Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, mam astru F 1,6 16V 74kW, chtel bych do ni skusit nalejt 100oktanoej benzin a nebo 98 je to mozne nebo znicim motor?

tak co lidi mate stim nekdo nejakou zkusenost??

V eFkové Astře byla možnost při použití paliva 98 na nějakém konektoru otočit pojistku a mohlo se jezdit. Co to dělalo, nevím, ale vím, že kámoš to na tomto typu motoru měl. Bylo to v motoru někde nahoře u pojistek, či takových těch elektrických bazmeků. Normální konektor, z něj trčelo něco jako pojistka, otočilo se to a vrazilo zpátky. Tuším, že tam bylo i vyznačeno z jedné strany 95 a z druhé 98.

U 16cti ventilového motoru žádný korektor není,klidně tam to palivo můžeš dát,nic se nestane.Krokování předstihu a potřebné korekce zajišťuje řídící jednotka ve spolupráci s klepovým senzorem.Je to ale asi docela zbytečné.

Určite je to v pohode. Auto dostane šunku namiesto chleba, ale nečakaj zázrak.

Takze to tedy nepojede nijak lepsi ju? Ja myslel ze se tim snizi i spotreba treba. Ale co uz mam vyzkouseno tak kdyz tam dam v Power od shellky tak ujedu na plnou nadrz o 60km dal nez kdyz nataknuju plnou normalne na benzine.

denny píše:U 16cti ventilového motoru žádný korektor není,klidně tam to palivo můžeš dát,nic se nestane.Krokování předstihu a potřebné korekce zajišťuje řídící jednotka ve spolupráci s klepovým senzorem.Je to ale asi docela zbytečné.

Stoprocentně vím, že to na té Astře bylo. Byl to kombík 1,6 16V ve verzi sport.
Ale to je asi jedno.

maty727 píše:Takze to tedy nepojede nijak lepsi ju? Ja myslel ze se tim snizi i spotreba treba. Ale co uz mam vyzkouseno tak kdyz tam dam v Power od shellky tak ujedu na plnou nadrz o 60km dal nez kdyz nataknuju plnou normalne na benzine.

Myslím, že když ujedeš o 60 km více ti akorát vykompenzuje cenu dražšího benzínu. Ale ničemu to neuškodí.

Přehazování konektoru bylo tuším u starších Aster, já měl kdysí rv 97 a ta to měla automatický.

Ja som to mal na 1,6i r.v. 93, ale 8 ventil.