Opel Astra G + Zafira A forum

Ahojte všem,
nenašel jsem přímo toto téma, tak zkusím takto. Je zde koukám spousta zkušených, tak věřím, že mi někdo poradí. A teď k dotazu, je možné, aby potřeba výměny palivového filtru se ukazovala rozsvícením kontrolky (auto s klíčkem) a přepnutí do nouzového režimu? Neustále nám to tam padalo i po výměně EGR ventilu na který jsme měli podezření. Na diagnostice nic. Vymněnili jsme palivový filtr a již čtvrtý den úplně klid. Před tím to pravidelně spadlo do (jak vy tady říkáte) nouzáku. Nejprve jednou dvakrát za jízdu a pak už neustále. Je pravda, že to kulminovalo při těch mrazech a pak už to bylo jen horší a horší. Manželka měla plyn na podlaze a jela 20 km/h - do kopce ji předběhli šneci . Děkuji všem za případné info. Ještě typ - Zafira 2003 2,0 DTI.

osobně si nemyslím že by se kontrolka signalizovala problem s palivovým filtrem ale spíš jeho ucpání mělo vliv na výkon a tak to vyhodnocovalo potíže třeba toho egr a nebo se to mohlo nějak dusit a váha vzduchu mohla reagovat a vyhodnotilo to potíže a proto to padalo do nouzáku. Taky záleží na tom co ti vyhodnotila diagnostika pokud si to na ní měl.

Neprůchodností palivového filtru by se dala odvodit ta závratná rychlost tempu šneka.
Ale v nouzáku to musí i těch 40km jet.
Jestli svítila kontrolka chyby, auto s klíčem, v registru závad je chyba uložená.
Tato kontrolka v žádném případě nesignalizuje výměnu filtru.

Děkuji Vám,
na diagnostice (údajně) to měli odborníci spojení s autobazarem, ze kterého jsme to kupovali.. Takže asi platí, že: důvěřuj, ale prověřuj.

Podívej se tady a domluv se s někým. Určitě v registru nějaká závada bude uložená.

Zdravicko mam obcas problem se startovanim ze to dele toci na diagnostice vyskocila chyba snimace polohy vackove hridele a rekl mi at si vymenim palivovy filtr. Je to opravdu mozne ze je to kvuli spatnemu filtru? Nebo bude v haji i ten snimac vacky?Obcas mi motor i skubne:) diky za postrehy

loni jsem měl to samý. auto i spadlo do nouzáku. Výměna palivovýho filtru a vyčištění klapky. čidlo jsem měl špatně docvaklé na konektoru. Teď vše ok. výměnou filtru nic nezkazíš a tu klapku vyčisti taky.

O te klapce se furt mluvi ale nevim kde to je a co to je:D ale diky

zkus nahoře to HLEDAT a napiš tam klapka. Netuším co a kolik ti toho vyleze ale jak píšeš je to obsáhlé téma a hodně se toho o ní píše. Musíš sundat kryt motoru a sundat sání. Tam je klapka. Doporučuji si o ní něco nastudovat, jelikož se nesmí nic poškodit aby se něco naopak ještě nezhoršilo.

např - https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... lit=klapka
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... ka#p388732

Tak jsem něco vyčetl nějaké fotky jsem viděl u zafiry ale mám strach na to šahat abych něco nepodělal by se mi šiklo vidět přesné fotky čištění klapky u mého motoru. vyměním palivový filtr a pak uvidíme co bude.

někde tu bylo i video z you tube ale tam bylo pouze to čištění a nebyl to opel. Vyčistit klapku jde s opatrností v pohodě. Jen se nesmí nic ohnout a jít na to silou. S opatrností se to zvládne. Jinak asi nejučinější vyčištění je ultrazvukem a myslím že tu byla i nabídka. Jinak v pokecu máš dotaz a myslím že příčinu najdeš v tom co popisuješ zde. Jen tam nepíšeš jestli se ti rozsvítila nějaká kontrolka a jestli ti auto spadlo do nouzáku. Nechci dělat rozumy jelikož sám nejsem automechanik a odborník ale pokud by šlo o poruchu snímače kliky a nebo vačky tak by asi auto do nouzáku spadlo, ale jistej si nejsem.

Je to takhle. když startuju a nejde to hned v ten moment co otočím klíčem tak to dlouho točí rozsvítí se kontrolka motoru a auto nastartuje. Ale když to hned zhasnu tak už nastartuju na podruhé v pohodě a kontrolka nesvítí a na diagnostice když jsem to nastartoval s tou kontrolkou byla chyba čidla polohy vačky a řekl mi ať si vyměním palivový filtr. Někdy to chytne hned někdy to chytne na podruhé bez kontrolky. tak doufám že pomůže jen výměna filtru a nebudu muset kupovat i nové čidlo za 1400 :-/ a když to nepomůže budu muset najít odvahu a čas:D a zkusit vyčistit tu klapku:D

zkus zahýbat kontaktem u čidla. stalo se mi že bylo špatně docvaklé a občas to udělalo to co popisuješ. ale výměnou filtru taky nic nezkazíš a není to nákladné.

Filtr už je doma. v úterý se bude měnit společně s čepy a stabilizátory. Prosím tě:D a kde ty kontakty najdu ?:D je to nějak schované nebo to uvidím když oddělám kryt motoru ?:)

Čaute podle čeho se vybírá palivový filtr jaky je mezi nima rozdíl ??když v kelly mají na vyběr od 150- 500 Kč diky