Opel Astra G + Zafira A forum

Sice mi to chvilku trvalo, než jsem se dostal na to přidat taky svoji astřičku.Tak to je ona.

<a href="http://www.ukazto.com/?img=rozmaza.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img_small/rozmaza.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>

No i když mě za poslední rok co ji mám párkrát překvapila. Nejdříve to byla nutná výměna rozvodů. S tou jsem sice počítal ale až při 90 000. No při jarní prohlídce v OPLU mě upozornily, že rozvody by se měli měnit při 60 000. Také mě nemile překvapily, že mám prasklý svody. Nezapoměli dodat poznámku, že je to pěkná pálka za nový. Scháněl jsem ale pod 20000 za nový jsem se nedostal. Co jsem objížděl mechaniky, tak mě varovali před svařováním. Údajně pak vydržej max.5000km. No já jsem je v práci zavařil TIGEM a najel jsem na nich 10000km. No až teď když se mi rozsipal katalizátor, tak už mě výměna neminula. No, ale po jednom sobotním brouzdání na netu jsem sehnal repasovaný za 10200 Kaček. Při výmněně jsem se podíval na ten svár na starých a úplně v POHO. Další nemilé překvapení byla nefuknční klima. Byl prodřenej chaldič pod vrtulí. Oprava cca 7000,-. Ale jinak mě vždy dovezla kam jsem potřeboval. V létě 2006 jsem byl v chorvatsku a jediné co bylo občas rozbité bylo žebravé VOKO. No to jde celkem lehce opravit.

První změny plánuji na jaro. Asi změnu AL disků, výměna předních světel za ANGLE EYES a výměnu rádia za sony CDX GT...

další foto:

příjezd astrou k plitvickým jezerům CHORVATSKO


moje astra vs. otcova octávka
<a href="http://www.ukazto.com/?img=ao800_600.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img_small/ao800_600.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>

no a ještě foto ze závodů do vrchu v Ústí nad Orlicí
<a href="http://www.ukazto.com/?img=usti800_600.jpg" target="_blank"><img src="http://www.ukazto.com/img_small/usti800_600.jpg" border="0" alt="UKAŽTO.COM" /></a>

jo časem doplním moje porovnání otcova Octávie 1.9TDi vs. moje Astra, ale až ho ve starých mailech najdu

Nó, pěkná, moc pěkná, hele, na to že jsi tu už tak dlouho, tak Ti to docela trvalo a ani na srazech jsem Tě neviděl.

To víš dřív nějak nebyl čas.

JJJJ tady je to srovnání. Jeto ale už z jara. Je to můj osobní názor, někdo s tím nemusí souhlasit. Jiný názor taky názor.

astra 1,6 16V vs. octávka 1,9tdi 66kW

motor:
tak zhruba do těch 80 octávce nemůžu akceleračně moc konkurovat, protože do těch 2000 - 2500 otáček to jede oproti astře jako tank, pak astra chytá druhý dech a už to je o něčem jiném.

hlučnost v interiéru:
no v hlučnosti při jízdě to je zhruba srovnatelný

podovzek:
no nevím možná na to má vliv i obutí a to že já mám na astře hliníky a pneu yokohama c-drive, ale zdá se mi že ve vyšších rychlostech je astra klidnější. Možná to je také tím, že astra se mi zdá jako takové lehce sportoní a octávka spíš jako rodinné auto.

Řízení:
u octávky je potřeba méně síli k otočení volantu (silnější posilovač). Což pro běžný provoz v malích rychlostech a při otáčení na místě působí jako plus, ale při vyšších rychlostech by jsem se přilkáněl k menší nápomoci od posilovače. Tím neříkám že u astry to jde těžko. Oproti tomu na co jsem byl zvyklý (felicie s 1,6 motorem bez posilovače řízení) se volant otáčí skoro sám.

prostor pro posádku:
na předních sedadlech srovnatelné, zadní nemohu posoudit

zavazadlový prostor:
no co si budeme říkat. Octávka ho má bezkonkurenční

Jo OCTÁVKA je tak trochu rarita, pasuje do čtyř tříd ve kterých má OPEL 4 auta. Rozvorem se blíží CORSE, vnitřním prostorem pro posádku ASTŘE, celkovou délkou VETŘE B a kufrem OMEZE. O cenovém rozpětí ani nemluvě. Teď je jen otázkou názoru, zdali je to dobře, nebo špatně? To ať si posoudí každý sám.

Také přidám názor

Podvozek: Astra má ideálněji rozmístěná kola, než Octavia, takže Astra je podle mě suveréněji pohodlnější...
Řízení: Vím přesně, jaký je to rozdíl sednou z auta bez posilovače do auta s posilovačem. Jezdil jsem s Cordobou též bez posilovače a rozměr pneu je shodný s těmi, co mám v létě na Astře ( 195X50X15 )...
Prostor pro posádku: V zadu je rozhodně více prostoru u Astry ( mám vyzkoušeno )
Zavazadlový prostor: Když postavíš vedle sebe Astru a Octavii, tak už při prvním pohledu je Octavie delší, takže kufr by tudíž měl být větší a jelikož je prostor pro cestující v zadu menší, tak kufr je větší...
Toť mé postřehy

co to je za barvu? moc pěkná barva

manli2 píše:co to je za barvu? moc pěkná barva

červená je lepší

ale zas na druhu stranu modrá je dobrá

Marcel píše:ale zas na druhu stranu modrá je dobrá

ne tak jako červená

no len z uhla pohladu -ked potrebuješ elegantne auto je lepšia modra a cervená zas pre vlastne potesenie .

to je sice hezký ale tahle barva neni vůbec marná....

Modrá není dobrá, modrá je výborná!

nenene...

Jo, jo ,jo a jo!

No barva je modrozelená metalíza.V ČR jsem další stejné auto neviděl. Ale když jsem byl v Německu na služebce, tak jsem tam jedno stejný viděl. Jinak auto je dovezený z německa.