1.6 litru, 8 ventilů, 3 dveře, bejby!
Napsal: 03 říj 2011, 22:18
Zdravím všecky! Konečně jsme dali (my = s přítelkyní) naší Astru dokupy, tak bych ji rád ukázal světu 
Krátký životopis:
Narozena v prosinci 1999 v Antverpách (dle VIN). U nás bydlí od května 2011 po pár majitelích a dotažení z Holandska, dneska už má necelých 160000km
Srdce bije v rytmu dnb a prý to je X16SZR (tj. 55kW, no divoška, to je jasný), živí se hlavně plynem LPG, čas od času si cucne benzínu aby naskočila..
Bydlistě Plzeň
Trocha historie:
Hned po koupi dostala nový olej origoš GM, který bohudík skoro vůbec nemizí (in your face x16xe1
) a nové přední pneu Michelin Energy Saver, které teda už mizí, ale pomaličku..
Následně jsme se rozhodli jí trošku zkrášlit a zpříjemnit, dodat osobitější vzhled:
- nová černá přední i zadní světla, viz. fotky, líbí se?
- do předních světel H7 Osram Cool Blue = svítí jako blázen a konečně bíle!
- oživení některých plastů
- maska s chromovou linkou
- ostřikovače z Insignie, FLAT stěrače
- loketní opěrka od GuZu (luxusní, doporučuji!)
- naleštění a konzervace karoserie nějakým německým bazmekem, ale vypadá to parádně
- chrom kroužky kolem budíků, vypadají luxusně
- denní LED svícení černé, mlhovky
Co se týče designových plánů do budoucna...:
- zatmavení oken zadní části
- černé boční blikače
- dodělání vnějších plastů, aby to nebylo takový šedivý...
- bíle nalakovat středový panel v interiéru + rámečky kolem ventilace
- nová manžeta řadičky a ručky, černá kůže s bílým prošitím
- sedačky z Astry Coupé, sportovní volant
No a nějaké ty fotky, stav léto 2011, po umytí:
Jsme z ní nadšený
UPDATE:
- chrom koužky na budíky už sedí, parádně jen nacvaknout a jsou awesome!
- čepy, stabilizačky, mlhovky a denní svícení všechno hotovo
- nový olej genuine GM + filtr
-> na pořadí se teď dostávají nové rozvody, přední silentblok a těsnění kolem vany, trošku se to tam rosí
-> v týdnu pojedeme na seřizení plynu, snad bude míň papat a víc táhnout, uvidíme co se vykouzlí... zatím jen nový plynový filtr
Krátký životopis:
Narozena v prosinci 1999 v Antverpách (dle VIN). U nás bydlí od května 2011 po pár majitelích a dotažení z Holandska, dneska už má necelých 160000km
Srdce bije v rytmu dnb a prý to je X16SZR (tj. 55kW, no divoška, to je jasný), živí se hlavně plynem LPG, čas od času si cucne benzínu aby naskočila..
Bydlistě Plzeň
Trocha historie:
Hned po koupi dostala nový olej origoš GM, který bohudík skoro vůbec nemizí (in your face x16xe1
) a nové přední pneu Michelin Energy Saver, které teda už mizí, ale pomaličku..Následně jsme se rozhodli jí trošku zkrášlit a zpříjemnit, dodat osobitější vzhled:
- nová černá přední i zadní světla, viz. fotky, líbí se?
- do předních světel H7 Osram Cool Blue = svítí jako blázen a konečně bíle!
- oživení některých plastů
- maska s chromovou linkou
- ostřikovače z Insignie, FLAT stěrače
- loketní opěrka od GuZu (luxusní, doporučuji!)
- naleštění a konzervace karoserie nějakým německým bazmekem, ale vypadá to parádně
- chrom kroužky kolem budíků, vypadají luxusně
- denní LED svícení černé, mlhovky
Co se týče designových plánů do budoucna...:
- zatmavení oken zadní části
- černé boční blikače
- dodělání vnějších plastů, aby to nebylo takový šedivý...
- bíle nalakovat středový panel v interiéru + rámečky kolem ventilace
- nová manžeta řadičky a ručky, černá kůže s bílým prošitím
- sedačky z Astry Coupé, sportovní volant
No a nějaké ty fotky, stav léto 2011, po umytí:
Jsme z ní nadšený
UPDATE:
- chrom koužky na budíky už sedí, parádně jen nacvaknout a jsou awesome!
- čepy, stabilizačky, mlhovky a denní svícení všechno hotovo
- nový olej genuine GM + filtr
-> na pořadí se teď dostávají nové rozvody, přední silentblok a těsnění kolem vany, trošku se to tam rosí
-> v týdnu pojedeme na seřizení plynu, snad bude míň papat a víc táhnout, uvidíme co se vykouzlí... zatím jen nový plynový filtr
