Opel Astra G + Zafira A forum

prosim vas neviete preco sa to tak prehrieva vcera dnes som siel akokeby po dialnici ked som siel tak 150 mal som tak 3500ot tak teplota vystupla skoro na 100stupnou neviete cim to je? a to som siel aj okolo 15 to bolo tak 27 stupnou a ked som siel vecer teraz okolo 19:30 bolo 20 stupnou a prehrieval sa tak ci tak neviete cim to moze byt?

Máš vůbec dostatek chladící kapaliny?

ty tak nanu som zabudol ale mala by tam byt dost to je prevazne furt aj pres zimu sa prehrieval ale to som nesiel tak rychlo dokopceka tak 100 a troska vytocit 4 na 3000 a uz sa prehrieval

já myslel že si ten motor měl rozebranej... takže... seklej termostat?, zarostlej chladič? prasklá hlava? kdo ví...

vsetko je tam prae nove

tak to reklamuj.... chladič je teplej když se auto ohřeje?

nn ono ide i ta mala vrtula ale ta velka nie ale unika mi spod vstreku nafta trtocha nemoze to robit to? ale mam tu este jedny vstreky ale nemam nato taky kluc:(

cau ja som ti to na sraze hovoril ze ti tecie nafta skus vymenit prepadovu hadicku a uvidis a ten termostat musi byt sekli alebo je nejaka chyba v chladiacom okruhu moze byt aj cidlo teploty v pr...y

ta hadicka chcala jak hovado to je pravda uz tam je nova pres to to netecee kvapka to zo vstrekov a to cidlo teploty denny vravel ze je v hajzlu ale to je hrozne jak sa ide z PD do novak vies mirdo tak tade 150 a teplota az na 100 skoro

Tož tedy nechápu proč se ptáš, čím by to mohlo být, když už Ti bylo hned na začátku řečeno co vše máš za závady Něco z toho to určitě bude a určitě by bylo dobré začít tím nejjednodušším, čili čidlem teploty

Já se pos.... Mám vysokou teplotu, čím by to mohlo být, když mám špatný čidlo?
Na to by se snad ani D***L (třetí stupeň v lékařském žebříčku) nezeptal....

jaj tak prepacte lenze to uz je dlho podla diagnostiky a to som bol stym aj v chorvatsku po dialnici a a to tedy stupla teplota o par stupnou a to cidlo je tam stale

lukaskpd píše:nn ono ide i ta mala vrtula ale ta velka nie ale unika mi spod vstreku nafta trtocha nemoze to robit to? ale mam tu este jedny vstreky ale nemam nato taky kluc:(

Ještě mě napadnulo toto. Když se Ti netočí ta velká vrtule, tak bude podle mě zaseklý termostat po zimě... Motor se zahřeje ve vnitřním okruhu, ale díky nefunkčnímu termostatu se nepustí ten druhý okruh, čili se motor začne přehřívat.
Pakli-že je termostat OK, tak bych šel hadici po hadici a kontroloval kam až je teplá/vlažná... Pak by mohla být KO vakuuumpa

Nicméně to vše už Ti bylo řečeno a rozhodně bych nejdříve začal tím čidlem teploty motoru, jak jsem psal a i teď Trdlo

tak znova...

chladič je teplej když se auto ohřeje?

Kájo, na to ti neodpoví....

Astramen: přední vrtule je kvůli klimě, i když by byla pryč, nemá vliv na teplotu motoru, uchladí to zadní. MAX by mu svítila kontrolka RJ chlazení, že je něco špatně, kdyby byla pryč a RJ se jí snažila sepnout.
(Bohužel to mám teď na astře já...)