Rozsvítí se kontrolka motoru za jízdy a při studeném startu
Napsal: 26 úno 2013, 07:55
Ahoj
Mám taový problém, moje Astrule 2.0 Di 16V 60 KW mě chce naštvat.
Když startuju za studena tak jakmile naskočí rozsvítí se kontrolka motoru, zhasnu ji 2 způsoby, buď prošlápnu plyn, nebo to nechám vrčet aspoň 5 minut, což teď v zimě dělám, je to tak na cigáro.
Další věc, když jedu takovou klidnou jízdu 50km/h 1500 ot/min jedu na 4řku, tak se mi kontrolka motoru rozsvití a nezhasne dokud nešlápnu na plyn
Viz video na youtube odkaz : http://youtu.be/_K8zJqz_Ywo
Byl jsem na diagnostice, nepamatuju si bohužel číslo chyby, ale byla to nějaka " Krytická chyba řízení 2 " nebo tak nějak, borec se mi díval na váhu vzduchu a říkal, že je špatná ukazovala na volnoběh cca 530 a při plném sešlápnutém plynu při jízdě asi 850 a víc nešla. Tak jsem koupil novou stejný typ i podle čísla a dělá to pořád. Sice nebyl jsem od výměny na diagnostice tak nevím co ukazuje.Ale jedno zlepšení tam je, nepadá mi motor do nouzáku když jedu hodně rychle ve vysokých otáčkách cca 3500.
Teď už to dělá jen ten problém co jsem natočil na videu. Který byl i před výměnou váhy vzduchu.
Už nevím co s tím.
Budu rád za jakoukoli radu, protože když to dělá tady toto tak mám cca o 3 litry větší spotřebu a nemůžu se na to auto spolehnout na nějakou delší trasu.
Dík moc Lukin
Mám taový problém, moje Astrule 2.0 Di 16V 60 KW mě chce naštvat.
Když startuju za studena tak jakmile naskočí rozsvítí se kontrolka motoru, zhasnu ji 2 způsoby, buď prošlápnu plyn, nebo to nechám vrčet aspoň 5 minut, což teď v zimě dělám, je to tak na cigáro.
Další věc, když jedu takovou klidnou jízdu 50km/h 1500 ot/min jedu na 4řku, tak se mi kontrolka motoru rozsvití a nezhasne dokud nešlápnu na plyn
Viz video na youtube odkaz : http://youtu.be/_K8zJqz_Ywo
Byl jsem na diagnostice, nepamatuju si bohužel číslo chyby, ale byla to nějaka " Krytická chyba řízení 2 " nebo tak nějak, borec se mi díval na váhu vzduchu a říkal, že je špatná ukazovala na volnoběh cca 530 a při plném sešlápnutém plynu při jízdě asi 850 a víc nešla. Tak jsem koupil novou stejný typ i podle čísla a dělá to pořád. Sice nebyl jsem od výměny na diagnostice tak nevím co ukazuje.Ale jedno zlepšení tam je, nepadá mi motor do nouzáku když jedu hodně rychle ve vysokých otáčkách cca 3500.
Teď už to dělá jen ten problém co jsem natočil na videu. Který byl i před výměnou váhy vzduchu.
Už nevím co s tím.
Budu rád za jakoukoli radu, protože když to dělá tady toto tak mám cca o 3 litry větší spotřebu a nemůžu se na to auto spolehnout na nějakou delší trasu.
Dík moc Lukin