovač TOXIC, ale jeho výkon neznám. Něco o exteriéru. Kola AEZ R17, sportovní laděný výfuk FSW s dvoijtou koncovkou, snížený podvozek pomocí pružin. V nejbližší době bude štelovák od JOMU. Na ty naše silnice bohatě stačí. Přední nárazník vyměněn za laminátový spojler, ale chtěl bych to vyměnit zpátky na origo. Barva modrá metalíza, nedávno komplet po rozleštění. A teď k plánovaným úpravám a opravám. Takže jak už jsem psal, asi první bude podvozek. Je spíše nutností než chtíčem. Dále asi fólie na okna. Ještě bych se chtěl pošťourat v motoru a trochu zvýšit výkon, ale zatím nemám plán jak a čím ho zvýšit
To je asi všechno. Z těch úprav, co auto potřebuje je více. Postupně teda výměna oleje, palivového filtru a svíček. To je takový ten základ. Dále výměna kotoučů a destiček, pravděpodobně od BREMBA nebo něco opravdu kvalitního. Oprava čelního okna od kamínku. Jinak je všechno v pořádku. Tak snad jsem popsal vše, jak by mělo být.
