Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím ! Taky mi se přihodil problém s nenastartováním motoru. Večer jsem vklidu dojel s práce auto zaparkoval do garáže. Ráno zapnu klíček ve spínačce ,kontrolky které mají zhasnout svití ,navíc se rožne kontr. žhavení ( při + 10 ) a rozběhnou se ventilatory chlazení. Motor protočíte,ale nenaskočí .Vypnete klíček ve spínačce, ale ventilátory se točí stále. Aby jste je vypli musíte sundat kontakt s baterie. V OPLU tvrdi ,že je snad špatná řid. jednotka čerpadla jinde zase závada imobilizéru. Auto mi stojí 6. týdnu na place a nikdo není sto 100% řict jo je to vtomhle. Kam jsme to dopracovali !!

To vypadá na ř.j..
Ten ventilátor, to teda je divný.
Myslím, že to tady ještě nebylo.
Dej vědět, jak jsi dopadl.
Přeji i za tebe, ať je to banalita.
Jinak neztrácej hlavu.

To ti zůstanou svítit všechny kontrolky?? I třeba ABS,airbag a pod.? Nebo jen el.motoru a ta kontrolka chlazení??
S tím rozběhnutím ventilátorů a dlouhým žhavení je to tak,že když ŘJ zjistí chybu v chladícím okruhu(např. když se odpojí čidlo teploty motoru) pro jistotu pustí ventilátory a při startu pustí žhavení na max. dobu,protože neví jaká teplota motoru vlastně je.Po vypnutí a vytažení klíčku ze zapalování by to mělo po chvíli přestat běžet.
Nezdá se mi že by to bylo v ŘJ čerpadla(to by to točilo bez nastartování,ale max.by svítila kontrolka el.motoru.),ale spíš v ŘJ motoru.
Je divné že diagnostika nic neukázala,když tam vlastně svítí závady???!!

vítej v ,,klubu,, pokud budeš chtít, přečti si mé zkušenosti s problémem startování 1,7 DTi, U tebe bude ale spíš problém jinde než u mě...... Ikdyž, kdo ví? Jako servis na diesly motory na Opla ....to je tu v republice problém, mě cestovalo čerpadlo přes půl republiky na repas. Auto jsem měl 5 týdnu mrtvé...
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... nestartuje