Opel Astra G + Zafira A forum

Sewas hosi ! Potrebujem helfnut.

Mam Astru G1.6 8 v. KEd jazdim a vyhodim rychlost, tak otacky relativne rychlo spadnu na 1500 a potom sa tam dost dlho (10 - 15 sekund) drzia a az potom padnu pod 1000. Pri zrychlovani obas jemnesklbe motor.
Co to je ? Vycistil som skrtiacu klapku, vymenil sviecky, vymenil filtre, vymenil RG Ventil a stale to takto je. Dal som to na pocitac a bolo to ok.
Mozu to byt este Kable rozdelovac - sviecky ? Resp. co ine ? Dekuji

Krokový motorek volnoběhu

Pokud je to při jízdě,tak je to OK,v tomto případě motor drží zvýšeně otáčky z důvodu bezpečné funkčnosti posilovače brzd a posilovače řízení,i když není servo u G-čka poháněno motorem,má velký odběr proudu...
Po zastavení by,ale měly otáčky klesnout cca na 1000.Pokud né,tak je chyba nejspíš v krokovém motorku volnoběhu-pomalu vyjíždí pístek...

A jemne trhanie motora pri zrychlovani, mozu sposobit kable sviecky - rozdelovac ?

Rozdělovač asi těžko, máš tam nejspíš modul zapalování ! Teda pokud je to Astra G X16SZR !

tento problem uz riesim asi 6mes. a zatial bez uspechu , ja mam asi len ten rozdiel ze mne auto zdochne !!!

a co olej?nemas ho tam hodne?nebo malo?co palivo je kvalitni?co palivovy filtr?

cau ja mam tiez ten problem uz som vymenil aj ten krokovi motorcek 4500sk uf ale nepomohlo

Mám dotaz: Když povolím ty dva torxy, které drží motorek volnoběhu, půjde mně vytáhnout motorek bez potíží ven, nebo je tam ještě nějaký zádrhel v podobě nějaké pružinky, která dělá předpětí pro klapku či něco podobného? Mám problém v tom, že při volnoběhu otáčky mírně kolísají - na otáčkoměru ručička poskakuje okolo 800 otáček. Motor nemá klidný chod, mechanik mi řekl pročistit krokový motorek. Nebo mám spíš hledat problém v potenciometru nastavení škrtící klapky?