Opel Astra G + Zafira A forum

Nazdar chlapi
Kúpil som si z Číny vyvíjač ozónu Vyvíjač ozónu som položil na podlahu pred sedačku spolujazdca.
Nechal som to bežať cca 12 minút, zapnutý vnútorný (vnitřní) okruh, ventilátor na druhý stupeň, klapky nastavené na predné výduchy a predné sklo (medzipoloha) a kúrenie (topení) na polovicu.
Motor nebežal, len som mal zapnutý kľúč zapaľovania v prvej polohe, aby bežal ventilátor a zásuvka pre zapaľovač bola pod napätím. Okná a dvere samozrejme zavreté. Po ukončení som auto dobre vyvetral, ten smrad po ozóne tam teda bol riadny
Výsledok je taký, že klíma smrdí ďalej
Máte niekto s tým skúsenosti?
Niekde som sa dočítal, že je potrebný dlhší čas, aj 30 až 60 minút.
Ja som sa obával o akumulátor, že ho vybijem a nenaštartujem, má už 7 rokov a ešte aspoň jednu zimu by mohol potiahnuť

No tyhle sračky nikdy pořádně fungovat nebudou... Podle mě vyhozený peníze.

Já vždy:
Vytáhnu filtr vše důkladně vyčistím vysaju. Pak vše nastříkám pěnovým čističem klimatizace pro dezinfekci - hlavně nejdůležitější je výparník - nešetřím!! Fakt pořádně celý vystříkám a to bez filtru!
- Pak vystříkám všechny výdechy, uzavřu box filtru, zapnu motor + max ventilátor na vnitřní cirkulaci a protáhnu to cca 10min chodu.

Něco na způsob tohoto s hadičkou:
https://www.fiatdily.cz/dezinfekcni-spr ... m4EALw_wcB

- pak teprave vložím nový filtr, vše namontuju zpět a hotovo.

Max poté ještě použiji na 10min další přípravek na dezinfekci:
https://www.auto-doplnky.com/cistic-kli ... XQEALw_wcB
Nikdy jsem pak neměl se smradem jakýkoliv problém

Tatík si dezinfikuje klimu ozonem. Má tu ozonovou čističku vzduchu ionic-care. Zapne naplno a nechá to celý víkend v autě zapnuté. Má garáž. Funguje mu to. A nemá zapnutou ventilaci v autě. Pouze zapne čističku a zavře auto.

Já zase garáž nemám. Kdysi jsem používal, takové ty pěny, co se stříkali do výdechů. A palubovka od toho akorát uleptaná. A po půl roce stejně smrad jak zpocené ponožky
Já každý rok vyměním kabinový filtr. A koupím si takový ten sprej, co se zapne a dá na zadní sedačku. U nás to stojí majlant. V Polsku v Auchanu to stojí 16 zlotývh (cca 100kč), vyčíhnu si slevu na 11 zlotých cca 68 korun. Koupím si hned dva. Dám je za přední sedačky, vnitřní cirkulaci, zapnu klimu a nechám auto nastartované 15 minut o vystříkaní spreje. I když je vnitřní cirkulace, tak to smrdí až ven. A první 3 dny v autě má člověk pocit, že dostane rakovinu. Dělám to tak cca 6 let. A ještě se mi nestalo, že by mi srmděla klima.

Ozon zničí bakterie, ale už ne plísně, tak ti to bude smrdět dál.
Pokud ionizer opravdu funguje, tak 20-30min plně postačuje, ale opakuju, zabije bakterie, ale dál nevyčistí.
Jinak přesně jak psal Marťásek, je nutné vyhodit pryč pylový filtr a důkladně vyčistit výparník,protože to je zdroj všeho toho bordelu.

Díky za vaše názory
Ja som najprv použil čistiacu penu K2 Klima Doktor, mal som vybratý peľový filter a nastriekal som to na výparník. Aj ostatní hlásia, že to nemá dlhodobý účinok. Tak som vyskúšal ten ozón ale to vydržalo len cca 3 mesiace

Asi ešte raz zopakujem ten penový čistič

Tak som zistil, že mi nefunguje vnútorná cirkulácia vzduchu. Typická závada - prasknutá klapka, mám kúrenie Delphi - také ako v Astre H:
https://www.opel-astra-h.cz/klapka-vnit ... na-opravu/
Problém je ten, že sa mi ani násilím nepodarilo klapku z auta demontovať, musel by som asi uvoľniť aj celé teleso kúrenia a na to som už nemal čas, poskladal som to naspäť.
Keďže pri ionizácii mi táto klapka neprepla na vnútorný okruh, tak celá dezinfekcia nemohla dopadnúť úspešne.
Existuje nejaký fígeľ, ako tú klapku dostať von a ju opraviť? Návod pre Astru H je dobrý, ale ja mám Astru G a možno je to tam nejak natesno. Všetky skrutky som mal von, motor ventilátora vybratý, motor klapky vybratý, len to teleso s klapkou, hoci bolo úplne odskrutkované a oddelené od telesa kúrenia, voľne sa to tam pohybovalo, ale ani násilím von nešlo