Opel Astra G + Zafira A forum

Dobrý den, mám zafiru 2.0DTI 16V, rv 2003. Asi před rokem mi začala blikat kontrolka závady motoru, většinou dvakrát, třikrát problikla, pak se rozsvítila a zůstala svítit, pomohlo akorát zastavit a znova nastartovat. Auto okamžite ztratilo na výkonu. Jel jsem s tím na diagnostiku do autorizovaneho servisu. Výsledek "prý" nic nezjistili, akorát poštelovali hodnoty v řídící jednotce. Faktem je že od té doby to bylo v pohodě. Poslední měsíc to dělá ale opět znovu, někdy za 20 km jízdy stavím a startuji i 5x, někdy to třeba 3 dny neudělá. Jel jsem na diagnostiku do jedné menší firmy. Zjištěná chyba je "HODNOTA TLAKU NASÁVANÉHO VZDUCHU". Dle jejich tvrzení to může být buďto váha vzduchu, turbo nebo řídící jednotka atd. Nemáte někdo zkušenost s touto závadou? Opravdu nechci měnit všechno a zjistit ve finále že to bylo to poslední nebo nakonec úplně něco jiného

edit: Přesunuto do správné sekce. Trdlo

Ahoj,
u nas vo firme pouzivame oply a niekoko krat sa stalo mne aj kolegovcom (na astrach, 1.6 16V), ze zasvietila kontrolka motora, dokonca motor vypol za jazdy, resp. vykon siel dole. Clovek nastartoval a vsetko v pohode, o niekolkko dni to iste. Problem - malo oleja. Skontroluj to.

dík za tip, ale oleje je dost. už jsem to kontroloval.

Váha vzduchu neměří jeho tlak, ale jeho množství. Tlak vzduchu má na starosti turbo a jeho hodnotu měří čidlo v sání na bloku motoru. Může být chyby někde v ovládání turba, popř. turbo nebo chyba v čidle. Sání na bloku motoru se zanáší karbonem ze spalin jdoucích přes EGR a pokud je tam nečistot hodně může se zanést i čidlo. Chtělo by to vědět přesný kód chyby a podle toho se hledá závada.

Měl jsem podobný problém, nakonec to byla úplná prkotina - prasklé pryžové kolínko na podtlakové hadičce, která vede k čidlu.

Ahoj...bude to snimac tlaku turba...
skus s nim trosku pokyvat, dotlacit ho tam...najdes ho v mieste, kde sa hadica od turbiny napaja uz do bloku motora...

U tebe je to trochu jinak. Máš systém EDC a on má PSG. Chyba 1651 je opravdu vadná ŘJ čerpadla a řeší se výměnou celého čerpadla. V jeho případě je třeba znát kódy závad, protože mohou být jiné.