Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím ,chcem spýtať čo spôsobuje buchnutie (zatrasenie) pri vypnutí motora, myslel som si že to robí dvojhmota ale ja by som ju tam nemal mať , je to ročník 2002 . Bol som pod autom a našiel som tam jeden prasknutý silentblok alebo teda držiak motora , može to spôsobovať on ? Prikladám video na ktorom je silentblok a aj vypnutie motora .a ešte mám jednú otázku, pri pridaní a následne po pustení plynového pedálu mi prebliknu všetky svetlá v aute - stretávacie, zadné, osvetlenie palubovky, myslel som že by to mohlo robiť ukostrenie motora ale neviem , alternátor dobíja , merané multimetrom. Na videu to je tiež vidno.

video:
https://www.youtube.com/watch?v=dN3RNvAb3VA

Že je ten silentblok na výměnu, je naprosto jasné. Prohlédl bych důkladně i ostatní tři silentbloky. Nedostal ten motor nebo převodovka "prdu" od spodu? Najetí na kámen či podobně? To ukostření si zkontroluj, doporučuji natáhnout kabel přímo od mínusové svorky na blok motoru a odtud na plech karoserie (hlavní proud jde ze startéru a alternátoru na baterku kabelem).

Ako zistim že je silentblok opotrebovaný ? Musí byť prasknutý alebo može byť nejak vybehaný ? A neviem či dostal nejaku ranu, s takou chybou som to kupil

Když jsi byl pod autem, tak vidíš, jak moc se mele. To vnitřní lůžko by nemělo nést viditelné stopy opotřebení ani vydrolení. Ten na videu je podle mě uvnitř utržený.

Jasně, ten je urvaný, vyměnit.
To probliknutí je systémová vada. U studeného motoru po sundání nohy z plynu na asi 0,3sec zapne žhavení. To regulátor altíku nedorovná. Probliknou žárovky. Ale jestli ti to dělá i při ohřátém motoru, pak je to špatně. Co máš za motor, Y22DTR?

Zabudol som dopísať , Zafira A 2002 2.0dti Y20DTH . Robí to len pri studenom motore. Zajtra skúsim pozrieť tie zvyšné silentbloky a sa vymenia, predpokladam že pri výmene bude potrebne zdvihnut motor so zdvihákom, sú na tom motore nejaké body o ktore možem auto zdvihnut ?

Skús ešte omrknut správnosť škrtiacej klapky na sacom potrubi pri vypnuti motora! Nefunkčnosť klapky je väčšinou spojena z podtlakovým ventilom alebo vadným gumovým kolienkom kedy sa môže motor správať dosť podobne!

Dnes som vymenil ten predny silentblok a bez zmeny , kde nájdem tu skrtiacu klapku a ako zistím jej správnu funkčnosť, a kde sa nachádza to kolienko.

Y20DTH nemá škrtící klapku.
Co jsem nedávno zjistil, tak velkou paseku umí taky uložení rámu motoru.

tak pri prudkej jazde sa mi pravdepodobne ulomil zadny držiak motora, a teraz auto už nebucha tak ako predtym ale tak ako keby tam motor len vysel a pri preradeni alebo pri vypnuti motora sa to velmi ozýva , bol som pod autom a hýbe sa taky držiak čo je pripevneny na diferencialy a ešte asi na nejakom silentbloku . Prikladam video kde taham za motor a počut to buchotanie a aj fotky toho držiaku aj silentbloku . Na obrazku od vasekpetr1 to vyzera že to je 7. momentova podpera alebo 6. držiak motoru a prevodovky , len neviem ktore z toho vymenit.

Video a Fotky : https://goo.gl/photos/bwLHrb8TsY7PmETD6