Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj,
mam Astru 1,7Dti, r.v. 2001, 175000km, motor Y17DT. Mam nasledujuci problem, pri plnom vykone mi na sekundu cukne motor (po diagnostike zisteny pokles tlaku paliva), auto cuka aj pri pridavani plynu, dalej mi niekedy vybiehaju otacky (az do cca 1500) pri stlaceni spojky a odslapnuti plynu (hlavne ked sa v kolone pomaly pohnem a hned zastanem). Toto vsetko sa deje iba pri zohriatom motore. Poslal som RJ cerpadla na repas (bolo mi povedane, ze bola dost poskodena), prvych 200 km vsetko v pohode, ale po odjazdeni cca 2000 km to ide znova na prd. Chlapik co mi repasoval RJ mi poradil aby som vymenil SPV ventil cerpadla a poslal mu ju znova (vysvetlil mi to tak, ze pravdepodobne mi zadrhava ten ventil a to mi tu RJ znova poskodzuje).
Nestretli ste sa niekto s podobnym problemom? Viete mi niekto poradit?

ty otáčkymi to dělá taky a ještě dalším čtyřem autum s tímto motorem v mém okolí ale jinej problém nemá. neprosakuje někde čerpadlo??

hansdob píše:ty otáčkymi to dělá taky a ještě dalším čtyřem autum s tímto motorem v mém okolí ale jinej problém nemá. neprosakuje někde čerpadlo??

Presaky som este nehladal, vlastne som to ani nerozoberal. Rozoberiem to asi az ked zakupim ten ventil. Ale myslim si, ze keby presakovalo tak by sa tieto problemy prejavovali aj za studena.

mne auto občas cukalo pri jazde do kopca ... po výmene váhy vzduchu všetko OK
diagnostika aj ukázala že je chybná váha vzduchu 8krát tam bola zapisaná chyba .
asi som mal iný problém ako ty

Tak uz som vymenil aj cerpadlo a stale to nie je dobre Dokonca teraz mi skocia otacky aj pri beznom preradovani rychlosti (napr. z 2000 na 2100 pri stlaceni spojky), robi to vzdy len po zohriati motora. Nenajde sa nejaka dobra dusa co by mi vo svojom aute odskusala moju riadiacu jednotku cerpadla?

Když mi ji pošleš tak ji klidně zkusím, je to ale z ruky. Mám i jednu rezervní navíc tak kdybys přijel tak ji můžeš vyzkoušet. Popř. zkus kontaktovat RomanaK ten je fakt machr. Ještě mne napadlo jestli není náhodou problém v ŘJ motoru. A mám pocit že mi právě RomanK říkal že když teče SPV ventil tak když se odpojí kabel od ŘJ motoru tak je v těch místech natečená nafta.

Zralok píše:Když mi ji pošleš tak ji klidně zkusím, je to ale z ruky. Mám i jednu rezervní navíc tak kdybys přijel tak ji můžeš vyzkoušet. Popř. zkus kontaktovat RomanaK ten je fakt machr. Ještě mne napadlo jestli není náhodou problém v ŘJ motoru. A mám pocit že mi právě RomanK říkal že když teče SPV ventil tak když se odpojí kabel od ŘJ motoru tak je v těch místech natečená nafta.

Dakujem za ochotu, ale riadiacu jednotku nemozem poslat lebo auto potrebujem Riadiaca jednotka motora by mala byt ok, bola dole ked sa menilo cerpadlo a nafta tam nebola.

Mi se dostala nafta do celého kabelového svazku v motoru, takže RomanK, vlastně Jirka, celý svazek rozebral a vyčistil. Nafta vzlínala až k váze vzduchu. Byla prostě všude.

Kenny608 píše:

Zralok píše:Když mi ji pošleš tak ji klidně zkusím, je to ale z ruky. Mám i jednu rezervní navíc tak kdybys přijel tak ji můžeš vyzkoušet. Popř. zkus kontaktovat RomanaK ten je fakt machr. Ještě mne napadlo jestli není náhodou problém v ŘJ motoru. A mám pocit že mi právě RomanK říkal že když teče SPV ventil tak když se odpojí kabel od ŘJ motoru tak je v těch místech natečená nafta.

