Opel Astra G + Zafira A forum

Mám možnost koupit Astru G 2.0. DTI rok 1998, ale to co tady čtu o spotřebě oleje mi přijde neuvěřitelný! Docela si to rozmejšlim protože při koupi tohle těžko zjistim kolik to bere, to tak po pár tisících...Doufám že se tu najde někdo kdo by mi vysvětlil jak můžou dva stejný motory mít takovej rozdíl ve spotřebě oleje co tu čtu, někomu skoro nic, někomu půllitr na 1000 km.já bych to viděl na nějakou závadu motoru, blbý těsnění a tak...ale vlastnost motoru?prostě čím se to dá vysvětlit...tohle nebere ani snad dvacet let stará škodovka 105 :)si nějak nedokážu představit jet na dovolenou někam daleko a přibalovat si sebou dva litry oleje...alespoň bych uvítal rady a zkušenosti těch co jezděj s touhle verzí, jaká je pravděpodobnost u tohohle motoru.díky za odpovědi

Myslim, ze tohle auto ma Vojta a nerek bych, ze s tim ma nejaky problemy. Ale at se radsi vyjadri sam

probůh,ta spotřeba oleje není myšlená u každého typu moturu,šlo o konkrétní typ,o kterém se to ví,i potvrdilo,to neznamená,že to dělá každá astrulka.

u každýho motoru záleží kdo s tim jezdil a jak to servisoval....
i motor kterej nikomu olej nežere tak můžeš narazi na kus po nějakym **** a olej žrát bude..... nezáleží na motoru ale na tom mezi volantem a sedačkou

Taky třeba když si naleješ místo polosyntetiky plnou, tak to v některých případech žere víc olej, vím že kámoš pak musel každý 3 tis. km litr dolévat.

já bych právě rád slyšel názor lidí co ho maj, jak to je s timhle motorem...jestli je to běžný..nebo spíš kolik je běžná spotřeba oleje v tohohle dvoulitru

Já mám od poslední výměny oleje a filtrů najetých asi 5000km a dolívat jsem zatím nemusel a asi ještě nějakou dobu nebudu muset (jestli tedy vůbec). Nezdá se mi že by se mi ten olej tratil.

já teda nemam DTI ale jenom DI, je to konstrukčně stejnej motor takže ti snad můžu odpovědět...mě to ted naposledy sežralo 2 litry na 15000, když počítám horní rysku při výměně a horní při vylejvání, tzn. teoreticky by stačilo dolejt jeden litr aby při vypouštění byla hladina na spodní rysce...ale todle je individuální...jinak nový motory 2.0TDI 16V od fauwé žerou taky olej a je to daný šestnáctiventilovou technikou, prostě přes gufera na ventilech se víc ztratí na 16ti ventilech než na 8mi jako třeba u 1.9tdi, tolik asi k tomu proč zázračný 1.9TDi od fauvé žere míň oleje...jak sem psal 2.0tdi od VW se vve spotřebě oleje motorům opel směle vyrovná... samozřejmě pokud bude motor žrát 0,5 litru na 1000km tak je něco špatně, pak je potřeba vyměnit gufera na ventilech a třeba pístní kroužky...používám 10W40 doteď SHELL (3 výměny) a ted jsem dal orig. olej OPEL/ELF (jenom kvůli ceně)

ještě sem zapomněl napsat že motor má najeto minimálně 165000km

Od posledni vymeny coz je cca 7000km zatim bez dolejvani oleje a to ma Astricka namotano uz temer 160t. Jinak s motorem jsem fakt spokojeny a nemenil bych, jedine snad za 2.2DTi .

Ja som menil druh oleja. Po prvej výmene to bolo ca 1,5-2 litre na 15000. Po 2. výmene mám nabehaných 10000 a dolieval som max 0,5litra.
používaj jeden druh oleja a jazdi s rozumom a okrem iného aj sporeba oleja bude lepšia.