Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, měl bych prosbičku, zda je nějaký návod
jak vyměnit dážkový řemen. Vím, že je to určitě strašně jednoduché,
ale to mně prosím nepište Pouze něco co mi pomůže

Díky

Astra G
2.0 Di 60kw

Nevím jak u dieslu, ale hlavně musíš koupit správný řemen (pro daný motor a s klima či bez), pak klíč (nejlépe očkový) co sedne na napínák řemene, natáhnout, sundat řemen a následně postup opakovat v opačném sledu

Daj si to radšej urobit do nejakého servisu/tým nemyslím autorizák/. Je to trochu babračka a treba vediet ako na to. Za tých 10-15€ za robotu by mi tá námaha nestála ...
Musíš zhodit spodný kryt motoru
Povolit úchyt motoru pri alternátore
Výmena sa robí zospodu,takže auto potrebuješ mať na zdviháku

Počkej to jako fakt? No tak jestli se mění klíňák u dieslu zespodu a ještě k tomu na zdviháku, tak sem rád že ho nemám, protože takovou banalitu řešit přez servis, tak co potom něco složitějšího

ja ho menim sam a na ulici a zadny servis nepotrebuji :?:ale ma iny motor

Defender,,Ten klíňak sa mení po 100t km,tak z toho zase taká nočná mora nebude. Ked si idem dať do servisu do ktorého chodím pravidelne po 15t.km vymeniť olej,tak mi pri siedmej výmene oleja vymenia aj klíňák/o pol hodinku viac práce a 10€ naviac za prácu a nejakých 15€? za remen/ Čiže za výmenu oleja a filtra nezaplatím 45 ale 70€. To hadam neni taká katastrofa .,,
Navyše ja mám ten istý motor 2,0Di ale v Zafire,takže tam je ten prístup zhora koli malému čumáku ešte horší.

no právě že mně v autohorák v brně řekli za práci 800,- Kč.. což mně přijde docela dost..
onehdá jsem se tam spálil s výměnou horního uložení předních tlumičů za 1200 atd..
takže prosím jen rady těch kteří motor mají nebo znají, ať to pak nedělám špatně

Skus oslovit iný servis ... možno budeš milo prekvapený. 800.- za prácu za výmenu klínaku je naozaj dost

aha.. problém je v tom, že já nehledám servis, ale snažím se najít informace k výměně řemenu svépomoci..
Kdybych se ptal, jestli je na světě víc servisů než jeden, tak tvou odpověď beru

Návod svépomocí neznám,ale profi je to tak,že dáš auto na zvedák,sundáš kryt pod motorem.Pomocí ráčny,krátké tyčky a 19 ořechu stahneš aut napínák a sundáš řemen,pak vezmeš nový a opačným způsobem vše dáš zpět.
Dle normohodin je na to 48 minut.Já to účtuji 400,-za práci.Ale většinou je i aut napínák KO,tak pak měníme i ten a trvá to o 30minut déle.

Jendo, ja som sa ta len jemne snažil odhovorit od toho aby si to robil sám Ale keď inak nedáš. Myslím že denny ti to vysvetlil ...

Dá se nějak s jistotou poznat že je vadný napínák řemene?
Myslím ten tlumič vibrací.
Zjistil jsem, že z něj kolem té gumové manžety vytekl olej, rukou ale nejde zmáčknout.
Je to na Zafiře 2,2 diesel.
Díky Petr