problém s čerpadlem Astra Caravan 1,7 DTI 2001

[milan282]

nechal jsem udělat diagnostiku a tohle mě z toho vyšlo - prosím o pomoc radu ..nechci se auta zbavovat ale cpát do toho hromadu peněz už taky né..jen jestli je nějaká rozumná možnost
P 1125 kritická systémová porucha 2 - viz kontrolní postup:popis kódu závady
aktualní přeplňovací tlak je větší než požadovaný přeplňovací tlak plus 200hPa ( 0,2 bar ) - maximální výkon se omezí ,regulování plnícího tlaku již není možné

P 0370 nesprávný signál senzoru polohy čerpadla
signál čidla na svorce 1 ( X74 ) řídící jednotky je rušený

P 0704 nesprávná funkce vstupního obvodu spínače spojky
vozidlo zrychluje z místa ( z 0 km/h na přibližně 100 km/h )
nebyla detekována změnasignálu spínače spojky
výše uvedené podmínky musejí být splněny po dobu nejméně 60 s - provoz regulace rychlosti není možný
P 1631 Relé přepadového ventilu : zaseknuto v sepnutém stavu
mechanická závada systému/součásti nebo řídící jednotkazjistí prostřednictvím interní vyhodnocovací logikyfunkční poruchu proudového obvodu
výše uvedené podmínky musejí být splněny po dobu nejméně 0,5 s

[Alzafir]

P1125- nefunguje regulace turba. Ať už ventil nebo mechanická vada turba. Tohle je jednoduché zkontrovovat.
P0370 je jak píšeš, kontrola dat, otáček motoru a čerpadla. Konektor, vlastní snímač...
Spínač spojky je jasný, opět kontrola jestli funguje, konektor...
P1631, taky není co řešit.
Popis chyb máš, proč ti nezkontrolovali, co chodí a jak to chodí? Kromě spínače spojky je to všechno až podezřele blízko sebe, vedení kabelů,co kuna? Anebo nafta v jednotce čerpadla? Zkontroluj si ventily SPV a TCV, tak nějak se jmenují ( jeden z nich máš v chybách), jestli z nich neteče nafta.

[milan282]

děkuji za radu zkusím to prověřit..