Dakujem za ochotu, ale riadiacu jednotku nemozem poslat lebo auto potrebujem Riadiaca jednotka motora by mala byt ok, bola dole ked sa menilo cerpadlo a nafta tam nebola.

Odkud jsi? Jeden známý občas na Slovensko za rodinou jezdí ale nevím přesně kam tak by třeba tu mou jednotku vzal abys ji zkusil jestli to s ní dělá to samé.

Zralok píše:

Kenny608 píše:

Zralok píše:Když mi ji pošleš tak ji klidně zkusím, je to ale z ruky. Mám i jednu rezervní navíc tak kdybys přijel tak ji můžeš vyzkoušet. Popř. zkus kontaktovat RomanaK ten je fakt machr. Ještě mne napadlo jestli není náhodou problém v ŘJ motoru. A mám pocit že mi právě RomanK říkal že když teče SPV ventil tak když se odpojí kabel od ŘJ motoru tak je v těch místech natečená nafta.

Dakujem za ochotu, ale riadiacu jednotku nemozem poslat lebo auto potrebujem Riadiaca jednotka motora by mala byt ok, bola dole ked sa menilo cerpadlo a nafta tam nebola.

Odkud jsi? Jeden známý občas na Slovensko za rodinou jezdí ale nevím přesně kam tak by třeba tu mou jednotku vzal abys ji zkusil jestli to s ní dělá to samé.

Byvam v Povazskej Bystrici, sem tam chodievam na vikend do Trstenej alebo do Lysej pod Makytou.

Já zjistím kam to jezdí a dám vědět.

Tak známý jezdí do Klátové Nové Vsi okres Partizánské. Jede asi příští sobotu - jezdí přes Valašské klobouky, Brumov- Bylnici a Nemšovou tak z Lysé pod Makytou to máš kousek k té trase např. do Horní Lidče tak by sis to tam mohl přijet vyzvednout třeba na nějakou zálohu a jak by jel zpět v neděli tak bys mu to tam zase ve smluvený čas přivezl a on ti vrátil zálohu. Pošli mi v SZ telefon a známý By ti dal na sebe ať se případně můžete domluvit.

Zralok píše:Tak známý jezdí do Klátové Nové Vsi okres Partizánské. Jede asi příští sobotu - jezdí přes Valašské klobouky, Brumov- Bylnici a Nemšovou tak z Lysé pod Makytou to máš kousek k té trase např. do Horní Lidče tak by sis to tam mohl přijet vyzvednout třeba na nějakou zálohu a jak by jel zpět v neděli tak bys mu to tam zase ve smluvený čas přivezl a on ti vrátil zálohu. Pošli mi v SZ telefon a známý By ti dal na sebe ať se případně můžete domluvit.

Najblizsie 2 az 3 vikendy bude mimo Lysej a Povazskej. Az budem ocakavat vikend na Lysej napisem SZ.

No ozvi se ale ten známý tam asi zase dlouho nepojede. Kdyby se Ti chtělo tak někdy přijeď do Ostravy a můžeme to zkusit.

Luboš X17DTL píše:Mi se dostala nafta do celého kabelového svazku v motoru, takže RomanK, vlastně Jirka, celý svazek rozebral a vyčistil. Nafta vzlínala až k váze vzduchu. Byla prostě všude.

Můžu se zeptat, jakej je konečnej verdikt?
Máme stejnej problém u Comba (1.7 DTi). Auto nejdřív pocukávalo, svítila kontrolka motoru. Po napíchnutí na diag. zjištěna chyba EGR. Po nandání nového EGR vše v klidu. Teď zas auto pocukává, ale hlavně se mu někdy neuvěřitelně nechce, auto prostě netáhne. Jak vidí kopec, umírá. Ale vážně jen někdy, protože někdy jede zas jak blázen... Z vejfuku bílej kouř a smrad jak z nespálené nafty. Kabelobej svazek načepovanej naftou. Navíc má Combo kapotu mastnou od nafty (zvenku), jakoby zacákanou...

Takže prosakuje paliv. čerpadlo? Nebo to může být ještě něco jiného? Radu "napíchni to na diag" vynechte, protože ta je bez chyby.

Díky.

P.S.: Najeto 230.000 km.