Opel Astra G + Zafira A forum

Cus chlapiska tak sem se chvástal jak mi zafirka jezdí a dneska sem málem neodjel!

Před 14 dny bylo auto na servisu u Fedora kde dělali pravidelnou prohlídku LPG + výměna svíček
Pak sem sám vyměnil všechny filtry + olej (Opel GM 10W40) + vyměnil sem zadní díl výfuku byl totálně KO.


Za týden začalo STUDENÉ auto hned po startu škubat - stačilo nechat 30-60s na volnoběh (mírně houpaly otáčky)a auto jede naprosto normálně jak na plyn tak na benzin.

Rozebral sem klapku vyčistil (zasraná dost) opravil zadní podtlakovou hadičku - zteřelá guma. Dal dohromady a vše se zdálo být OK ale:

Dneska start normální ale hned co sem vyjel tak šílený skoky, že to nešlo a blikla kontrolka motoru (konečně protože jsem na ní čekal). Zastavil sem, nechal půl minutky zahřát a auto normálně jede.
Bavíme se pouze o jízde na benzín myslím si že LPG s tímhle nemá co dělat.

Chyby vyčtené v řj viz příloha.

Nepište mi prosím že to je vadná řj kdo to napíše tak dostane do kokosu

Ještě snad že by byla vadná nová svíčka na 1 válci a tím se ty chyby "množily"?
Nebo špatné těsnění pod klapkou - nové před 2 lety. Nebylo špatné ale asi by se mělo vyměnit po každé rozborce..

U2106 - ta chyba tam je od prvopočátku co auto mám

P0170 nevím ale nezdá se mi že by byl nějaký problém s víkem ventilů (EVAP ventil)? Závada se objevuje sporadicky od doby co auto mám

P0110 - že by odešla váha vzduchu? ještě proměřím ty větve 12 a 5V kdyby náhodou řj

P0120 - s ní asi souvisí chyba P1550 - čistil jsem klapku protože byla hodně špinavá a samozřejmě hýbal s klapkou ručně.

P0220 škrticí klapky / nožní výhodné místo dárce "B" není v prostoru cílech C - 005 - tomu nerozumím..

P1550 a s tohohel mám docela vítr... OK pedál nebo dráty nebo řj...

P0120 zřejmě souvisí s chybou P0220

P0301 no popravdě není zakopaný pes zde? svíčky tedy fugl nové brisky co používám stále. Jinak zapalovací lišta je nová - cca rok.


Lambda sondy obě nové před cca 4 lety. na diagnostice normálně chodí. (výrobce Delphy)


Chlapi moc díky za nějaké nápady. Jako nechce se mi věřit že by zničeho nic takhle začaly lítat chyby. spíš jestli je něco nemnoží a je to kaskádového původu - jedna chyba (třeba vadná svíčka) na sebe nabaluje chyby další?

tak pedál OK (všechny 3 hodnoty jedou plynule nic neskáče na 0)

Proměřené dráty k váze vzduch - všechny OK kostra, +5V i +12V.

Ahoj.
Když by to dělala svíčka čekal bych spíš chybu zapalovaní nějakého válce. Co dělali na tom plynu? Nenechali odpojené nějaké čidlo (teploty) nebo hadičku podtlaku u reduktoru? Řidící jednotka LPG jde?
Mára

Marek Sládek díky za reakci tohle vše co popisuješ je pasé. Nehledě na to že to nezačalo dělat hned ale cca po týdnu. Ovšem to jsem psal v popisu.
PS: LPG do toho netahejte s tímhle to jistě nemá co dělat

Tý nový liště nevěř. Kolega už měnil dvě za rok. Já jí dělal minulí týden. Po startu to netahlo až po lehkém ohřátí. Nepozoroval jsem že by to jelo na tři válce ale spíš probíjela. No po 17 ti letech měla nárok.

tak ta lišta je funglovka Valeo tak snad značka = kvalita.... žádný starline

No uvidíme ráno - nabyl sem baterii měla málo a ráno se uvidí. nechám to do rána bez baterky a resetnu řj

P0170 bývá dost často příčinou falešné sání. Nezměřený vzduch.
Já bych skusil jinou váhu vzduchu, tohle je dost typický příklad toho, jak se chová blbá váha.
Jestli máš jak, tak ji nahřej fénem a pak teprve startuj.
Ostatní chyby jsou jen důsledek toho cukání.
Jen by mě zajímalo, kde bereš ty brutální překlady?
Vždyť v tom popisu je to jasné, to by i strejda guuuuugl přeložil, chyby 120 a 220 jsou identické chyby obou snámačů polohy klapky. Podivné je, že jedna vá vysokou a druhá nízkou úroveň, to si neumím vysvětlit.

