Opel Astra G + Zafira A forum

Prosím o radu. Asi před dvěmi měsíci jsem si nechal naplnit klima, vše fungovalo v přádku... teď jsem jí asi týden nepoužíval a najednou dnes po zapnutí nic chladného nefouká (ani po dlouhé době když jí nechám zaplou) a je slyšet syčení....

Tak rozhodně bych zkontroloval těsnost celé soustavy. Ta se provádí v servise . Chladící medium údajně obsahuje barvivo které když se na něj dívá spec. brýlemi má žlutou barvu. Takže místo kde uniká jde dobře poznat. Po tak krátké době od naplnění aby klima nešla je divné. Osobně bych tipnul netěsnost v chladícím okruhu

Nebo šel kompresor do hajzlu.

Mám podobný problém, dosud jsem nevyřešil. Až to budeš mít opravené, tak prosím o info, čím to bylo. Já mám podezření na elektriku ke spojce kompresoru.

Pokud se rozběhne kompresor tak je někde v okruhu dirka.
Já si nechám klimu vždycky naplnit u nás ve škole chladící a klimatizační techniky a neměl jsem nikdy problém.
Zkontrolovat okruh, nic jinýho ti nepomůže

MŮJ TIP JE CHLADIČ KLIMY(je sežranej od soly)Klidně si zkus měřičem na gumy tlak na ventilku klimya když tam nebude tak to nafoukni vzduchem tak na 8atm.a mýdlovou vodou postříkej chladič,ale musíš ho odšroubovat a zkusit ho i z druhé strany,jinak to nezjistíš.Tou vodou projdi celý rozvod klimy a uvidíš jak krásně se dělají bubliny.Přeju hodně štěstí !!!

Mám podobný problém s klímou. Po naplnení mi nejde spustiť čerpadlo. Ak ho napojím priamo na baterku, tak čerpadlo ide a klíma normálne ide. Ak však auto nechám istú dobu stáť, tak sa to nedá zase zapnúť. Po prvom naplnení a následnej kontrole v klíme nebol skoro žiaden plyn (stálo to 1 500Sk ) , takže chytrý technik mi povedal že to má asi niekde dieru. Následne mi tam dal plyn (500 g) aj s farbivom a vraj to musí ukázať netesnosť. Problém je však stále v tom že čerpadlo mi do systému bez napojenia na priamo nechce ísť. Môže byť problém v neakom tlakovom spínači?

Tak já mám naprosto stejný problém. Po naplnění fungovala klima asi měsíc a teď je zas bez tlaku. Pokud klima nemá tlak, tak nesepne ani kompresor. Mám dírky v chladiči klimatizace. Ještě jsem nezjišťoval přesný ceny, pač je už skoro podzim, ale prý je to mezi 3-6tis Kč a 12 tis orig. díl. Výměna je jednoduchá, klidně doma před panelákem:-) Jen to chce mít koupený dvě malý těsnění, buď gumový nebo silikonový...

Pro WWOOLLFFA a GARYHO
Měli jste pravdu, mám děravý chladič klimy.

Astra má dvě bolavá místa v klimatizaci. První je cívka spojky klimy, kterou se rozbíhá komresor a druhým je chladič, který je z 90% děravý za ventilátorem. :evil:

Nazdar
Neviete niekto preco je chladic deravy prave za ventilatorom?
Mam rovnaky problem ale nejde mi do hlavy preco zrovna za ventilatorom. Tipoval by som dieru niekde inde kde je chladic nechraneny.

stava sa to najcastejsie na chladici klimi lebo ten je hlinikovy a motor sahary je zelezny a spolu sa in nechce byt.. tak mi bol opovedane ..
mal som rovnaky problem, po naplnei mi sla klima si 1 tyzden a nic ... potom som vymenil chladic a vydrzala tak 1.5 mesiaca a zase nic , tak sa chystam na komplet kontrolu tesnosti

Ja to iste...chladic deravy za saharou. Bolo to je pekne vidiet, ked som dal dole saharu, bolo to tam cele mastne od oleja na mazanie kompresora co sa pridava do chladiaceho media.
Inak stav systemu sa da lahko zistit pomocou diagnostiky Tech2. V nameranych hodnotach je info ci je kompresor zapnuty a aky je tlak v systeme v Bar. Mal by tam byt tlak cca viac ako 6bar.
Pozor - to ze svieti kontrolka na tlacitku klimy este neznamena ze kompresor ide! - ak nema v systeme tlak sam sa po par sekundach vypne a je tam aj poistka proti mrazu, kompresor vypne pod istu teplotu.

Zkušel jsem tedka párkrát po zimě zapnout klimu a asi 10-15 sec. po zapnutí jdou divné zvuky z kompresoru.Pak se to rozjede,známé šumění,změna otáček motoru atd.Ale neběží furt,zapíná se chvílema a není to tím termospínačem,ten je slyšet.Že by málo chladiva ?

Asi opravdu málo chladiva.