Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim vas. Mam problem, s ktorym si neviem rady. Pri volnobehu mi neustale svieti kontrolka oleja, pri zaradeni rychlosti svietit prestane. Po prvom rannom starte sa musi olej zahriat aby tato kontrolka blbla..Nechal som vymenit cidlo tlaku oleja a problem pretrvava. V knihe Jak na to? sa ale pise, ze to problem nieje...mne sa to vsak nezda....co s tym?

Regulátor tlaku oleje , nebo olejové čerpadlo , hlavně prý zlobí pružinka,- položka 8 - mnohdy stačí jen vyčistit

Jo zakarbonovaný přepouštěcí ventil na 99%. Stačí vyšroubovat vyčistit a pohoda. Jinak bych ale být tebou s autem nejezdil!!

Návod - i když né na stejný motor je zde - je to jen aby jsi věděl vo co jde:
http://www.opelastra.cz/technika/olej_ventil.htm

Len tak orientačne, koľko máš poctivých km a aký olej používaš, resp ako máš dlho to auto?

Najazdenych poctivych 150 000 km..olej znacku neviem, ale 5W 40..mechanik mi odporucil, ze mam dat radsej 10W 40..Som druhy majitel a predpokladam, ze predchadzajuci pan sa o auto moc nestaral...po kupe auta som tankoval bez pridania Vifu..auto hucalo, islo ako tak, mne sa zdalo, ze to tak ma byt...teraz po roku pouzivania Vifu sa to neda porovnat...len ta kontrolka ma trapi..uz som dohodnuty na servis...

Pokud se o auto předchozí majitel nestaral, kdoví co a kdy tam lil za olej.Možná bude třeba pro pročištění vyměnit olej dřív. I 10W-40 jsou kvalitní , když se používá pravidelně

Za ten rok bolo auto v servise uz 2x...vzdy pre hlucny klepotavy zvuk motora...najprv to bola nejaka hydraulicka napinacia kladka, potom dalsi vymenil olej a vycistil totalne zaspinenu olejovu vanu (bolo to zaciatkom tohto roku)...po kazdom spomenutom servise klepot prestal..ked som na to prisiel , ze to bude asi nieco z tlakom oleja, tak na kazdej krizovatke som radsej jemne pridaval plyn aby kontrolka nesvietila.....

Auto bolo v servise....regulator tlaku bol cisty, ale.....su na nom nejake ryhy...je mozne aby tie sposobili unik tlaku?? dalej som si vsimol, ze ak vyhodim neutral za jazdy, kontrolka oleja preblikava,ale ked vyhodim neutral a auto stoji, kontrolka svieti bez mrknutia..tiez som zbadal, ze ak sa mi omylom podari preradit skor nez to otacky dovoluju, teda su nizke, kontrolka preblikuje tiez...ked som zhanal novy regulator bolo mi povedane, ze to budu uvolnene spanovaky...je to mozne??

Zdravim vas...takze auto je dnes v servise...novy regulator tlaku original prisiel, ale jeho tvar sa podstatne lisi od povodneho..kalisok je ovela mensi..zaroven zistili, ze olejovu vana sice bola vycistena, ale stare stvrdnute tesnenie tam nechali a cele to len utesnili silikonom...

Ahojte..auto uz mam..regulator vymeneny..tesnenie na vani nove..kontrolka na volnobehu nesvieti v kuse ale len preblikava...v manualy k zafire sa pise
Tlak oleje
Rozsvítí se po zapnutí zapalování.
Zhasne krátce po nastartování motoru.
Krátkodobe se mùže rozsvítit, když zahrátý
motor beží ve volnobežných otáckách; po
zvýšení otácek motoru musí zhasnout.
Takze mam to brat tak , ze je to uz ok???

No ja by som to ako OK nebral. Ja som mal Zafiru s týmto motorom 4 roky,najazdil som na nej 130.000km/od 100t do 230t km/ a ta kontrolka mi po naštartovaní ani neblikla. Niekde bude ešte chyba. Asi by som sa sústredil na to čidlo tlaku.Ak ho aj máš nové tak by som skúsil druhé od iného výrobcu,alebo original.

Cidlo tlaku som kupil original...a ziadna zmena, pritom nato ze motor ma len 60kw ide pekne svizne....vsimol som si, ze otacky su nejake nizke len 750

Na otáčkomer sa veľmi nespoliehaj, nie je presný.
Najjednoduchšie je skontrolovať otáčky diagnostikou. Ak motor beží na príliš nízke voľnobežné otáčky, mohlo by to spôsobovať to preblikávanie kontrolky tlaku oleja. Ale začni kontrolou otáčok. Diagnostikou OpCom sa voľnobežné otáčky dajú nastaviť na predpísané ± 50. Ale RJ motora by nemala dovoliť motoru bežať na iné otáčky ako nastavené.
Ja mám podozrenie na vybehaný motor. Doporučujem skontrolovať tlak oleja. Ak je na voľnobeh menší ako 2 bary, tak je to problém.
(Kontrolka tlaku oleja sa rozsvecuje pri cca 0,5 baru).
http://www.autokelly.sk/#PATH=3345620;5 ... 2826|LNG=1
Pri pracovných otáčkach by tam malo byť cca 5 barov.
Možno už je čas prejsť na olej 15W/40.

Takže tlak oleja na voľnobehu a teplote oleja 80°C má byť 1,5 baru.
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/A ... tId=713105

poblikávání (pouze) při volnoběhu není na škodu, ale není to ani OK.
zkus něco do oleje, cena cca 150 Kč. (Sonax,liqui-moly,Wynns)