Aleši díky.

Dneska ráno start a okamžitě se rozsvítila kontrolka motoru... Řekl bych že ta "závada" se čím dál více zhoršuje.

Zkusím tvojí radu a dám vědět. Díky

Tak že se projevila pouze jedna závada když pominu tu stále dokola vyskakující U2601 a to :

0301 Zapalování válce 1 - výpadky

Ostatní se neobjevily... Zkusím se podívat na svíčky které jsou fungl nové.

Aleši mohl by jsi se podívat na live data? Prosím děkuji

Je to jízda sem tam ze začátku se mi zdálo že tam jsou citelné výpadky ale kontrolka se nerozsvítila Možná to zkusit opět se studeným motorem

https://uloz.to/!NBusmO5aMbwA/livedata- ... 090811-rar

Ach bože... Dnes ráno viz příloha. se to množí.. vadné svíčky vyloučeny - dal jsem nové 2 sadu.


Tak že asi fakt ta váha?

Zkoušel jsem se dívat na teplotu nasávaného vzduchu a šla krásně nahoru a hodnoty se zdají být reálné - od 20°C to šlo postupně nahoru až k cca 70°C. Když odpojím váhu je tam jen -40°C

Množství nasávaného vzduchu se pohybuje od 0 (logicky že) postupně jde plynule nahoru a při cca 3tis je tam hodnota 34. Víc jsme nezkoušel

Nápad Aleše na nahřátí fénem před startem jsem neudělal nemám přístup k 220V

Po cca 1min nastartovaní jede auto normálně i další starty - jízdy ten den jsou již v pořádku. Prostě auto musí být fakt "studené".


Dotaz:

Je zde v okolí Prostějova někdo kdo by mohl poskytnout na zkoušku váhu vzduchu pro Z18XE nebo z X18XE1 4pin konektor? Potřebuji ho hlavně na zkoušku pro studený start tedy na min 24hodin..

Na data příležitostně kouknu, váha vzduchu může mít problém po startu, ale co mám vyzkoušeno, tak nikdy nebyla uložena chyba váhy. Proto se mi moc nelíbí tvé chyby.
Zkus toto:
http://www.opelclubrenbau.cz/e107_plugi ... 09088.post
Tím zvýšíš průtok snímačem, možná to něco napoví.

Aleši děkuji moc za ochotu vyzkouším.

ja bych začal svičkama brisky bych vyhodil kup třeba bosche nebo nějaky jiny.. ale brisky tam nedavej.. uz několikrat jsem řešili že auto zničeho nic umře a nejde nastartovat nebo tam vyskakovali všeljake chyby.. vždy byl stejny problem a to svička od Brisku.. jednalo se sice o Astry H. a to bylil uplně nové.. prostě nějak probijeli a špičky se dostavali do jednotky. ale pokud ti to vyhazuje chybu pedalu. přiklaněl bych se i malinko že budeš mit problem v jednotce

Svíčky vyloučené to sem již psal. Ale díky jsou tam teď Bosche dělalo to to samé.


Ale!! Aleši teda nevím ale ta prasárnička s tím O kroužkem na Váhu asi funguje Já to splácal s kartonovýho papíru jen tak narychlo v práci protože jsme právě přijel s Mariánek se zbožím a auto dva dny stálo před prací.

Vystřihl sem s kartonu cca 0,4mm silný O kroužek nalepil sem ho před váhu izolepou a nastartoval a.... a normálně se rozjel! Auto sice malounko škublo ale naprosto na pohodu a bez kontrolky motoru

Nechám to teĎ tam a zkusím tak jezdit. Pak to oddělám a uvidím. Pokud to opět začne tak je to 100%. Ale už teĎ vidim že budu kupovat novou váhu.


Otázka je ale jakou a za kolik! Ty rozdíly v cenách jsou brutální na to že tam vlastně skoro nic není!
Naprosto zavrhuji Starline ta už se tady probírala

Mám tam Siemens ale zaujala mě cenou ta VDO - to by měl být Siemens ne?

https://olejeobchod.cz/snimac-mnozstvi- ... f1023212b1

Snimac mnozstvi protekajiciho vzduchu z DELPHI
https://www.euautodily.cz/dil/delphi/7899487