Opel Astra G + Zafira A forum

Chlapi nemáte náhodou někdo jakýsi tuttoriál na výměnu předních brzdových destiček.......co kde a jak povolit.....u feliny byl jeden šroub prostě rozebírání pohoda, ale tady jsou nějaký pružiny přímo na destičkách celkem se toho bojim...tak něž se do toho pustim abych měl představu a zbytečně něco nezničil...... díks

Tady na tom není taky co zkazit. Ze zadu na třmenu jsou 2 plastoví zadky apod nima jsou valečky na 7imbus. Povolíš,vytočíš aje to. Akorad koukni když to budeš rozebírat na tu desku stím pérem jak je propleteny. Je pravá a levá. Níc na tom není.

Michal Vlas píše:Tady na tom není taky co zkazit. Ze zadu na třmenu jsou 2 plastoví zadky apod nima jsou valečky na 7imbus. Povolíš,vytočíš aje to. Akorad koukni když to budeš rozebírat na tu desku stím pérem jak je propleteny. Je pravá a levá. Níc na tom není.

díky dělal jsem to o víkendu...a skončim právě na tom imbusu..protože v sadě imbusů tahle velikost standartně není.....koupil jsem ji a už to šlo jako po másle.....díky

Zdarec, tak nějak laškuji s myšlenkou- zkusit sám si vyměnit na zadní nápravě brzdové destičky. Jedná se čistě o výmenu? či je potřeba nějaké odvzdušnění? Popřípadě je složité vyměnit i brzdovku????
Jaká je ideální tlouštka nové destičky? Nebo až tak moc na ní nezáleží- jsou silné od 15-do 16mm- teda tak nějak jsem se dočetl .

Nějaký foto návod jsem našel, ale s odvzdušnením nebylo řečeno nic!!

Pokud budeš měnit pouze desky, tak odvzdušňovat nic nemusíš, pouze POZOR na to, že zadní válečky musíš do třmenů zpátky dostat šroubováním (nikoli zatlačováním nebo zatloukáním!) - kvůli samostavům ruční brzdy - je tam jemný závit, tak ať ho nezničíš.
O odvzdušňování brzdové soustavy s ABS je toho zde psáno dost ( třeba zde ) a v amatérských podmínkách se nedoporučuje. Ale někteří členové budou tvrdit, že na tom nic není, tak je to na tobě.
Ohledně rozměru destiček: zde je na obrázku psaná hodnota 15,3 což asi bude ta udávaná tloušťka.

Přesně jak píše kolega. Pozor na brzdovku, aby ti nevytekla.

K tomu šroubování použij buď nějaký silnější šroubovák (na pístku jsou zářezy) nebo "sikovky" - jak s tím pohneš, tak to potom už jde vcelku dobře.

vasekpetr1 píše:K tomu šroubování ... na pístku jsou zářezy... jak s tím pohneš, tak to potom už jde vcelku dobře.

Já používám klíč na dotahování kotočů na flexu, má 2 výstupky, co akorát pasují na zářezy pístku.

Alzafir píše:

vasekpetr1 píše:K tomu šroubování ... na pístku jsou zářezy... jak s tím pohneš, tak to potom už jde vcelku dobře.

Já používám klíč na dotahování kotočů na flexu, má 2 výstupky, co akorát pasují na zářezy pístku.

...presne ten isty sofistikovany nastroj použivam aj ja!

jerry mouse píše:

Alzafir píše:

vasekpetr1 píše:K tomu šroubování ... na pístku jsou zářezy... jak s tím pohneš, tak to potom už jde vcelku dobře.

Já používám klíč na dotahování kotočů na flexu, má 2 výstupky, co akorát pasují na zářezy pístku.

...presne ten isty sofistikovany nasroj použivam aj ja!

Hm...vyzkouším a uvidím. díky chlapáci

Ahoj chlapi. Potřeboval bych poradit odhledně volného chodu brzdkového pedálu. Vyměnil jsem zadní desky, samozřejěm jsem zašrouboval zadní písty přípravkem k tomu určeným. Nastartuju, našlapal jsem několikrát pedál a pořád mi to chodí až na podlahu. Poradí někdo? Díky moc. Honza

Takže podle prvotního zjištění před pondělní návštěvou mechanika jsem zjistil, že pravděpodobně, jak se zatahovaly písty, které byly vyjeté díky sjetým deskám, a které tudíž byly rezavé, tak kolem prachovky a rezavému povrchu vnikl dovnitř vzduch a mám to zavzušněné. Protože když našlapu tak 3x, tak pedál krásně brzdí již v polovině. Takže pravděpodobně mě čeká oprava pístů přední brzdy. No a když to bude rozdělané, tak zrovna výměna brzdovky. V ponělí budu chytřejší.......