Stránka 1 z 1
Kontrolka elektroniky motoru
Napsal: 12 črc 2006, 20:14
od Halen
Ahoj, mám Opel Astru 2.0DTH (Y) a chtěl bych se optat, když startuji studený motor tak dokud nepřidám asi na 2-3 sekundy nad 1800 otáček, tak kontrolka nezhasne. Značí to nějaký problém, nebo je to normální? Zkoušel jsem tady hledat, ale přímo odpověď jsem nenašel.
Díky za info.
Napsal: 12 črc 2006, 20:34
od Vojta
no přidávat otáčky na studenym turbomotoru neni zrovna košér (a turbo neni levná sranda), bude to zřejmě vadná žhavící svíčka(ky), dokud je nevyměníš tak to nech klidně svítit a NEVYTÁČEJ to!!! zhasne po pár metrech normální jízdy
Napsal: 12 črc 2006, 20:49
od AstraDTI
Znamej mel blby zhavici svicky a pokud zhavil opakovane (2x nebo 3x) tak kontrolka motoru prej zhasla (u motoru 1.7TD).
No a 1800ot. nepovazuju za vytaceni - stejne pri prvnim razeni 1->2 je potreba vytocit motor vic nez 1800 aby se pak dvojka nedusila u volnobehu. Studenej motor by nemel ani kratkodobe tocit nad 3000, ale tak 1500-2500 povazuju za optimalni se studenym motorem.
Napsal: 12 črc 2006, 21:04
od Halen
AstraDTI píše:Znamej mel blby zhavici svicky a pokud zhavil opakovane (2x nebo 3x) tak kontrolka motoru prej zhasla (u motoru 1.7TD).
No a 1800ot. nepovazuju za vytaceni - stejne pri prvnim razeni 1->2 je potreba vytocit motor vic nez 1800 aby se pak dvojka nedusila u volnobehu. Studenej motor by nemel ani kratkodobe tocit nad 3000, ale tak 1500-2500 povazuju za optimalni se studenym motorem.
Hmm ale žhavení problikne tak na 0.5-1s... takže i přesto to vypadá na to žhavení? No zkusím diagnostiku u Opla.. BTW. Nevyráběl jste si někdo interface na připojení Opla do PC? Koukal jsem, že se dá koupit, ale je to pěkně předražený a vyrobit to nemusí být těžké....
Napsal: 12 črc 2006, 22:26
od AstraDTI
No ja bych zkusil 2x nazhavit a pokud to zhasne tak to jsou svicky. Diagnostika je urcite to nejlepsi reseni, ale zase neco stoji. Jinak leda nejak vyblikat chybovy hlasky z RJ.
Napsal: 14 črc 2006, 08:29
od Pája
Mám dojem, že v knížce "Jak na to" jsem četl , že pokud bude špatná žhavice tak kontrolka bliká. Doporičuji diagnostiku.
Napsal: 14 črc 2006, 08:48
od AstraDTI
No ono to je asi s tou kontrolkou vselijaky. Znamymu to urcite neblikalo. Prozmenu me kdyz se kontrolka nezhasinala pred startem tak v autorizaku rikali ze to budou temer jiste svicky a byl to EGR ventil.
Napsal: 14 črc 2006, 09:00
od Vojta
Pája píše:Mám dojem, že v knížce "Jak na to" jsem četl , že pokud bude špatná žhavice tak kontrolka bliká. Doporičuji diagnostiku.
tak to teda na 1000% nebliká