Hladina oleja v motore.
Napsal: 13 led 2010, 16:04
Mozno pre niekoho trivialna otazka, ale chcem sa spytat na spravnu hladinu oleja v motore:
1. Kedy a ako sa ma merat hladina oleja v motore? Pri studenom / zohriatom a mastartovanom / vypnutom motore?
2. Vadi motoru a ako moc je nebezpecne, ked je v motore cca o 0,5 l oleja viac, cca 5mm nad hladinou max?
Stala sa mi totiz taka vec. Bol som s mojou z druhej ruky kupenou astrou na servisku. Podla knizky by malo ist do motora (Y17DT) 4,5l oleja. Technik mi tam vsak nalial celych 5. Nezdalo sa mi to, tak som si to doma skotroloval a mam tam cca 5mm nad ryskou MAX. Nemal som kedy ist do servisu dat si ten prebytocny olej vytiahnut, tak som to za posledny mesiac asi 5x kontroloval a stale rovnaka vysoka hladina. Az dnes, ked som siel z prace, som sa tam stavil opat, mam to asi 1km od prace. Pri odchode z prace, som si este raz pre istotu skontroloval hladinu s rovnakym vysledkom. Nastartoval som, za minutu som bol v servise, prisiel technik, odmeral hladinu a skoro som na r.t spadol - hladina bola asi 3mm pod ryskou MAX...pozeral na mna ako na debila, ze co od neho chcem, ze to mam idealne.... darmo som sa ho snazil presvedcit, ze pred minutou tam bolo vela, lebo som sam neveril.... skotroloval to asi 3x a poslal ma kadelahsie, ze to nech rozpravam niekomu inemu a nie jemu, ze za studena tam mam 5mm nad MAX. Tak som sa ho ako odbornika spytal, ze ci to nemoze byt tym, ze po nastartovanin je olej rozprskany po motore... vysledok bol, ze vraj nie, ze tolko moc nie. Ked som vsak prisiel domov, po prejdeni asi 10km ked uz bol motor optimalne zohriaty, som opat skontroloval hladinu a ejha... zase vela. Z toho javu si to vysvetlujem len tak, ze ked je motor studeny, kratko po nastartovani, ked sa este olej nestihne zohriat a je dost husty, moze ostat take velke mnozstvo na stenach motora a preto technik videl optimalnu hladinu a mal nechat motor zahriat a az vtedy mal merat hladinu. Je to tak, alebo sa mylim??? Avsak uz som nemal chut sa tam vracat a presviedcat technika o niecom, co este za svoju karieru asi nezazil......
Preto sa chcem aj spytat, ci je nebezpecne pre motor a ci sa nejako neposkodzuje, ked tam mam tolko oleja, ci si ho nemam sam nejako vytiahnut, alebo cely vypustit a naliat spat kolko treba...
Dik za odpovede a sorry za take litanie.....
1. Kedy a ako sa ma merat hladina oleja v motore? Pri studenom / zohriatom a mastartovanom / vypnutom motore?
2. Vadi motoru a ako moc je nebezpecne, ked je v motore cca o 0,5 l oleja viac, cca 5mm nad hladinou max?
Stala sa mi totiz taka vec. Bol som s mojou z druhej ruky kupenou astrou na servisku. Podla knizky by malo ist do motora (Y17DT) 4,5l oleja. Technik mi tam vsak nalial celych 5. Nezdalo sa mi to, tak som si to doma skotroloval a mam tam cca 5mm nad ryskou MAX. Nemal som kedy ist do servisu dat si ten prebytocny olej vytiahnut, tak som to za posledny mesiac asi 5x kontroloval a stale rovnaka vysoka hladina. Az dnes, ked som siel z prace, som sa tam stavil opat, mam to asi 1km od prace. Pri odchode z prace, som si este raz pre istotu skontroloval hladinu s rovnakym vysledkom. Nastartoval som, za minutu som bol v servise, prisiel technik, odmeral hladinu a skoro som na r.t spadol - hladina bola asi 3mm pod ryskou MAX...pozeral na mna ako na debila, ze co od neho chcem, ze to mam idealne.... darmo som sa ho snazil presvedcit, ze pred minutou tam bolo vela, lebo som sam neveril.... skotroloval to asi 3x a poslal ma kadelahsie, ze to nech rozpravam niekomu inemu a nie jemu, ze za studena tam mam 5mm nad MAX. Tak som sa ho ako odbornika spytal, ze ci to nemoze byt tym, ze po nastartovanin je olej rozprskany po motore... vysledok bol, ze vraj nie, ze tolko moc nie. Ked som vsak prisiel domov, po prejdeni asi 10km ked uz bol motor optimalne zohriaty, som opat skontroloval hladinu a ejha... zase vela. Z toho javu si to vysvetlujem len tak, ze ked je motor studeny, kratko po nastartovani, ked sa este olej nestihne zohriat a je dost husty, moze ostat take velke mnozstvo na stenach motora a preto technik videl optimalnu hladinu a mal nechat motor zahriat a az vtedy mal merat hladinu. Je to tak, alebo sa mylim??? Avsak uz som nemal chut sa tam vracat a presviedcat technika o niecom, co este za svoju karieru asi nezazil......
Preto sa chcem aj spytat, ci je nebezpecne pre motor a ci sa nejako neposkodzuje, ked tam mam tolko oleja, ci si ho nemam sam nejako vytiahnut, alebo cely vypustit a naliat spat kolko treba...
Dik za odpovede a sorry za take litanie.....