Opel Astra G + Zafira A forum

ahoj předem se omlouvám, že zakládám nové téma , nic podobného jsem tu nenašel.
mám astru g 2.0 DTI a ted mi začala při studeném startu rozsvěcovat kontrolku elektronika motoru (autíčko s klíčem) stačí se rozjet a po cca 100m zhasne , nebo když prošlápnu plyn , ale to dělám nerad. pokud vím mělo by to označovat, že je auto v nouzovém režimu pro dojetí, ale když svítí tak se mi nezdá , že by měl motor ubráno táhne pořád stejně...

neměl někdo náhodou stejný nebo podobný problém nebo zkušenosti s tímto problémem?

mne tiez vyskakovala tato kontrolka , ale motor som nevytocil nad 1500 otacok (nudzovy rezim), nakoniec to bol plynovy pedal

Zhavicky ?

plynový pedál mi někdy taky blbne , ale to dělá při jízdě jedu a v určité poloze jak kdybych ho dorval k podlaze a začne si sám přidávat a když ho bud nepustím nebo nepřidám tak se po chvilce rozsvítí vada motoru a nouzák a nejedu.

myslíš , že by to mohli být žhavičky ? tak na to se dneska v práce mrknu zkusím je proměřit a uvidím no .

tak jsem se na to zatím nedostal..

riki1234 píše:...při studeném startu rozsvěcovat kontrolku elektronika motoru (autíčko s klíčem) ...že je auto v nouzovém režimu ..

To není tak jednoduché. Ta popisovaná kontrolka může svítit a auto pojede normálně ( např při poruše žhavení) nebo v nouzovém režimu, např při odchylkách v tlakování turba, kdy to jednotka motoru už neakceptuje. Tady jede auto v nouzovém režimu, aby se zabránilo nějakým poškozením, např roztržení turba vlivem nefunkční regulace.
Zajeď na diagnostiku, u tebe to možná budou 2 zcela odlišné záležitosti. Ale ne vinou poruchy pedálu plynu, to je minimální úkaz. Spíš něco kolem podtlaku a žhavení.

mam to same ale nevim co stim....a mam jine turbo i vahu vzduchu tak nevim mno

jedna žhavička v čudu nové a je po chybě

alpin.. píše:mam to same ale nevim co stim....a mam jine turbo i vahu vzduchu tak nevim mno

Máš to ke mně kousek, tak se stav

Tak vse ok vymena svicek a pohoda