Opel Astra G + Zafira A forum

Mám problém:
1,6 8V se při přidání plynu dusí, škube a nejede, proti Fku má dost velkou spotřebu (8-9,5 l po městě-ale žádný divočení). Otáčkoměr trochu osciluje v rozmezí 100 ot, ale to je krokáč, ten by něměl taky vadit.
Vyměněny svíčky-origo Opel, palivový filtr-origo Opel, proměřeny kabely zapalování, vyčištěn palivový systém přidáním čistidla do paliva.
AGR je zánovní(ne nový, ale svítí novotou), ale dělá to jenom při přidání plynu, takže AGR by to být nemněl. Zapalovací lištu to taky nemá, škrtící klapku taky ne. Tuším zradu někde v elektrice, nebo vstřikování.
Napadá mě zapalovací modul a lambda sonda. Případně něco se vstřikováním.
Máte někdo jiný nápad nebo nějakou zkušenost?

spíše egr ventil

MODUL ZAPALOVÁNÍ,SLABÝ TLAK PALIVA,PŘESKOČENÝ ROZVOĎÁK..
Zajeď na diagnostiku.Jinak podobné problémy jsem měl kdysi na Kadettu a bylo to palivovým čerpadlem..

Ta spotřeba po městě je normální, to mám taky. Zkus zaslepit EGR, u tohoto motoru to jde, akorát si zjisti, kam chodí jehla, jestli ven, tak to chce vyšší podložku. Škrtící klapku tam máš, tu má každý benzínový motor. Kontrolka elektroniky motoru Ti nebliká?

Dneska to jde na Tech II, tak uvidíme.
Jasně že tam škrtící klapka je, ale je pořád omývaná směsí paliva, takže je pořád čistá. Špatně jsem se vyjádřil.
Jinak uvidíme co řekne diagnostika.
Díky za odpovědi.

ja bych možná řek, že ten rozvoďák přeskočil! Spotřeba je větší a dusí se to při přidání...to by tomu docela odpovídalo

takže je opraveno, zatím moje nejlacinější oprava: 250,- Kč za vzduchovej filtr. Měnil jsem ho na podzim, ale teď byl zalepený jako od nějakého laku.

zajímavé ...aspoň že to dobře dopadlo a holka jezdí bez potíží! Kolik koštovala ta diagnostika?

Diagnostika nestála nic, ale je to u kámoše, navíc mě to auto prodal, takže bohužel. jen vím že ten přístroj a soft stojí 250000,- Kč

no za 250 litrů je možná KTS multidiag
origo OpelTech2 je koloem 100 litrů