Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, na webu jsem zjistil že některé auta už nemusí vozit rezervní kolo. Nevíte jak je na tom astra G?

rezerva povinná neni ale ten repasný kit hej tuším, tak ak nemaš rezervu musíŠ mať ten kit

ja sem čet že Rezerva je povina u vozidel do roku vyroby 2010 od roku 2010 neni povina u toho uz stačí opravny kit.

musíš mít buď rezervu nebo opravný kit, je jedno co z toho

Taky přidám svou trochou do mlýna... Já někde četl, že vozy vyráběny s rezervním kolem musí rezervní kolo mít. v případě kolize je s rezervou totiž počítáno jako s bezpečnostním prvkem (který nejspíše tlumí náraz)..
Jistě zde budou znalejší a uvedou to na pravou míru..

Každopádně jsem na opravné kity neslyšel moc chválu a já zůstanu u rezervy...

Není náhodou u Géčka rezerva součástí deformační zony?

pravě že je..

Pánové,více hledejte,tohle se tady řešilo v souvislosti s LPG v Autě.

u gecka neni rezerva soucasti deformacni zony je soucasti vetsinou u malych aut

Nedávno jsem to hledal na portále MD. Astry rezervu mít musí.

Já na sprej kašlu. Rezerva je rezerva.

Dneska jdu na technickou, tak jestli nezapomenu, tak se zeptam.

nevim jak je to zrovna u Gček ale u fordu jde v pohodě vyhodit rezervu a vozit jen ten sajrajt kterym se to utěsní a pak kompresor (nebo pumpičku??) aby se to dalo znovu nafouknout. Ale to >>těsnivo<< má určitou životnost...tuším dva roky... a nevim jak policajti ale na STK to kontrolujou..a ta lahvička u nás na Fordu stojí něco kolem 1400,- ..+ ten kompresor za 2000,- ...to si radši nechám tu rezervu

a jak už tu bylo napsáno..pokud tu gumu odrovnáte tak už nepomúže nic jen rezerva...řekl bych že to těsnivo má jediné + v tom že to nezabírá místo jako rezerva...ale nějak nevim co bych dělal s tim lavorem v kufru