Demontáž pístů a ojnic
Demontáž pístů a ojnic
Zdravím chtěl bych se zeptat zda jdou vytáhnout písty s ojnicema spodem bez demontáže kliky??? Předem díky za odpověď
- Reklama
Re: Demontáž pístů a ojnic
Zapoměl jsem napsat že jde o motor 2.0 DI v Astře G
-
Marek Sládek
- Příspěvky: 223
- Registrován: 19 dub 2011, 10:56
Re: Demontáž pístů a ojnic
Ahoj!
Písty se tahají "vždy" vrchem, tedy dole povolíš na klice ojnici a pak vytáhneš vrchem i s pístem!
Ono, by se i těžko takto vracel píst s kroužky zpátky.
Nezlob se, ale raději bych se do toho nepouštěl
Mára
Písty se tahají "vždy" vrchem, tedy dole povolíš na klice ojnici a pak vytáhneš vrchem i s pístem!
Ono, by se i těžko takto vracel píst s kroužky zpátky.
Nezlob se, ale raději bych se do toho nepouštěl
Mára
Opel Corsa C, 1,4/16V/66Kw (Z14XE) - Sport, LPG + svíčky NGK Laser Line 1, vložka filtru sání KN, 15" Alu, elektrické střešní okno, folie, Defend, leptané VIN, zaslepená odbočka EGR, Tempomat, Op-Com + LPG Elpigaz diagnostika, 6,8l LPG / 100Km a jedna usmrcená laň.